Паджеро 2 кърпеж..

[ahead70]

Здравейте, колеги, взех си едно Шогунче 3.5 V6 дълга база 95г. Има проблем в двигателя, който предстои да открием и поправим. Другият проблем е, че се нуждае от кърпене по рамата и купето. Бих искал да оголя рамата откъм купе, за да може да се направи качествено и по двете. За съжаление при мен няма достатъчно място и ресурс за тази цел. Ще съм благодарен на колегите ако могат да ме насочат към място, където тази операция може да се организира.

[ahead70]

От: Паджеро 2 кърпеж..

Темата е за ключ.

[svjokera]

От: Паджеро 2 кърпеж..

Е що ключ,разкажи как реши проблема?

[ahead70]

От: Паджеро 2 кърпеж..

Не съм...Ще купувам телоподаващо и напред Но първо двигателя. Че и там е едно бавене...

[ahead70]

От: Паджеро 2 кърпеж..

Като че ли ще има развитие...ще поствам снимки когато се започне..

[c0dy^]

От: Паджеро 2 кърпеж..

И аз минах през този филм. Имаше проблем в рамата в задната дясна част и го реших, като подложих една шина около 5-6 мм по цялата дължина и с Г-образни планки я заварих да държи, след това BODY и за сега е задоволително. Хванах се да кърпя и купето. Изкъртих всичко отвътре, рязане с ъглошлайф, рязане на планки, заваряне, грунд и всичко по обратния път. Един съвет: ако режеш купето на място вътре, много пази прозорците и стъклата, понеже направих грешката да не ги пазя и сега на предния прозорец има точки от ъглошлайфа. Късмет с начинанието!

П.П. http://www.offroad-bulgaria.com/show...04#post2596704 <- Тук съм писал по-подробно.

[ahead70]

От: Паджеро 2 кърпеж..

И аз минах през този филм. Имаше проблем в рамата в задната дясна част и го реших, като подложих една шина около 5-6 мм по цялата дължина и с Г-образни планки я заварих да държи, след това BODY и за сега е задоволително. Хванах се да кърпя и купето. Изкъртих всичко отвътре, рязане с ъглошлайф, рязане на планки, заваряне, грунд и всичко по обратния път. Един съвет: ако режеш купето на място вътре, много пази прозорците и стъклата, понеже направих грешката да не ги пазя и сега на предния прозорец има точки от ъглошлайфа. Късмет с начинанието!

П.П. http://www.offroad-bulgaria.com/show...04#post2596704 <- Тук съм писал по-подробно.

Мерси за съветите, колега. С прозорците песента ми е известна от една друга кола Важното е , че намерих къде да сваля купето от рамата

[Петър Минчев - MaxBass]

От: Паджеро 2 кърпеж..

Те купето и шасито са ясни ами дано с мотора по-лесно се оправиш...

[svjokera]

От: Паджеро 2 кърпеж..

Те купето и шасито са ясни ами дано с мотора по-лесно се оправиш...

Да ти кажа честно това с мотора е по лесната част,защото ако го правиш правилно и като хората хвърляш едни пари в него и после забравяш,докато с ръждата няма край,все някъде си пропуснал нещо,все някъде не си намазал или обработил и тя си продължава да си работи.......


"Не съм...Ще купувам телоподаващо и напред Но първо двигателя. Че и там е едно бавене..."


Ако имаш нужда от помощ казвай...........

[ahead70]

От: Паджеро 2 кърпеж..

Да ти кажа честно това с мотора е по лесната част,защото ако го правиш правилно и като хората хвърляш едни пари в него и после забравяш,докато с ръждата няма край,все някъде си пропуснал нещо,все някъде не си намазал или обработил и тя си продължава да си работи.......


"Не съм...Ще купувам телоподаващо и напред Но първо двигателя. Че и там е едно бавене..."


Ако имаш нужда от помощ казвай...........

Двигателя излезе яма превъртял лагер на биелата на втори цилиндър, коляновият вал- на боклука...Благодаря, колега. току що поръчах вал и всички чудесиики..Ще го бъде

С ръждата ще се боря после Важното е, че намерих къде да отделя купето от рамата, има вече телоподаващо и т.н. може да започна и кърпежен бизнес после

[ahead70]

От: Паджеро 2 кърпеж..

Поради това, че ремонта на двигателя дотук глътна около 3000 лв. замразявам всичко до по-добри финансови времена.

[Roninn]

От: Паджеро 2 кърпеж..

Шегуваш се,сигурно си му сложил гуми и лебедка в тази цена

[ahead70]

От: Паджеро 2 кърпеж..

Само коляновият вал е 1900 лв с митото, рециклиран 1-ви ремонт, отделно сегменти, гарнитури, шлайфове и тем подобни...а и репатрак от Русе- 550 лв...и те си станаха 3000.

[c0dy^]

От: Паджеро 2 кърпеж..

Лично аз се захванах първо с кърпенето и после оправях ходовата част, понеже беше много зле. Кърпенето ми отне 1-2 месеца, а след това ремонта по ходовата част беше за 3 дни и 1100 лв. назад. А до двигателя все още не съм стигнал. Иначе успех в начинанието, филма е доста интересен, както предполагам си разбрал до момента.

[svjokera]

От: Паджеро 2 кърпеж..

[QUOTE=ahead70;2792035]Само коляновият вал е 1900 лв с митото, рециклиран 1-ви ремонт/QUOTE]

Това е престъпление!