Няколко въпроса за Паджеро 2

[Кити]

От няколко дни правя профилактика на Паджерото.Модел 2 , 2.5 TDI
Търся съвет по следните проблеми:
1.Колата беше за около месец в мой приятел.Върна ми я преди 20 дни и ми направи впечатление,че като включа на заден ход се чува едно свирене подобно на леко стържене.Трудно е да го определя откъде идва ,но се чува повече откъм задната част.Предно,намаляващи и блокаж на заден мост работят.Прави ми впечатление,че при включване на блокажа е малко по силен шума.сигналната светлина за включен блокаж заработва.Преди се чуваше по тихо. При натискане на спирачката се чува проскърцване отзад в ляво колело.
2.Имам заден отоплител под седалката.Не ми е ясно как да го включа въпреки,че завърта вентилатора, потенциометъра му работи ,но не чувствам топлина.За седем години не съм го вклюмвал нито веднъж но и е интересно как работи.
3.От две години ми свети лампата на ръчната спирачка.Няма проблеми. Нещо е блокирало веригата при лоста.Предполагам включвателя.
Търся информация за подобни проблеми и как да се справя.

[Паджеровод]

До: Няколко въпроса за паджеро 2

Ами по т. 1 - разглобяване на задните спирачки, може да задържа накладка, нещо счупено...
По т.2 - малко инфо
по т. 3 намираш включвателя и действаш.

[Кити]

До: Няколко въпроса за паджеро 2

Ами по т. 1 - разглобяване на задните спирачки, може да задържа накладка, нещо счупено...
По т.2 - малко инфо
по т. 3 намираш включвателя и действаш.

Автомобила е 1994 или 1995 година.Имаше дискусия по този въпрос съвсем скоро.Отоплителя се командва от задните седалки.Таблото му е между двете предни.Има пуск с бутон на вентилатора.Вдясно има тристепен превключвател за скоростта на вентилатора,а отдолу плъзгач вероятно за регулиране на температурата,който също ,но в по малка степен ускорява вентилатора.От учебника доколкото ми стана ясно отоплителя работи и охлажда на принципа на климатика.Малко не ми е ясно въпреки,че ще направя препоръчителните проби на напрежения и съпротивления.Говори се за "хладагент"и недостига му като най вероятна причина да не охлажда.Не мога да го преведа от руски но вероятно е течността с която трябва да е зареден.Видях прозорчето през което се проверява това.Знаете ли как и с какво се дозарежда.Тъй като изпълнява командите на всички копчета смятам,че най вероятно не му достига именно този хладагент.Извинявам се ако съм написал нещо грешно.

[Паджеровод]

До: Няколко въпроса за паджеро 2

Писах, писах през Файърфокс, а форумът ме застреля със съобщение, че нищо не съм написал и ме изхвърли... И така няколко пъти тази вечер...
Сега накратко - кондиционерът (климатикът) е с хладагент (фреон).
Задният отоплител е с антифриз от двигателя. Търси клапанче, кранче, което не се отваря или запушване, щом не е работил дълго време.
------------------------
Разгеле, сега излиза с ИЕ

[krassi31]

Няколко въпроса за Паджеро 2

Здравеите на всички нов съм в форума и го следя с голям интерес.Наскоро и аз се здобих с паджеро 2 92г.gls 2.5тди дълга база.Имам няколко въпроса относно джибката.До лоста за чупещия волан има някакво копче което видимо е счупено?Другото нещо което ме е много интересно но копаса на таблото показва външна и вътрешна температура външната винаги показва страшно високи стоиности което ме навежда на мисалта че датчика е някъде много близко до двигателя.Някои ако знае къде точно се намира нека да сподели.

[Паджеровод]

До: Няколко въпроса за Паджеро 2

За копчето трябва да доуточниш, нещо символ на него? За термометъра в съседна тема има данни: http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=23293

[krassi31]

До: Няколко въпроса за Паджеро 2

Много ти благодаря за полезната информация Паджеровод, когато имам свободно време веднага се захващам с отстраняването на проблемите след което ще пиша.

[denislav]

До: Няколко въпроса за Паджеро 2

Още един въпрос:
при гресирането се натъкнах на показания на първата снимка възел - предната част на задния кардан. Не е каре като каре (на втората снимка), та да попитам как се обслужва т'ва чудо

[Borizanov]

До: Няколко въпроса за Паджеро 2

Още един въпрос:
при гресирането се натъкнах на показания на първата снимка възел - предната част на задния кардан. Не е каре като каре (на втората снимка), та да попитам как се обслужва т'ва чудо

Пак е каре, но е като външните на предните полуоски и стура майка си и баща си... а и май ги няма много много.

Сваля се как си е с кардана, има една ламаринена капачка отпред на карето, отваряш я внимателно, ако греста е станала на гнус - миеш с бензин или нещо такова, гресраш, слагаш си пак капачката и си монтираш обратно кардана от където си го свалил.

[denislav]

До: Няколко въпроса за Паджеро 2

Благодаря.

[ванко 2]

До: Няколко въпроса за Паджеро 2

Здравейте колеги.Искам да ви питам булбар от паджеро 1 става ли за паджеро 2. Предварително ви благодаря за отговорите.