Паджеро проблем с абс

[karamfil]

Жипа го имам от две години миналата година ту ми светкаше лампата за абс ту не а зега от скоро светна и свети всеки път постоянно сменени са ми наклатките някой сбъсквал ли се е с тоз проблем да каже от кво може да свети ?

[Аndro 160]

До: Пажеро проблем с абс

Най вероятно е датчик на ABS на някое от колелата. Правил съм такъв тест в "Рубин".

[дядо владо]

До: Пажеро проблем с абс

"карамфил"-е, мислех да не пиша за да видя как ще се оправиш с търсачката ама се опитах аз да потърся - клик "търсене" - "абс" клик => нищо, "АБС" клик=> нищо, "ABS" клик => пак нищо може и аз да не знам как да работя с търсачка
За това допълвам "Андро" - " и то на предните колела " (на някои "форд"-ове отзад дори няма датчици) иначе изчети темата http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=38138 има за АБС-то достатъчно

[karamfil]

До: Пажеро проблем с абс

Направих тест и признаци на работещ абс няма не било само лампата да си свети както си мислех а абс-то не работи въобще, сега ще търся причина ако някой се сети нещо да драсни ще ми е от полза

[дядо владо]

До: Пажеро проблем с абс

Казах ти да изчетеш всичко в темата за "Диското"
Андро ти е писъл, ще ти пиша и аз отново. Датчици на предните колела на АБС-то. проверка дали са здраво хванати на мястото си и после за верига.
Карам го на копи/пейст че не ми се пише: "То или се включва когато усети блокирало колело, или не се включва изобщо и би трябвало да свети лампата. Палиш, ABS-то светва и гасне щото селф тестът му показва че всички джиджавки са в ред" - при теб свети постоянно зашото най-вероятно не открива някой датчик.
"Ако ABS-то не работи и лампата свети в най-големия процент това е скъсан кабел или изгодял датчик на някое колело принципно е за добър сервиз, но с мултицет може да се провери за верига към датчика обикновенно съпротивлението е в рамките на 900-1100ома" "Намира се първият след датчика куплунг, разкача се и се мери, после другия и така." Първия куплунг обиковенно е в калника около амортисьора (за предните) някъде пред задния мост (за задните) Хайде мери и казвай

[Borizanov]

До: Пажеро проблем с абс

Колегата Владо ти го е казал добре, аз имах точно , ама точно същия проблем. В сервиза всичко си е ок, (точно пред сервиза се оправя и 2 часа след сервиза е пак същощо ). Слабите места на Паджерото са отпред - кабела се претрива в ламарината на подкалника (точно над тампоните на горния носач) и отзад където е свивката при тампона на надлъжните щанги (носачи) и шасито. Там са и куплунгите - захванати на шасито.
Зимаш мултицета и както каза колегата Владо мериш за съпротилвние/верига на всеки куплунг, ама ще мериш когато си сигурен че не работи, защото ако ту работи ту не....

П.П. отпред единия куплунг е точно под разширителния съд на радиатора (зад левия фар) другия преден не се сещам къде беше ..

[varchev]

До: Пажеро проблем с абс

Аз имам същият проблем, но той се проявява само след продължително буксуване в поредният "капан" (кал или сняг) - светва лампичката на АВS-а и спира да работи, но след като се измъкна и двигателят се "успокои" лампичката угасва и АВS-а сработва. Не мога да си го обясня, но след като се оправя само (поне за сега), карам така.

[дядо владо]

До: Пажеро проблем с абс

При колегата "Варчев" двигателя не е намесен При продължително боксуване АБС-то получава от едната страна сигнал за нулева скорост (щ`от си затънал и не се върти гумето) а от другата за висока скорост(щот въртиш другото гуме във въздуха) То милото АБС мислимисли и се шашка решава че или не смята правилно или нещо се е изскубнало и се гаси за да не подведе шофьора, т.е. светва лампата Може би при буксуване с повече газ, ако минеш по километраж 20 км/ч, или 5% разлика м/у двете скорости, не съм сигурен, а сега и не ми се чете за точната скорост. Посли когато пак си на нормален ход всички датчици дават нормален сигнал, ръчкат Мозука на АБС-то и той се "събужда" прави си "селф теста" открива че всичко му е наред плесва се по челото и лампата гасне т.е. колега "Варчев" ти имаш съвсем друг проблем с АБС-то....или по точно нямаш проблем и дано така да е винаги!