Питане за паджеро 4-3.2 DID

[mitaka_bs74]

Здравейте колеги.На последък много се запалих по въпросния модел на паджеро,но ме гложди един въпрос чийто отговор не можах да открия във форума.Става въпрос за прословутия проблем с гнп-то на предния модел Паджеро 3.Интересува ме дали е отстранен при Паджеро 4 или просто всичко от стария модел е сложено в новото купе.Моля ако някой по компетентен има необходимата информация да сподели.

[stargazer]

От: Питане за паджеро 4-3.2 DID

4-ката е с коренно различна горивна система и не само. Единственото общо между двете е окачването или поне по-голямата част от него.

[DJ Tymbi]

От: Питане за паджеро 4-3.2 DID

Здравейте колеги.На последък много се запалих по въпросния модел на паджеро,но ме гложди един въпрос чийто отговор не можах да открия във форума.Става въпрос за прословутия проблем с гнп-то на предния модел Паджеро 3.Интересува ме дали е отстранен при Паджеро 4 или просто всичко от стария модел е сложено в новото купе.Моля ако някой по компетентен има необходимата информация да сподели.

.....едното е с ГНП обикновенна, а другото е комън рейл система....от там и други неща имат разлика.....по отношение на на окачването ,няма разлики с иззкл. на по усилените болтове на носачите......
Ето тук съм описал проблемите, които касаят този модел......
http://www.mitsubishibg.com/forum/in...howtopic=35671

[mitaka_bs74]

От: Питане за паджеро 4-3.2 DID

Благодаря за отговорите.притесняваше ме да не е с проблемното гнп.

[Biser Savov]

От: Питане за паджеро 4-3.2 DID

Благодаря за отговорите.притесняваше ме да не е с проблемното гнп.

Гнп-то не е проблемно,проблема е в покритието на резервоара , което се лющи под формата на стружки ,които пък се набиват в актуатора и въпреки,че на входа му има магнитно покритие,все пак някои го преодоляват и му бъркат работата. Това пък се използва за дране на кожи . Касмет Ви желая при избора. На правилната марка сте се спрели.