Ход предни амортисьори на Паджеро 2

[afterburner]

Трябва ми информация за хода на предните амортисьори от Паджеро 2. Ако някой има идея ще се радвам да сподели. Питам, защото смятам за по-икономично и по-добре като резултат да бъдат сменени с Fox например, от колкото с оригинални, а в момента нямам свален пред мен такъв, че да го премеря.

[stargazer]

От: Ход предни амортисьори на Паджеро 2

Търси мойта тема за "подобренията". Там съм ги снимал с ролетка и оригиналните и новите RAW4x4.

[Пенчо]

От: Ход предни амортисьори на Паджеро 2

Трябва ми информация за хода на предните амортисьори от Паджеро 2. Ако някой има идея ще се радвам да сподели. Питам, защото смятам за по-икономично и по-добре като резултат да бъдат сменени с Fox например, от колкото с оригинални, а в момента нямам свален пред мен такъв, че да го премеря.

Само хода достатъчен ли е за избор на амортисьор?
Аз от дълги години съм привърженик на тези: http://www.autopartswarehouse.com/re...placement.html

[stargazer]

От: Ход предни амортисьори на Паджеро 2

Само хода достатъчен ли е за избор на амортисьор?

За FOX и кой да е друг койловър - да. Другото му се настройва.

[Пенчо]

От: Ход предни амортисьори на Паджеро 2

За FOX и кой да е друг койловър - да. Другото му се настройва.

Това как да го разбирам? За Джимни и за Хамър едни и същи ли са?

[afterburner]

От: Ход предни амортисьори на Паджеро 2

Това как да го разбирам? За Джимни и за Хамър едни и същи ли са?

Мда, хубаво е за Хамър да вземеш по-дебели де, по-лесно ще загряват 2" (тънките). Клапаните вътре им се сменят според желанията на клиента

[afterburner]

От: Ход предни амортисьори на Паджеро 2

Търси мойта тема за "подобренията". Там съм ги снимал с ролетка и оригиналните и новите RAW4x4.

Мерси, ще потърся!

П.П. Намерих темата - http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=90223, но снимките с размерите на амортисьорите в първото съобщение не са валидни вече

[stargazer]

От: Ход предни амортисьори на Паджеро 2

Мерси, ще потърся!

П.П. Намерих темата - http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=90223, но снимките с размерите на амортисьорите в първото съобщение не са валидни вече

Опс, сори - тая тема беше от преди да си изтрия албумите. Ще потърся да видя дали не ги пазя някъде по компютрите тия снимки.

[sparkybg]

От: Ход предни амортисьори на Паджеро 2

Погледни в темата ми за предното окачване на терано. Амортисьорите са със съшия размер, или много-много блисък. Някои производители ги дават с еднакви размери на терано, трупър, паджеро и дериватите им.

Fox-овете, които ти трябват са 980-02-359-А с валвинг 50/80 Единствено трябва да си врътнеш нови втулки за долните захвати, защото фоксовете са за 14мм болт, а твоите са с 12мм болт.

Ето ти ги и как изглеждат:


В момента съм с такива на тераното и съм екстремално доволен.

[afterburner]

От: Ход предни амортисьори на Паджеро 2

@ sparkybg - точно за това си говорим Аз бях с Йори, когато идвахме до вилата ти за тампоните на оста на горния носач за един Форд Маверик.

Благодаря за информацията, не очаквах, че са същите размери на амортисьорите. Ако е така, директно ще се възползвам от твоето know how. Тези амортисьори като ги гледам са базирани на стандартните 2" Remote Reservoir на Фокс, но с друга горна капачка, която има шпилка за оригинален монтаж.

Аз реално бях решил да взема универсални 2" дебели Фоксове с външен резервоар, като преправя захвата от към джипа, за да знам, че тези амортисьори ще могат да се ползват някога и в друг джип. Ако се вземат нови горни капачки с унибал за тези Шевролетските, дали могат да се конвертират към универсални такива? Предполагам, че от Фокс са достатъчно умни и са се възползвали от модулността на амортисьорите си и са сменили само горната капачка...

Като гледам тези, които си посочил, са с 5 или 5.5" ход и са с една идея по-дълъг ход от оригиналните, което би поело малко увеличение на хода, точно това търся.

[sparkybg]

От: Ход предни амортисьори на Паджеро 2

Ако ще преправяш захватите, нямам идея. Шри мен бяха единствените от всички фирми, които имаше шанс да вкарам без да преправям нищо. Примерно FOA с 5 инча ход са по-дълги между захватите. Не помна KING какви размери имаха. Аз тогава се балтавих продължително да търся размери и да сравнявам. По спомен стандартния им валвинг е 50/70, а пича от FOX ми препоръча 40/80, ако помня добре. Като решиш да взимаш - обаждай се. Ще погледна валвинга на долната капачка - там го пише. На знам паджеро как е откъм място там, но само Fox имат 2 инчови, с 5 инча ход, с външен резервоар и с шпилка отгоре, каквито са мойте. А толкова къс амортисьор и без друго няма за какво друго освен за независимо окачване да се ползва. Не са с капачки на резба откоре. Капачката е заварена за тялото, а шпилката - за капачката.