Дилема - L 200 2,5 или 2,8

[Пламен Исаев]

Изправен съм пред следната дилема:кой пикап да избера.
Единият е 2,8 чист дизел-2002г.или 2,5 с турбо-1999г.Състоянието им е долу горе едно и също,екстрите също.По стария има блокаж на задния диференциал,а другият ABS-това е различието в оборудването.Клоня към 2,8,но ще съм благодарен на всяко мнение.
Имат си ръждичка по рамата, но не е фрапираща.
И последно има ли 2,8 без турбо.

[Пламен Исаев]

До: Дилема - L 200 2,5 или 2,8

http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=5380
То си имало търсачка
Може да изтриете темата.

[Паджеровод]

До: Дилема - L 200 2,5 или 2,8

Може да изтриете темата.

Амии... Той L200 не е само двигател, може да се появи някой с лични впечатления от разликите в модификациите.

[Пламен Исаев]

До: Дилема - L 200 2,5 или 2,8

Преди малко правихме тест,но нещо не зацепиха хъбовете.
Абе с една дума съм го пазарил след отстраняване на забележките.

[jimmy]

До: Дилема - L 200 2,5 или 2,8

Никога не съм карал 2.8, но 4д56 2.5 е много смотан мотор.

Хем моят е common-rail версията и пак ми е много куц. Незнам дали е надежден, но иначе е ад - вибрации, турбодупка, малък вървеж. Не ме кефи хич.

Блокажа обаче не е излишна опция точно на тая кола.

[Пламен Исаев]

До: Дилема - L 200 2,5 или 2,8

Питам жената-"Кой да купя" и тя каза-зеления.А както знаете думата на жената е закон.
А сега сериозно.Засега се спрях на 2,8 -по тромав е от другия,но няма за къде да бързам.Дано скоро отстранят забележките,че да го взема.И двата се карат от мястото на пътника,но бързо свикнах.
Някой беше споменал,че англичаните са по зле от италианците по отношение поддръжката на автомобилите.Да знаете напълно прав е.