Tweet
Обмислям да сменя Vitara-та с Mitsubishi Pajero Pinin, обаче гледам че тези дето не са GDI нямат малък лост за включване на предния мост и на бавните скорости. Да не би да са fulltime и само GDI да са part time? Ако е така - много неприятно и ще трябва да се насоча към друг модел.
-
-
От: Pajero Pinin
Бягай на далеч от това недоразумение. Първо е самоносещ, няма рама, второ поразпитай по магазините за цени на резервни части и няма да има нужда от ''трето''
На сърбела майката му е чесането.
Борислав Борисов Русе О885 О37815 -
От: Pajero Pinin
Резервните части ще ги оправим, но това че няма рама и ако наистина е full time не ми харесва и ще търся нещо друго.Коментар
-
От: Pajero Pinin
Точно липсата на рама е готиното. Леко и здраво. Трансмисията е суперселект. Все непонятни за колхозниците неща-те обичат колата да е 3 тона и парт тайм.Garage 31 Ltd - Classic Land Cruisers restorationКоментар
-
От: Pajero Pinin
Aз също съм се насочил към това возило GDI 1.8 бензин (2000 - 2001 г.). Сега чета темите във форума свързани с този модел и ме притеснява, че не може да се монтира газова уредба, защото е с директо впръскване. Не искам да отварям нова тема и ще пиша в тази. Моля колегите които са имали или имат това джипче да разяснят малко повече на невежа като мен и новобранка във форума.
Коментар
-
От: Pajero Pinin
Да не е 4х2? С интегрирана рама ( т.е. без отделно шаси) са произведени няколко милиона "Джип", амииииииПървоначално публикуван от Alexxxx Преглед на мнение
0877 17 07 27 Понеделник - ден за почивкаКоментар
-
От: Pajero Pinin
НивиПървоначално публикуван от дядо владо Преглед на мнение
Първоначално публикуван от дядо владо Преглед на мнение, амииииииИ азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
От: Pajero Pinin
Здравейте колеги. Да кажа и аз няколко думи от опит. Карам въпросния джип 4та година ,сменил съм само радиатор за 300лв. Имах същата дилема и определено е за предпочитане пред Витарите. Голям плюс за мен са: GDI-революционен двигател, SSelect-едно от най-добрите 4х4, Pininfarina-дизайн. GDI- са фултайм с включване, хубавото е, че можеш да караш само на задно; MPI- са с виско. Моето е и със самоблокиращ заден диф. На GDI газово ти не трябва- голяма част от т.н. малки коли харчат повече. Кусурите колегите са ги посочили+ неголям багажник.
Коментар
-
От: Pajero Pinin
Питай примерно колко му струва спирачната помпа.На сърбела майката му е чесането.
Борислав Борисов Русе О885 О37815Коментар
-
От: Pajero Pinin
Вече 5-а година това от подписа ми обикаля Ихтиманска средна гора.
Напълно съм съгласен с това:
Единствен проблем - ръжда, ама с гоуемо Р. За тези 5 г. имаше проблем с един от задните сп.апарати и една счупена предна пружина на Макферсона, това е. До началото на тази година се караше предимно извън асфалта, къде с път, къде без път (шофьора беше горски). Не можем да се оплачем.Първоначално публикуван от venci68 Преглед на мнение... На GDI газово ти не трябва ... неголям багажник.Honda CR-V RD8 K20A4 i-vtec Auto,
Honda CR-V RD8 K20A4 i-vtec Manual
Honda Accord CN1 N22A1 i-ctdi ManualКоментар
-
От: Pajero Pinin
Е аз точно заради ръждата искам да сменя Витарата. Щом и Пинин-а ръждасва - лошо.
Относно газта, винаги е добре един джип да е bi-fuel, не само от гледна точка на икономията. Представи си, че си някъде навътре в гората на километри от най-близкото населено място и се пробие резервоара или изгори бензиновата помпа ...Коментар
-
От: Pajero Pinin
Е, представи си, че ти тресне компа ... и какво като си с две горива?Първоначално публикуван от Alexxxx Преглед на мнение
Ако няма да го изтезаваш на състезания, самоносещата конструкция не е проблем.
Суперселекта е голяма благинка, ако го има. Пинина като цяло не е смятан за тежка офроуд експлоатация, но, честно казано, Витарата също не е.
Пинина стои малко по-добре на пътя, а и като че ли е по-тихо вътре. Витарата е по-лесна за интервенции с флекса и електрожена.
Поддръжката ... тук става интересно и зависи с коя Витара го сравняваш. Щото шестака май-май не е по-евтин.
Споменатата от Борко спирачна помпа, се лекува с ремонтен коплект за 17 лева, стига да успееш да намериш. Ако не - с малко ровене по Интернет се намира цялата помпа за около 120 кинта по спомен. Иначе в магазина съм ги виждал на около 250. Нямам идея колко струва спирачна помппа за Витара, щото като се скапа моята, просто я изхвърлих и си сложих от ... Мицубиши Такава ми се търкаляше излишна...
В интерес на истината, на мен също не ми харесва особено Пинина, но аз съм извратен Или както каза Русев - колхозник
За 1-2 души, за предимно градска експлоатация с леки язовирни забежки, всъщност е добра машина.
За семейство с 2 деца или за минаване към 33ки и педя лифт - определено не е добра идея.О879 342 54О Не си пъхайте пръстите където ви падне, не са чак толкова много...Коментар
-
От: Pajero Pinin
Здравейте!Един въпрос за пинина когато не е с gdi мотор няма раздатка superselect например с мотора 1.8 MPI няма суперселект с какво задвижване е тогава фултайм ли е парттайм ли или нещо като on demand и дали разполага с понижаващи предавки благодаря предварително ако някой ми обясни!Става въпрос когато няма суперселект.Коментар
-
От: Pajero Pinin
Фултайм, няма понижаващи, неква виско муфа на междинния диф сигурно, отворени дифове отзад и отпред.Land Rover Discovery II, V8 4.0
VW Golf VI variant
Гагич: "...Никой сериозен оффроудър не е сложен заводски на въздух, само СУВ за пред нощния чалга-клуб, пред кафето и за друсни-полянка..."Коментар
-
От: Pajero Pinin
Точно 2 пинина на мои приятели с гди им сложиха газово.Не е инжекцион ти си го включваш и си ги карат хоратаЛесно беше само вчера
Jeep Cherokee - Liberty 3.7
Fab Fours Legend
Nissan Terrano II 2,4Коментар
Коментар