Питане за стържене след леко повдигане на П2

[teopajero]

Здравейте колеги,

След смяна на оригиналните пружини на П2 с такива от Г-класа, колата се повдигна малко. Също така натегнах малко и торсионите , за да се повдигне и отпред.

Когато подкарах колата по асфалта, при подаване на газ не се чуваха никакви шумове, но при всяко отпускане на газта се чуваше с шум някъде отзад и така постоянно, независимо на каква скорост.

Ако някой може да даде идея, какво може да е ще съм благодарен.

[stargazer]

От: ПИТАНЕ ЗА СТЪРЖЕНЕ СЛЕД ЛЕКО ПОВДИГАНЕ НА П2

Здравейте колеги,

След смяна на оригиналните пружини на П2 с такива от Г-класа, колата се повдигна малко. Също така натегнах малко и торсионите , за да се повдигне и отпред.

Когато подкарах колата по асфалта, при подаване на газ не се чуваха никакви шумове, но при всяко отпускане на газта се чуваше с шум някъде отзад и така постоянно, независимо на каква скорост.

Ако някой може да даде идея, какво може да е ще съм благодарен.

Каре на кардана? Колко "малко" си го вдигнал?

[teopajero]

От: ПИТАНЕ ЗА СТЪРЖЕНЕ СЛЕД ЛЕКО ПОВДИГАНЕ НА П2

Каре на кардана? Колко "малко" си го вдигнал?

Около 3-4см. Възможно и карето да е , като се замисля, сега то е под друг ъгъл и като се има в предвид, че може би никога не е сменяно...

[Veni1]

От: ПИТАНЕ ЗА СТЪРЖЕНЕ СЛЕД ЛЕКО ПОВДИГАНЕ НА П2

а отделителната система ?
При повдигането е възможно някое от гърнетата да поопира някъде.. Разклати...

[teopajero]

От: ПИТАНЕ ЗА СТЪРЖЕНЕ СЛЕД ЛЕКО ПОВДИГАНЕ НА П2

а отделителната система ?
При повдигането е възможно някое от гърнетата да поопира някъде.. Разклати...

Ще опитам и това Вени,но стърженето ми звучи,не като от гърне или друго подобно...По скоро е механичен шум

[stargazer]

От: ПИТАНЕ ЗА СТЪРЖЕНЕ СЛЕД ЛЕКО ПОВДИГАНЕ НА П2

Около 3-4см. Възможно и карето да е , като се замисля, сега то е под друг ъгъл и като се има в предвид, че може би никога не е сменяно...

Това е малко, наистина, ама може и на карето малко да му е трябвало. Друг елемент, при който да се променя посоката на натоварването с и без газ "на открито" няма - т.е. остава да е диф. Ама на него само от повдигането не виждам какво може да му стане. Но сега, като го написах, се замислих - ако шумът се влияе от посоката на натоварване, на задна трябва да е наопаки.
В това, което е казал Вени също има смисъл - ако някоя тръба или друга тенекия опира в нещо въртящо се, звукът също може да го докарва на механичен.

[Бакалов]

От: Питане за стържене след леко повдигане на П2

При повдигане се променя ъгъла на кардана откъм раздатката ,карето почва да работи под друг ъгъл и поради тази причина при скорост от 60-70 км при отпускане на газта или последващо подаване на газ ,както и при освобождаване от скорост се чува остро стържене и вибрация .Начините за за корекция на ъгъла са два - сваляне на раздатката надолу посредством подлагане на 1см планка между гредата на раздатката и шасито ,другия начин е завъртане на задния мост нагоре ,което става със скъсяване на долните надлъжни щанги .Правилното изпълнение е комбинация от двата начина ,така се постига оптимален ъгъл на каретата ,като се избягва окъсяване на кардана в шлиците

[Аndro 160]

От: Питане за стържене след леко повдигане на П2

Паджеро 2 е с "пушки". Като се разгъва окачването пушките завъртат пиньона нагоре и обратно. Трябва да се сваля само раздатката докато се докарат двата вала да са успоредни.
Ама почват да се разминават валовете за предния мост.

[Бакалов]

От: Питане за стържене след леко повдигане на П2

Паджеро 2 е с "пушки". Като се разгъва окачването пушките завъртат пиньона нагоре и обратно. Трябва да се сваля само раздатката докато се докарат двата вала да са успоредни.

Да слага тогава ексцентрични тампони...

[Аndro 160]

От: Питане за стържене след леко повдигане на П2

Да слага тогава ексцентрични тампони...

Така става, стига ъгъла да не е по голям от колкото може да работят каретата.

[Бакалов]

От: Питане за стържене след леко повдигане на П2

След смяна на оригиналните пружини на П2 с такива от Г-класа, колата се повдигна малко.

Така става, стига ъгъла да не е по голям от колкото може да работят каретата.

Не знам колко " малко " се е вдигнал джипа...Сложих на Паджеро 1 задни пружини от Патрол Y 60 ,вдигна се с около 10 см и няма никакви проблеми с каретата и кардана.

[stargazer]

От: Питане за стържене след леко повдигане на П2

Не знам колко " малко " се е вдигнал джипа...Сложих на Паджеро 1 задни пружини от Патрол Y 60 ,вдигна се с около 10 см и няма никакви проблеми с каретата и кардана.

Според него - 3-4 см. Пише го малко по-долу.
Мойто е вдигнато бая повече и две години не е гъкнало, без никакви допълнителни интервенции. По принцип до 2" такива не се налагат. При мен е малко повече от 2,5".

[Borizanov]

От: Питане за стържене след леко повдигане на П2

Я виж на изхода на раздатката към задния кардан има една "чаша" около карето. Може да си я закачил нещо при монтажа на прожините.

[Красимир Гошев]

От: Питане за стържене след леко повдигане на П2

И при мен ,няма проблем и аз преди няколко седмици повдигнах мойто с 5 см.но с тампони и нямам никакви шумове досега ,а за каре малко се съмнявам ...карето направо чука а не стърже ... но колегата нека каже горе долу какъв шум чува ,стържене ,чукане скърцане ...

[stargazer]

От: Питане за стържене след леко повдигане на П2

И при мен ,няма проблем и аз преди няколко седмици повдигнах мойто с 5 см.но с тампони и нямам никакви шумове досега ,а за каре малко се съмнявам ...карето направо чука а не стърже ... но колегата нека каже горе долу какъв шум чува ,стържене ,чукане скърцане ...

При теб пък изобщо няма грижи, понеже си дълъг.