Tweet
Здравейте на всички съфорумници!
Бях разпитвал много тук из форума за мигащата лампа на междуосовия диф, когато се включи двойното, и то след като джипът мине 100 м.Благодаря на Андро за съвета, но вчера отидох при мой приятел,, който се занимава откакто се помни с техника (механика и електроника). Та той с една машинка за вакум провери системата, в т.ч. симулира заключване на предния мост, замерва датчици, соленоиди, вакуми, вдигахме гума, лягахме отдолу под джипа и т.н. Игра си доста - половин ден, но се оправи системата. Този ми приятел се оказа доста в час със системата за двойно задвижване на Митсубиши, както по електрониката, така и по вакумната инсталация, а и прави нещата с голям мерак. Ако на някой от Бургас и региона му е необходима компетентна намеса, с чисто сърце му препоръчвам този майстор - 0894421770, Пламен се казва.
П.С. Джипът ми е Паджеро 3.2 DiD, дълга база.
Бях разпитвал много тук из форума за мигащата лампа на междуосовия диф, когато се включи двойното, и то след като джипът мине 100 м.Благодаря на Андро за съвета, но вчера отидох при мой приятел,, който се занимава откакто се помни с техника (механика и електроника). Та той с една машинка за вакум провери системата, в т.ч. симулира заключване на предния мост, замерва датчици, соленоиди, вакуми, вдигахме гума, лягахме отдолу под джипа и т.н. Игра си доста - половин ден, но се оправи системата. Този ми приятел се оказа доста в час със системата за двойно задвижване на Митсубиши, както по електрониката, така и по вакумната инсталация, а и прави нещата с голям мерак. Ако на някой от Бургас и региона му е необходима компетентна намеса, с чисто сърце му препоръчвам този майстор - 0894421770, Пламен се казва.
П.С. Джипът ми е Паджеро 3.2 DiD, дълга база.