П2 - електрически люк

[Veni1]

Времето се постопли, и вчера реших да отворя люка на Паджерото.

Забелязах, че люка не се движи със същата лекота, както преди.

От скромния ми опит с подобни капаци, дето късат много нерви, ми е ясно, че трябва да се попочисти и посмаже, обаче на пръв поглед нещо не можах да видя къде.

Дали някой може да помогне с практически съвет, или просто да си го оставя затворен, и да не пипам никога там?

[Стоян Боюков-Sariones]

От: П2 - електрически люк

Смазват се едни жила в лайсните. Като го отвориш погледни отгоре в каналчетата на лайсните (алуминиевите водачи) са. Приличат на обвивка от жило на колело (примерно). Аз съм ги смазвал с WD40.

п.п.Ааа. И самите водачи смажи де.

[Veni1]

От: П2 - електрически люк

Ясно.

Преди време прахосах неимоверни сили и време по възстановяването на няколко люка на Мерседес. Изключително неинженерни решения от Вебасто.
Оттам явно ми се е опорочило виждането въобще за тази "екстра".

В събота ще попръскам обилно.

Благодаря ти.

[chrichri]

От: П2 - електрически люк

Вени, от такива капандури или ми тече дълго след като дъжда е спрял, или слънцето ми напича темето преди да съм изтрезнял...

[Veni1]

От: П2 - електрически люк

Тая капандура, слава Богу, още не тече, а темето си го пазя особено ревниво - с всичките три косъма на него... Има си и сенник.