Проблем с палене Pajero II 2.5 4D56

[r34]

Здравейте колеги!
Проблема е, че въобще не иска да завърти!
Когато опитам да запаля се чува само как щрака реле под волана, а двигателя не реагира по никакъв начин от контактния ключ!
Проверени неща:
Ток има, акумулатора е чисто нов! Няма премигвания на лампи и спадове на напрежение!
Стартер отремонтиран! Всичко сменено с ново! Когато дадеш на късо на него пали без проблем!
Клеморед проверен работи. Беше сменен и проблема продължава!
Бушони, всичко е здраво!
Давайте идей и съвети?

[jeko47]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

Ми ти разказа историята за немане на връзка на шасито с мотора
Земете един убаф кабел за префръгане на ток и го защипете по мотора и на минус на акумулатора
Ако е убаф ша запали на чакмак
Е . после си оправете масата и се абстрахирайте от селскиа ми начин на изказване
И си смени майсторите . и по селски не говорят {вече }

[chrichri]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

Та какво е "идей " ? "...Давайте идей и съвети?..."

[jeko47]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

Та какво е "идей " ? "...Давайте идей и съвети?..."

Идеологическо решение на технически проблем е идиотизъм

[r34]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

Нещо което човек не е догледал или пропуска

[chrichri]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

Идеологическо решение на технически проблем е идиотизъм

Не съм сигурен, че те разбирам правилно, ама за мен е по-важно да знаеш български, отколкото да "хвърлиш" ток от ключа до стартера. А проблемът с колата е никакъв.

[jeko47]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

Не съм сигурен, че те разбирам правилно, ама за мен е по-важно да знаеш български, отколкото да "хвърлиш" ток от ключа до стартера. А проблемът с колата е никакъв.

На български език контактният ключ подава възбуждане на стартерната бубинка . коато е с две намотки за изхвърляне на бендикса и прехвърляне на ток към стартера и неетуканаучниятразделкакработят шпациите
Просто .по симптомите .описани . стартерът няма достатъчно маса {връзка}към силовият източник
Може и силовият кабел към него да не е с чисти контакти
Сега на български . дали съм ясен

[r34]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

Благодаря! Ще проверя утре всичко отново.

[chrichri]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

Залагам на една от клемите акумулатора.

[kuzdov]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

Аз пък залагам на реле със стопени контакти или клеми ....

[nbajani]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

.
...... Аз , понеже другите варианти вече са споменати , залагам за окислени връзки на Плюсовия кабел....

[bocho64]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

,......... Когато дадеш на късо на него пали без проблем!

И как всички тези окисления и тн. се връзват с горното?
Малкото кабелче на шалтера трябва да направи точно същото късо ,че да запали ! Там някъде е заровено кучето.

[kuzdov]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

Именно де .... Ако беше проблем по силовата верига (клеми на акумулатора или маса между мотора и купето) и принудителното подаване на плюс към шалтера нямаше да помогне .... Всъщност, не минаваше ли през предпазител тая верига? Да не се окаже, че просто е изгорял бушонЯ в кутията при двигателя .... Или пък да има някъде скрити "имобилайзери" - тип ЦК ключе за 50 ст., което се е стопило междувременно ... Алармите също имат опция - реле за прекъсване на управляващата верига на стартера и може някой ентусиаст даже да го е свързал ....

[chrichri]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

Благодаря за червената точка. Дори не е важно от кого е, през бендикса ми е. Все пак съм прав, в смисъл грамотен съм граматически и не само, за разлика от клавиатюрковчутовците.

[jeko47]

От: Проблем с палене Padjero II 2.5 4D56

Благодаря за червената точка. Дори не е важно от кого е, през бендикса ми е. Все пак съм прав, в смисъл грамотен съм граматически и не само, за разлика от клавиатюрковчутовците.

Не съм аз .имам достойнство и държа на достойнството на опонентите
Смятам . че обменяме опит и инфо . а не го вадиме голем