Въпрос за диференциала

[borkir]

Налага ми се да сменям задния диференциал на pajero 2, 2,5 td 1998 къса база супер селект с блокаж.Звънях на няколко морги,но искат точния модел.Въпросът ми е как да разбера с кой диф съм без да свалям и да броя зъби на пиньона и короната.На самия диф няма остатъци от никакви номера,табелки и т.н.За сега най-лесния начин според мен е да сваля капака да предния диф и да броя ,но се надявам че може да има и по-лесен начин.Иначе имам два дифа един от 2,8 а другия от pajero 1 2,5 дълга,но като ги гледам нямат нищо общо с моя.

[ledenia1973]

От: Въпрос за диференциала

По номера на рамата,ма за това трябва да черпиш колегата Паджеровот!

[borkir]

От: Въпрос за диференциала

JMB0NV240VJ008587,това е номера на рамата.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Въпрос за диференциала

JMB0NV240VJ008587,това е номера на рамата.

4,625 Ето. Виж и Това.

[ledenia1973]

От: Въпрос за диференциала

Значи черпането е за Стоян!

[borkir]

От: Въпрос за диференциала

Благодаря много,задължително трябва да почерпя.Сега остава да търся по моргите,дано там да намеря същия.

[barzashki]

От: Въпрос за диференциала

А какво му е станало на твоя и защо?

[borkir]

От: Въпрос за диференциала

А какво му е станало на твоя и защо?

Когато го купих,нямаше регистрация и единствено можах да го пробвам в рамките на автокъщата,нямаше как да пробвам на асвалт.След като го купих и сложих транзитните номера ,потеглих и чух шума в дифа.Звука се увеличаваше с увеличаването на скороста и изчезваше при изключване от скорост,тоест когато не е натоварен.Първото нещо което направих е да провера маслото,масло имаше ,обаче беше с графитен цвят и метални струшки което вече потвърди предположението ми ,че сам прецакан.Предишното ми pajero имаше сащия проблем,така изкара няколко хиляди докато не се здроби целия диф.Тогава бях подготвен с два дифа от добрата стара Англия,но сега не е така.Днес цял ден звъня по моргите,но всички искат броя на зъбите на пиньона и короната,за да са сигурни.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Въпрос за диференциала

Най-вероятно са 37/8 зъба. Премери твоята корона. На пиньона би трябвало да са 8 зъба.

[dragomir_68]

От: Въпрос за диференциала

Пиша в темата на колегата понеже въпроса ми е за заден диференциал на Паджеро 2000год. дизел. На дифа пише 782х 4.900. Може ли да се смени с диференциал от Паджеро 2004 год. на неговия диф пише D23B 4.900.

[dragomir_68]

От: Въпрос за диференциала

Пиша в темата на колегата понеже въпроса ми е за заден диференциал на Паджеро 2000год. дизел. На дифа пише 782х 4.900. Може ли да се смени с диференциал от Паджеро 2004 год. на неговия диф пише D23B 4.900.

Еех ако беше УАЗик! Никой ли не знае за този диференциал? Моля колегата Паджеровод да каже еднакви ли са диференциалите?

[Паджеровод]

От: Въпрос за диференциала

Гледам да пиша само когато съм сигурен, в случая не съм
Разбира се щом са с еднакви числа няма да има проблем, ако успееш да ги монтираш. Но може да имат разлики в монтажни размери, конструкция LSD/отворен и др.

[dragomir_68]

От: Въпрос за диференциала

Гледам да пиша само когато съм сигурен, в случая не съм
Разбира се щом са с еднакви числа няма да има проблем, ако успееш да ги монтираш. Но може да имат разлики в монтажни размери, конструкция LSD/отворен и др.

Благодаря ти за точния отговор. Аз няма да го монтирам, само питам защото диференциала който моя приятел иска да купи е в Дупница и да е сигурен,че ще стане.

[ТониМонтеро]

От: Въпрос за диференциала

И аз да питам нещо за дифа.
Колко и какво масло да взема за звяра, ЛСД е от подписа.

Благодаря предварително!

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Въпрос за диференциала

И аз да питам нещо за дифа.
Колко и какво масло да взема за звяра, ЛСД е от подписа.

Благодаря предварително!

"Масло для гипоидных передач, MITSUBISHI Genuine Gear Oil Part No. 8149630EX, CASTROL HYPOY LS (GL-5, SAE 80W90), SHELL-LSD (GL-5, SAE 80W90) или эквивалентное."
Това пише в ръководството. За количеството: за модел до Октомври 1993 и след Ноември 1993 е еднакво- 2,6 л.