съвети за Паджеро 2,5

[roshliakG]

Здравейте,колеги.Наскоро ми довлякоха едно Паджеро 2,5 4d56.Багажника пълен с болтове ,ремъци,шайби и други чаркалаци.Собственика не може да ми обясни какво точно се е случило.Уж нешто пречукало,закарал го в един сервиз и му казали ,че за нищо не става.Това е ,което ми каза.Почвам аз да изследвам Като гледам частите от багажника.Скъсана ос на кобилиците,счупени кобилици на 3 цилиндър,1и2 лагерно тяло на разпред вала счупени,от ангренажният ремък липсват 7 зъба,ремъчната шайба на разпред вала също счупена.Викам си са като сваля главата кво ли ще изскочи.Разглобявам и останах малко изумен,на пръв поглед нищо и няма,не личи клапан да е удрял в буталото,гарнитурата здрава,двигателят е работил чисто,главата не е спукана.Ремъкът на баланс валовете здрав ,шайбите на белег.Забелязах,че разпред вала превърта много трудно и като го свалих видях,че лагерите са леко задрали.Викам си тук нещо е липсвало мазане и ,като свалих и последното тяло разбрах ,че съм прав.Най вероятно в този сервиз са усетили че вала затяга и са подлагали някакви хартийки за да увеличат луфта та да може да се върти само,че не са обърнали внимание,че запушват отвора на маслото и при опит да запалят бум.Така поне предполагам,но може и да греша.На третото ичетвърто тяло също имаше подлагано.Та въпроса е какво правя от тук нататък.Ако взема нов вал и лагерни тела от друга глава,понеже нови май не се продават отделно от главата дали ще се получи добър ремонт,че иначе не ми се мисли колко пари трябва да се ръсят.Ще чакам спецоветв по тези мотори да се намесят.

[Паджеровод]

От: съвети за Паджеро 2,5

Уф, тук явно е ставало голямо мазало. Счупени лагерни тела и шайба говотят за голямо "тряс!"
Валът затяга със свалена ос на кобилиците ли, т.е. без да опират някъде гърбици?

[roshliakG]

От: съвети за Паджеро 2,5

да затяга без да опира никъде,кобилиците са свалени.Интересно е ,че по надрани са сваляемите тела.Самите гърбици на вала имат дълбоки язви точно преди най-високата част.

[druje]

От: съвети за Паджеро 2,5

При прескачане на ремък обикновено чупи кобилици защото са от някаква сплав демек по слаби,обикновено не прави белези по буталото ,вероятно е крив разпределителния вал търси друг ако става нещо от главата, ако не търси комплект глава и вал

[roshliakG]

От: съвети за Паджеро 2,5

При прескачане на ремък обикновено чупи кобилици защото са от някаква сплав демек по слаби,обикновено не прави белези по буталото ,вероятно е крив разпределителния вал търси друг ако става нещо от главата, ако не търси комплект глава и вал

точно това мисля да направя,но ме притеснява дали леглата от друга глава ще паснат добре на моята понеже тя си е наред и не искам да я сменям

[Аndro 160]

От: съвети за Паджеро 2,5

Това с монтирането на лагерни капаци от друга глава може и да е проблем. Капаците се шлайват заедно с главата и всеки е за съответното лагерно легло с което шлайфан. Но общо взето нямаш друг избор, освен нова глава.