Tweet
Здравейте, колеги! Днес с помощта на колегата GEORGI Y60 и с предоставените от него гуми 33-ки с джанти, реших да ги сложа, моментно, на дълго Паджеро 2 без лифт. Първите ни очаквания бяха, че няма да влязат. Оказа се, че влизат, обаче на черен път опирането в предните калници е неизбежно (поне в моя случай). Така че, ако някой се чуди, дали 33-ки влизат без лифт, отговорът е да. Обаче, ако се чуди, дали ще му вършат работа, отговорът е не. Поздрави!
-
-
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
Един бърз бодилифт и няма да опират! -
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
...и един корав мотор...мисля, да зема а се замисля...Коментар
-
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
Моето беше с 33-ки без лифт, натегнати торсиони, пружини от дълго отзад, сменена предна броня, малко флекс и малко поогъване с нагряване на пластмасовите вежди отзад при прага.
The Flat Earth Society has members all around the globe.Коментар
-
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
Стават,тунинг-мунинг,като на Либхерчето.
Чувствам се силен-защото съм БЪЛГАРИН... Дан Колов
Ноевия ковчег е направен от любители.Професионалистите,са построили "Титаник".
0885 660 613Коментар
-
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
Стават! Махни минусовите джанти и сложи оригиналните без фланци. Лек лифт-при мен е около 3 см. Гумите са 33Х10.5 R15. Гудрич МТ КМ2. Опират само на вътрешния край на пластмасовия уширител при Максимален ход нагоре на гумата - около 0.5 см. Даже аз ще го пилна малко когато ми остане време за това.Б. Бонев
0осем88две6шест71триКоментар
-
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
На моето с оригиналните джанти без фланци опира, затова беше с фланци.The Flat Earth Society has members all around the globe.Коментар
-
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
Хм. Аз отначало ( преди да взема 33-ки ) пробвах едни такива с джанти с ЕТ -20 (или -25 ли бяха
) и понеже са изнесени навън , при сгъване на колелото нагоре опираха с протектора на горната дъга на калника и мъъъничко в задната част - в калобрана при лек завой. Сега не опират в калобрана , а само на горната дъга при максимално сгъване нагоре и то в страничния борд ( или на ръбчето на протектора - на гумата не остава следа , а само на пластмасата на веждата съвсем тясна ивичка )
П.П. Виве , натягането на торсионите и пружините от дълго П2 лифтват Паджероса с около 4-5 см. - имала си лифт!Б. Бонев
0осем88две6шест71триКоментар
-
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
С пистолета за горещ въздух малко се моделират пластмасовите "красоти", ето тук се вижда:
Сега е с 32-ки, не се бъркайте.The Flat Earth Society has members all around the globe.Коментар
-
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
Не се бъркам!
Ето тази снимка и следващата имах предвид :Б. Бонев
0осем88две6шест71триКоментар
-
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
Аз в случая съм без пластмасовите уширители на калниците. Мисля да затегна още малко торсионите, докато се повдигне още 4-5 см, че и без това да се изравнят предница и задница.Първоначално публикуван от Борислав Бонев Преглед на мнениеКоментар
-
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
Тоше,кажи честно,че така ти харесва?
Yamaha T max 500i/ABS/2007/50hp
Zander 3.80m,Johnson 2T/8hp
Vw passat 6/2.0TDI-CR/DSG6/140hp/2009
Toyota Hilux/2KD-FTV/102hp/Double Cab/2005Коментар
-
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
Вярно е, че ми харесва като визия, спор няма. Ако предницата успея да я направя малко по-висока, че да не се трият гумите в калниците, ще е по-добре. И чак тогава, евентуално, ще мога да я тествам и да видя, дали горкия двигател ще успява да ги върти (силно ме съмнява, но евентуален тест ще покаже резултатите). Но тази въпросната визия, която получавам в случая, не ме грее особено, тъй като въпросния размер гуми няма да ми върши работа.Първоначално публикуван от svjokera Преглед на мнениеТоше,кажи честно,че така ти харесва?Коментар
-
От: Паджеро 2 на 33-ки без лифт
Ето и един интересен начин да поберем 33-ки и нагоре...
Коментар
Коментар