Tweet
Здравейте колеги , имам едно може би глупаво запитване, но ми писна от майстори и през месец да сменявам диоди на алтернатора . Въпроса ми е - от снопа към алтернатора излизат 4 кабела . дебелият, който се връзва с гайка към алтернаторът и още 3 по малки кабелчета . На задната страна на алтернатора буксата има 2 входа . Изолиран ми е син кабел , в който има напрежение 12в а другите 2 са вързани в буксата . Проблема е че не свети лампичката за маслото, а днес зареждането започна да дава 12.6в ток - което е малко и лапичките за свещите акумулатора и водата почнаха да мижукат . Колеги кажете този кабел изолираният 12в не трябва ли да е на местото на еднинят от другите в буксата и дали от това е проблема мерси . Алтернатора е със сменено реле и диоди на 1 месец .. 
Интересува ме буксата с 2те букви L и R . В коя букса влиза 12 волтовия кабел и в коя буксите за лампите на таблото . Джипката е Паджеро 90г 2.5 ТД
Оригиналната букса я няма и ми писна от майстори, правят динамото за 1 месец и почва пак да се прецаква ....
cry:
Интересува ме буксата с 2те букви L и R . В коя букса влиза 12 волтовия кабел и в коя буксите за лампите на таблото . Джипката е Паджеро 90г 2.5 ТД
Оригиналната букса я няма и ми писна от майстори, правят динамото за 1 месец и почва пак да се прецаква ....
cry:
Коментар