Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

[vartolomey4o]

Здравейте ,
новак съм във форума , и ако се намесвам не на място , моля
предварително за извинение.
Имам няколко проблема с моето Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

1. Висок разход при градско , независимо от температурата на вън.
Почистих ЕГР и махнах катализатора , без резултат. Дали ЕГР-а бачка ....
Божа работа....

2.При преминаване от режим 4HLC в режим 4LLC започват да мигат лампите
на четирте колела и 4LLC не иска да сработи. След известно време каране с мигащи лампи,
получаваме сигнал от космоса , бавните се включват и лампите спират да мигат.
След връщане обратно в режим 4HLC лампите отново започват да мигат и колата върви само на бавни,
с вкл. центр. блокаж , без значение в какво положение е лоста. След 20-тина км. каране на бавни скорости
по асфалт ( с не повече от 40-50 км.) при паркиране и няколко маневри , след преместване на лоста на скоростите
се чу изхъркване и режим 4LLC се изключи от самосебе си , както му беше наредено преди 20-тина километра.
С други думи , включва и изключва бавните , както и когато си ще.

В процес на търсене на майстори съм.
Дайте съвет???

[Дочев]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

За разхода немога да ти дам съвет. За бавните - включват се и се изключват САМО в спряло и неподвижно положение!!!

[vartolomey4o]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

За разхода немога да ти дам съвет. За бавните - включват се и се изключват САМО в спряло и неподвижно положение!!!

Бавните ги включвам само в спряло положение но дали има значение скоростния лост в какво положение "P" ,"N" ,или "D" трябва да бъде?
Търся читави майстори които разбират от тези коли !!!

[ahead70]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

Бавните ги включвам само в спряло положение но дали има значение скоростния лост в какво положение "P" ,"N" ,или "D" трябва да бъде?
Търся читави майстори които разбират от тези коли !!!

При мен се включват и изключват само на положение Р.

[bocho64]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

Привет.Отзад на раздатката има един електромотор.Можеш да провериш куплунгите.Ако е вътре в раздатката да пипа само някой който е отварял такава.Вътре има 3 зъбни рейки и 7 зъбни колелца дето работят в синхрон. Залагам на електромотора.Успех.

[Красимир Гошев]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

При мен се включват и изключват само на положение Р.

Бавните винаги се включват и изключват на'' N'',просто не знам как така сте бутнали лоста ,за това трябва доста сила ,а и не знам дали е възможно ...а при мен се случва следното след като изключа 4х4 лампите на предния мост остават да мигат ,ако продължа да карам ида подавам газ си мигат,но ако намаля или почти спря лампите угасват ....

[lubomv]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

+1 и при мен се включват на N

[ahead70]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

Бавните винаги се включват и изключват на'' N'',просто не знам как така сте бутнали лоста ,за това трябва доста сила ,а и не знам дали е възможно ...а при мен се случва следното след като изключа 4х4 лампите на предния мост остават да мигат ,ако продължа да карам ида подавам газ си мигат,но ако намаля или почти спря лампите угасват ....

Имам спомени, че се опитвах да ги включа на всички положения на лоста и успях единствено на Р в спряло положение. Но пак ще опитам на N, може пък да се получи. А с лампите на предният мост и при мен е същото положение.

[дядо владо]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

В процес на търсене на майстори съм.Дайте съвет???

От къде си бре ученико Божии

[Паджеровод]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

В процес на търсене на майстори съм.

От къде си бре ученико Божии

Ето че се намерихте!

[tihony]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

По т.2 от поста ти (ако разбираш малко от руски) може да погледнеш тук: http://vsobolev.com/4wd-i-ruchnoy-re...onik-pajero-4/

Мисля, че ще е от полза

[vartolomey4o]

От къде си бре ученико Божии

Дедееее, не съм ученик а ученичка ......
И понеже не се оправям с колата , мисля да сменям мъжът....

Звъняхме на Димо , но той ни отсвири ... Каза че имате много народ и до две седмици ,
да не ви бараме. Та за това издирваме спешно други майстори , дето да ни уважат тутакси...
Ако все пак , се освободите ще се радвам да ви видя ....Да ядем банички с бозЪ....

По т.2 от поста ти (ако разбираш малко от руски) може да погледнеш тук: http://vsobolev.com/4wd-i-ruchnoy-re...onik-pajero-4/

Мисля, че ще е от полза

Информацията е от полза ама е за паджеро 4 .
И все пак мерси.

[bocho64]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

Бавните винаги се включват и изключват на'' N'',просто не знам как така сте бутнали лоста ,за това трябва доста сила ,а и не знам дали е възможно ...а при мен се случва следното след като изключа 4х4 лампите на предния мост остават да мигат ,ако продължа да карам ида подавам газ си мигат,но ако намаля или почти спря лампите угасват ....

Если я неправильно переключу блокировки это повредит коробку – Pajero оснащен мощным и красивым рычагом переключения режимов трансмиссии, однако нужно понимать, что это бутафория.

Не обърквайте човека това не е Р2!

[bat_vanko]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

Имах Паджеро 2 Супер Селект, всяко превключване на раздатката си го правех на N (така ми струва, включваше най добре), а може и на Р също. Дори и преден мост си пусках в спряло положение.

[Nik Nikolov]

От: Проблеми с Pajero 3 DiD 3.2 автомат мотор 4М41

И аз го имах този проблем със същото Мицубиши, чисто ново.
Когато ще минаваш от бавни на бързи, превключи в положение на покой на N, след това метър два напред и десетина метра назад и пак напред. Ако не изключат пак, загаси двигателя, извади ключа и отначало, пали.
Компютър да му @беш майката !
Не е повреда а типов недостатък.