Mitsubishi L200 Разлики

[tabu_bg]

Здравейте колеги става въпрос са L200 до 2006 година, версията със 99 коня е с механична ГНП а тази със 115-116 коня е с ел. помпа, а какъв е мотора 133-136 коня ???Другият ми въпрос е тези двигатели с директно впръскване ли са?

[Паджеровод]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Именно третият е с директно впръскване с електронна помпа.

[tabu_bg]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Именно третият е с директно впръскване с електронна помпа.

Може ли по-подробната версия за трите мотора ?Намислил съм покупка на L200 и затова питам...

[Паджеровод]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Може ли по-подробната версия за трите мотора ?...

Аз нямам, но Уики има:http://en.wikipedia.org/wiki/4D56#4D56
Но ме притеснява, че според тях от вариант предкамерен дизел "indirect injection" се минава направо на комън рейл. Мислех, че има междинен вариант DOCH на директно впръскване с разпределителна "електронна" помпа.

[Иво-Брезник]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Имам наблюдения на служебни L200 136кс комън рейл D-ID мисля,че пише на заден капак.Мнението ми е,че са малко тесни .В купето трудно се събират 4 по сериозни мъжаги.
Много върви-140км/ч за нищо си ги нема и пита за още на междуградски път.Разход на гориво ,10/100км,ако не ти е много тежко Крачето,при положение,че се фаща и по нивите боксуването .
Градско в София-не знам какъв разход може да даде.
Дано съм помогнал с нещо.

[tabu_bg]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Паджеровод : Да прегледал съм този материал в уикипедиа, мисля че информацията не е много точна...
Иво-Брезник: Мисля че имаш предвид новото L200 аз питам за старото 1996-2005 (третото поколение)

[Сашко]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Но ме притеснява, че според тях от вариант предкамерен дизел "indirect injection" се минава направо на комън рейл. Мислех, че има междинен вариант DOCH на директно впръскване с разпределителна "електронна" помпа.

При 4D56 е така, от предкамерен минава директно на комън рейл. При 4М40/1 е междинния вариант с директно впръскване и ел. помпа.

[tabu_bg]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Абе как така е комън-рейл... като отворя аутодатата на новото L200 4d56 си пише pump type common rail, на старото при двигателите 115 и 133 пише pump type rotary, нещо не се връзва...

[Сашко]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Какво не се връзва? Всичко, което гледаш в аутодата е вярно. Има различни варианти с предкамерно с различни ел.помпи с конски сили от 115 до 141

[tabu_bg]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Сашко, това дето ми го показваш, незнам какво точно искаш да ми показжеш с него, това Л200 дето е тука е бразилско и има друг двигател, не този който ме интересува.. и се прави и до 2008 ако не се лъжа... между другото се оправих и сам изглежда че 2.5 4d56 двигателите 99, 115 и 133 коня са предкамерни или с вихрова камера защото на всичките степента на сгъстяване им е 21, следователно няма как да са с директно впръскване.

[Сашко]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Това дето ти го показвам е примерно и обосновава мнението ми

Има различни варианти с предкамерно с различни ел.помпи с конски сили от 115 до 141

ако ще и марсианско да е.

... между другото се оправих и сам изглежда че 2.5 4d56 двигателите 99, 115 и 133 коня са предкамерни или с вихрова камера

По горе точно това казах Факта, че има комън рейл и ел. помпа с еднакви конски сили май бърка работите. Аз обаче не знам за Л200 до 2006 с комън рейл.

[tabu_bg]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Ами освен разликата в конските сили, разликата идва от това че 99 коня е с механична помпа а 115 е с ел. помпа, за 133 не знам какво точно го различава и това се опитвах да разбера, аз разбрах най-важното за мен, тоест че комън рейл системата идва чак при новото L200, (ако евентуално закупя пикапа) нямам възможност да зареждам качествена нафта... имам на разположение Лукойл .. и ако взема комън рейл ще имам проблеми, затова ме интересуваше.

[Сашко]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Единствената разлика при моторите с електронна помпа е в софтуеърът, който управлява помпата. При избор на машина е по-добре да гледаш общото й състояние, а не конските сили, стига да е с ел. помпа от 115 лесно можеш да ги направиш 133 та дори и 140.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Голям спор, голямо нещо. Само да вметна, че конските сили продават автомобила! Въртящият момент обаче го движи! За мен това би било по-важно.
п.п.Също е важна и последващата подръжка.

[tabu_bg]

От: Mitsubishi L200 Разлики

Ами в интерес на истината версиите с 99 и 115 коня са с по 240 нм въртящ момент а тази с 133 с 280 нм, едва ли е само софтуер, бях чел из руските форуми че има преработени бутала и други неща...