Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

[kuzdov]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

А, сигурно вече монтьорите трябва да минат и кратък курс по гинекология ... Още не са ми зарастнали драскотините от ремонта на помпата на съединителя на една Хонда Сивик .... Ама за тия кошове вярвам, че не си струва усилията и средствата. На това аз бих му отмаал два секача и за 15 минути съм го сменил и забравил. Не знам що хората си мислят, че като идат в сервиз и колите им ще ги пипат с бели ръкавици и пинсети през ауспуха .....

[jeko47]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

Е те затова в белите сервизи клиентите остават в чакалнята

[turtey]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

А, сигурно вече монтьорите трябва да минат и кратък курс по гинекология ... Ама за тия кошове вярвам, че не си струва усилията и средствата. На това аз бих му отмаал два секача и за 15 минути съм го сменил и забравил. Не знам що хората си мислят, че като идат в сервиз и колите им ще ги пипат с бели ръкавици и пинсети през ауспуха .....

Зависи от сервиза.
Ходил съм точнкв такъв.

ПП забавните моменти са два. Не беше по скъпо от т.нар.гаражен майстор. И не ми свършиха работа.

[kuzdov]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

Зависи от сервиза.
Ходил съм точнкв такъв.

И те к'во, повече работа ли ти свършиха ....? Ето ти пример - за смяната на помпата на шибания Сивик в такъв "Бял" сервиз цифрата беше умопомрачителна, чак не ми се говори. Сваляне на таблото, промивка на системата и шамански танц против уроки, нещо към 700 паунда примерно .... В същия този сервиз/магазин поръчахме нова помпа за скромните 88 паунда с идеята да сложа нова и да минем без шаманските танци. Идва новата след два дена чакане със счупена пружина. Показвам им старата, със счупена пружина на 5 парчета. Показвам им новата, че има същите симптоми и буталцето е заседнало в дъното и не се връща и те ми викат "Ми според нас всичко е ОК, то налягането от хидравличната система трябва да го върне обратно...." Ами, казах им някои неща за техни близки роднини и да ми върнат парите и смених тъпата пружина на старата помпа с една от пистолет за силикон за 3 паунда и работата мръдна. Колкото и скапана да е, все ще изкара повече от счупената "нова" ....

[turtey]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

Виж ПП-то
И за да съм коректен - проблема беше смотан, реших го пред блока.
Една сутрин отказа вдц модула. Само в този сервиз го прочетоха на диагностиката и казаха че самия модул работи.
След добър сън и хубаво уиски се сетих че е нещо тъпо и се оказа счупена пластина на бушона, визуално беше идеален.

[kuzdov]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

За мен гаржаните майстори са 2 типа. Първият е който може и мек х.й да счупи и вторият е който може с тел и клещи да поправи самолет. Зависи на кой тип ще попаднеш ; ...

[orela]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

А може и да си изведеш ключе отгоре за задните, ма на мен са ми тъпи такива решения с ключета.

Това ще ми свърши идеална работа, а както кабелите му минават точно до снопа - никакъв проблем. Но ще е кофти за другите участници в движението, когато съм на пътя (то вярно, че много от тях и оранжеви светлини не палят, аз за едни бели съм замрънкал).
Първо ще си намеря датчик, за да мога на живо да се чудя с какво ще го завивам. Явно това не е много често срещан проблем.

А нещо за въпроса с джамовете? При вас как е положението?

И ново чудене:
В петък преди да обърне дъжда в сняг ми направи впечатление, че долния край на задните прозорци (моите са плъзгащи се) е намокрен от вътре. Уплътнението не уплътнява вече. Някой правил ли е ремонт на това уплътнение? Дали се намират нови гуми?
Мина ми и идея за силикон (надали ще използвам задните прозорци). Но това за сега е план Я.

[kuzdov]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

Колкото за временно закърпването на положението става и с ключе. Иначе няма начин да не го забравиш някой път и да си караш така цял ден. Не, че е страшна драма, ама си е тъпо. Стари гумени уплътнения е нормално да текат. Но аз бих се занимавал с тях като е топло, защото ако тръгнеш да ги вадиш сега в студа е много по-вероятно да ги изпочупиш и да задълбочиш проблема. Може да почистиш каналите за джама с течен парафин или ония силиконови спрейове за гума. И да не помогне, няма да навреди. П.П. Сигурен ли си, че водата вътре не е конденз? В тая влага се събира доста по съклата .

[orela]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

П.П. Сигурен ли си, че водата вътре не е конденз?

Да. При конденз стъклата се изпотяват, а тогава само гумата беше мокра и само в долния край. То ясно, че на топло ще се прави, но трябва да се настроя какво ще му правя

А за датчика за задна скорост от кои модели е съвместим? Започнах да търся и се усетих че може да има разлика от бензиновите. Пък и година, ако кажа някъде (2003), всеки ще си мисли за П3.

[Паджеровод]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

А за датчика за задна скорост от кои модели е съвместим? Започнах да търся и се усетих че може да има разлика от бензиновите. Пък и година, ако кажа някъде (2003), всеки ще си мисли за П3.

Пускаш си вин-а в декодера, стигаш до датчика и му копираш ОЕМ номера, после го пействаш в гугъл +цена и поръчваш където ти хареса цената. А така, някой чул, че някой казал, че става от някой си модел - ще си имаш само ядове

[orela]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

Пускаш си вин-а в декодера

Кой декодер?
Прерових http://www.auto-parts.spb.ru и http://japancars.ru с моя vin номер и не мога да открия въпросния датчик

А по сайтове намирам 2 номера, които уж са за моя модел, но се различават по резбата - MD738316 и ME581047.

[turtey]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

Обади се на Люцкан

[kuzdov]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

Ами ако са по десетина лева аз бих ги взел и двата. Има и голям шанс като извадиш твоя и го промиеш с ВД40 да проработи и да нямаш нужда от нов ....
Ей ти го ... Ама е към 20 паунда та'а гад ....

Както ти казах, охлаби го със секача и ще излезе на ръка, без да режеш кабелите. Трябва да откопчаеш буксата да виси свободно във въздуха за да не ги скъсаш. Това е едра резба в алуминий и се къпе в масло, та със сигурност не е запекъл яко. Сигурно е влязло масло вътре и е зацапало пластините и затова не контактуват. 99% съм убеден, че след промивка ще се оправи. П.П. А може и проблема да е в кабелите или буксата. Но трябва да го свалиш първо, пък тогава да мислиш дали да го сменяш. Аз досега да съм го забравил ...

[kralev.bg]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

Буксата се откача отдолу само с пръсти. Излиза лесно.

[orela]

От: Закупено П2 - отстраняване на забележки и първи въпроси

Люцкан ми изпрати датчика. Отвих стария, но новия не можах да го навия от горе. Отдолу има добър захват, но пък нищо не се вижда. Трябва ми някой да гледа и да ме напътства от горе докато го завивам. Но нямах време.