Хъбове

[JORO-pz]

Колеги, има ли някой, който ремонтира автоматични хъбове?

[dreado]

До: хъбове

пробвал съм,
чупих ги след две излизания на кал

ремонта не си заслужава, направо слагай ръчни

[veso6]

До: хъбове

какъв ще е ефекта ако сложа хъбове на супер селект

[Георги-trimata]

До: хъбове

какъв ще е ефекта ако сложа хъбове на супер селект

По-скоро отрицателен, тъй като ще се загуби една от най-хубавите черти на системата. Хубаво е да прочетете от теми тук - има една на Паджеровод за видовете с-ми за задвижване. Супер селект зацепва предния мост само когато се предава въртящ момент към него.

[Kircho-sopot]

До: Хъбове

Не съм компетентен но до колкото знам има значение какви слагаш и ефекта може е много положителен.

[Георги-trimata]

До: Хъбове

Не съм компетентен но до колкото знам има значение какви слагаш и ефекта може е много положителен.

Супер селект - просредством муфата ADD (последна страница от ТОЗИ документ) се зацепва предния мост единствено при включване на 4Н и нататък. Т.е. когато е само на задно предния мост не натоварва движението, тъй като не е зацепен.

Моля, сподели какъв "много положителен" ефект имат ръчните хъбове при тази система?

[koko11]

До: Хъбове

Супер селекта си има хъбове.Просто са постояно зацепени.
отцепването както каза колегата по горе идва от вътрешноста на предния мост.

[sparkybg]

До: Хъбове

Супер селект - просредством муфата ADD (последна страница от ТОЗИ документ) се зацепва предния мост единствено при включване на 4Н и нататък. Т.е. когато е само на задно предния мост не натоварва движението, тъй като не е зацепен.

Моля, сподели какъв "много положителен" ефект имат ръчните хъбове при тази система?

По думите ти, това си е най-обикновен парт тайм. Парт тайм-а си работи перфектно с ръчни хъбове. Предимството е че ги включваш и в двете посоки, когато ти искаш, а не когато те си решат.

Ако е имало автоматични хъбове, а не просто капачки, то ръчните са си много добро решение. На тераното вече сложих, щото ми писна когато си решат да включват, често с удар, и когато си решат, да отключват - например като се закопаеш и се клатиш напред - назад, за да излезеш.

Има на AVM, почти за всякакви возила. Доказали са се като достатъчно читави. Аз съм с такива.

ПП: Сега погледнах - това е накакъв ни парт, ни фулл тайм. То си има муфа за отключване. За какво тогава изобщо са му хъбове? Не е ли само с твърдо зацепени капачки, вместо хъбове?

[koko11]

До: Хъбове

Да твърдо зацепени капачки.Като хъбове са но постояно зацепени.

[veso6]

До: Хъбове

а как работи предния диференциал когато си само на задно самия диференциал въртили се увли4ан от колелетата

[sparkybg]

До: Хъбове

а как работи предния диференциал когато си само на задно самия диференциал въртили се увли4ан от колелетата

Въртят се само полуоските, едната до муфата, а другата - цялата, барабар със сателитите в дифа. Предния кардан и другото - не.

[gusa]

До: Хъбове

Ако има муфа, трябва да се върти едната цяла полуоска и другата до муфата, без да се завърти кардана, защото усилието за завъртане на полуоската до муфата е по- малко от това за завъртане на кардана.
Короната и пиньона няма да се въртят, а само сателитите.

[Дочев]

До: Хъбове

Паджеро 2 с ръчни хъбове, кутията не е супер селект.Как е по добре да се кара с постояно включени хъбове или само при нужда да ги включвам? Един колега ми каза, че като стояли изключени се разбивали някъкви муфи. Моля за компетентното Ви мнение.

[Паджеровод]

До: Хъбове

И тази тема е от най-дискутираните тук. Накратко -
1. изключвай ги, ако се интересуваш от икономии на гориво и части и
2. не ги изключвай, ако по-важен е за теб комфортът да не слизаш в калта за да ги включваш, а също за да можеш да включваш предния мост в движение.

[Дочев]

До: Хъбове

И тази тема е от най-дискутираните тук. Накратко -
1. изключвай ги, ако се интересуваш от икономии на гориво и части и
2. не ги изключвай, ако по-важен е за теб комфортът да не слизаш в калта за да ги включваш, а също за да можеш да включваш предния мост в движение.

Благодаря за съвета. Но май ще избера позиция 1.