Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

[lubo_yacht]

Здравейте, колеги. От скоро съм притежател на гореописаната джипка и май имам проблем ... Та джипката е мома англичанка с ЕГН от 1997 г. с автоматична скоростна кутия. Знаете ли дали е нормално при скорост от 140 км./ч. оборотомерът да показва 5000 об./мин.

[sparkybg]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

Scrapheap е твоя човек.

[valyon]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

Колега предлагам първо да видиш с какви диференциали си,бързи или бавни, пък тогава ще е по-лесно да се каже дали е нормално.Ако не можеш сам напиши си ВИНа тук.http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=20839

[Николай Кесов]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

Има едно бутонче на скоростния лост,което включва и изключва овърдрайва.Ако е изключен,може да си караш на 3-та предавка и тогава тези 5000 оборота при 140 км/час са нормални.

[lubo_yacht]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

@Николай Кесов, не е от овъдрайва - това беше първото, което пробвах - не е включен. Днес стигнах до извода, че по неясни причини автоматът не включва четвърта ... Някакви идеи за отстраняването на това "дребно" неудобство?

[ТониМонтеро]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

Овърдрайва не дава на автомата да включи четвърта, така че е много вероятно да не работи коректно, въпреки че на пръв поглед изглежда всичко е наред.

[radikyokushin]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

... не е от овъдрайва - това беше първото, което пробвах - не е включен...

Овърдрайва не дава на автомата да включи четвърта...

Точно наопаки е - за да я има четвърта предавка, OD трябва да е ВКЛЮЧЕН (копчето на лоста трябва да е НАВЪТРЕ и на таблото НЕ трябва да свети OD Off). На практика самия оувър драйв е четвъртата повишаваща предавка - с копчето само се разрешава или забранява.
Предполагам, че и двамата просто сте се объркали в изказа, но все пак е добре да сме точни, за да не стават грешки!
Поздрави!

П.П. Не знам при този двигател, къде е вързано жилото на кикдауна на автомата... откачи го и пробвай без него!

[ТониМонтеро]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

Точно наопаки е - за да я има четвърта предавка, OD трябва да е ВКЛЮЧЕН (копчето на лоста трябва да е НАВЪТРЕ и на таблото НЕ трябва да свети OD Off). На практика самия оувър драйв е четвъртата повишаваща предавка - с копчето само се разрешава или забранява.
Предполагам, че и двамата просто сте се объркали в изказа, но все пак е добре да сме точни, за да не стават грешки!
Поздрави!

П.П. Не знам при този двигател, къде е вързано жилото на кикдауна на автомата... откачи го и пробвай без него!

Прав си Ради, изказах се малко объркващо, но имах същото в предвид.
Относно жилото на кикдауна: Вързан е на дросела, срещуположно на жилото на газта. Сваля се много лесно, само дърпаш жилото и изваждаш "буренцето" на жилото и готово.
Но по-вероятно нещо по ОД не е както трябва.Това не пречи на колегата да пробва и варианта с кикдауна.
Поздрави!

[radikyokushin]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

Да, най-вероятно проблема е в клапана, който разрешава или забранява повишаващата предавка (Over Drive Solenoid Valve) или в управлението му (копче, кабели, букси).
Между другото мисля, че има отделен бушон за електрическото управление на този клапан. Не е зле проверката да започне точно от него. Намира се на таблото с предпазителите вътре в купето и на него точно това си пише - Over Drive или OD.
Ако предпазителя е здрав, прегледай всички връзки до соленоида на кутията и най-накрая, ако се наложи и самия него.
Ето едно файлче с описание на автом. кутии на Паджеро. Виж твоята кой модел е и провери къде се намира клапана, ако въобще стигнеш до него.

Automatic Transmition.pdf

Моя съвет е да започнеш от предпазителя!

[ТониМонтеро]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

Колегата е писал, че не е ОД. Предполагам, има в предвид, че реагира индикацията на таблото като натиска копчето, все едно всичко е наред. Това най-вероятно значи че по ел. с-мата всичко е ОК.И най вероятно като изгори бушона, ОД няма да може да се изключи(поне така е по-логично).

[ssspeed]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

Датчика за температура?

[Ne_Razbral_4o]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

Датчика за температура?

Той е само предупреждение за неизправност и не участва в процесите на работа нито на СК нито на който и да е друг агрегат

PP: Кикдауна не е ли общ за всички скорости? Ако той е стаботил това значи ,че няма да има повишаване на предавките и в тоя ред на мисли колегата ще движи само на първа предавка.Ако на първа движи с 140 км\ч с 5к оборота с колко ли ще се движи ако успее да качи до четвърта предавка ... акъл не ми стига да си го представя

[Veni1]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

Датчика за температура?

и все пак - датчика за температура?

Въпроса е зададен от висококвалифициран експерт, и ми е малко неудобно да го цитирам, ама все пак...

Я да видим какво пише из дебелите книги?

[radikyokushin]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

Напротив участва (поне при 2,5)- ако не е достатъчно загрял двигателя, не позволява да се включи Over Drive-а. И е много вероятно там да е проблема.

[Veni1]

От: Въпрос за автомат на Pajero 3.0 v6

Да де, да си дойдем на думата...
Наздраве, Ради!