Питане преди покупка на Паджеро

[orela]

От: Питане преди покупка на Паджеро

Ако се завърти в същата посока значи работи, ако не - неработи. Четох някъде във форума, но възникна спор, че може и да не е така както беше описано, затова попитах. Но сега се сетих, че там пишеше за тест на твърд блокаж при наличие на LSD

[radikyokushin]

От: Питане преди покупка на Паджеро

Ако се завърти в същата посока значи работи, ако не - неработи. Четох някъде във форума, но възникна спор, че може и да не е така както беше описано, затова попитах. Но сега се сетих, че там пишеше за тест на твърд блокаж при наличие на LSD

Точно така е и понеже тук твърд блокаж не може да има - тестът би показал има ли и горе-долу в какво състояние е LSD-то.

[killyou]

От: Питане преди покупка на Паджеро

Добре, а защо на паджерото слагат твърд болкаж на тези с ръчни скорости,а тези с автоматиците - LSD?

[navar]

От: Питане преди покупка на Паджеро

щот автомата предполага повече ползване по пътя,и софт разходки,а ръчната скоростна кутия -повече гърч

[radikyokushin]

От: Питане преди покупка на Паджеро

Добре, а защо на паджерото слагат твърд болкаж на тези с ръчни скорости,а тези с автоматиците - LSD?

Аз такава зависимост не съм забелязал.
Има и с двата вида скородтни кутии, и с LSD, и с твърд блокаж.
По-интересното тук, е че при Митсубиши фабрично, при много Паджера в един диференциал заедно "съжителстват" и двата вида блокаж.
Може да го има и при други марки и модели, но със сигурност е рядкост, докато при Паджерото е по-често срещания вариант!

Относно офроуд качествата на автомата и ръчната кутия - "спорът" в този форум (и не само тук) е стар почти колкото спорът за яйцето и кокошката и не ми се ще да го подемаме на нов глас и в тази тема!
За мен автоматика е истинската скоростна кутия и за on, и за offroad!

П.П. Както и ръчната става за навсякъде - определящ при избора, според мен е само субективният фактор!

[barzashki]

От: Питане преди покупка на Паджеро

1+

Аз такава зависимост не съм забелязал.
Има и с двата вида скородтни кутии, и с LSD, и с твърд блокаж.
По-интересното тук, е че при Митсубиши фабрично, при много Паджера в един диференциал заедно "съжителстват" и двата вида блокаж.
Може да го има и при други марки и модели, но със сигурност е рядкост, докато при Паджерото е по-често срещания вариант!

Относно офроуд качествата на автомата и ръчната кутия - "спорът" в този форум (и не само тук) е стар почти колкото спорът за яйцето и кокошката и не ми се ще да го подемаме на нов глас и в тази тема!
За мен автоматика е истинската скоростна кутия и за on, и за offroad!

П.П. Както и ръчната става за навсякъде - определящ при избора, според мен е само субективният фактор!

[Scrapheap]

От: Питане преди покупка на Паджеро

Добре, а защо на паджерото слагат твърд болкаж на тези с ръчни скорости,а тези с автоматиците - LSD?

Глупости - моето е автомат с твърд блокаж. Въпрос на комплектация.
А точно от 2.5 трябва да се БЕГА със страшна сила.
Всеки ден карам такова. Ускорява до 100км/ч за по-малко от седмица. Главата е консуматив (междувпрочем и на 3.2 DID). Градският Икарус е труднопреодолим съперник нагоре по Цариградско шосе. Икономичността му поне за мен е спорна. V6 3000 с газ ми излиза точно наполовина като разход, спрямо печките.
А LSD се проверява не като вдигнеш целия мост. Вдигаш едното колело за моста. Потегляш с изключен преден мост. Ако падне от крика значи е ОК.
А автоматът си става за извън пътя и то отлично. Единственият кусур е невъзможността за палене с бутане.

[orela]

От: Питане преди покупка на Паджеро

А точно от 2.5 трябва да се БЕГА със страшна сила.
Всеки ден карам такова. Ускорява до 100км/ч за по-малко от седмица.

Наистина ли

[Scrapheap]

От: Питане преди покупка на Паджеро

Наистина ли

Двигател с отвратителна динамика.

[radikyokushin]

От: Питане преди покупка на Паджеро

Двигател с отвратителна динамика.

Абе двигателят си е добър!
Купето на дългата база му идва малко в повечко, но пак става. Въпрос на стил на каране - все пак не е състезателен автомобил!
Относно пукането на глави - това са автомобили на 15-20 години и за това време най-често, никой никога не е правил нищо по двигателя и най-вече по горивната с-ма. Аз пуках глава на моето паджеро и от там като се почна - пълно ревизиране на двигателя барабар с хранителната с-ма (дюзи, помпа). Излязоха един куп проблеми. Дюзите например им беше паднало налягането на 105-6 бара (при нормално 150-60 за този двигател с турбо - 4D56T) - нафтата течеше от тях, като през чучур! Двигателят се беше превърнал буквално в нафтова печка. От там и слабата динамика, високият разход и т.н. Като сложиш и още дузина "дребни" проблемчета, и ето ти един голям - прегрял мотор и спукана глава!
Сега защо не е така? Защото всичко си е в норми - стрелката на темп. си стои малко под средата и е като закована при каквато и експлоатация да е колата.
Според мен двигателят си е много добър, ако е изправен! Отново остава определящ субективният фактор!

[mitko punev]

От: Питане преди покупка на Паджеро

Главата е консуматив (междувпрочем и на 3.2 DID).

Ники, на DID-то знаеш много добре, че шофьора натиска газта до ламарина.

Според мен всичко си зависи от стила на каране и тежестта на крачето, ако не си нервак и не държиш да се движиш с над 100км/ч. по магистрала, не ти трябва голям мотор.

Успех!

[Scrapheap]

От: Питане преди покупка на Паджеро

Ники, на DID-то знаеш много добре, че шофьора натиска газта до ламарина.

Според мен всичко си зависи от стила на каране и тежестта на крачето, ако не си нервак и не държиш да се движиш с над 100км/ч. по магистрала, не ти трябва голям мотор.



Успех!

За чий тогава е кола, която вдига 200?
3.2 DID категорично е лека кола и всяка прилика с джип е случайна?
Освен това, тази глава е N-тата...
Ставаше въпрос за 2.5 - продължавам да твърдя че този двигател е неадекватен за тази кола.

[mitko punev]

От: Питане преди покупка на Паджеро

И аз съм на същото мнение за 2,5, малък е!

[teopajero]

От: Питане преди покупка на Паджеро

Когато тези "печки" са се появили в далечната 1991 едва ли някой от Вас е мислил дори, че някога ще притежава подобна кола.
Сега обаче,когато станаха без пари и ги има навсякъде за по 3000лв, вече са ПЕЧКИ,щото не вдигат 200 и ни подминават "батковците"
Какво очакваме от 100конски сили,които вече са 90? Да теглим лодки, каравани по 3 тона,да качват по 2 куб.дърва, да гори 5/100?

Изглежда съжалявате ,че ги имате тези коли?!

Аз съм повече от доволен!

[Паджеровод]

От: Питане преди покупка на Паджеро

Когато тези "печки" са се появили в далечната 1991

Мноого ги подмладяваш. Този двигател, за който става дума, тръгва с Паджеро 1 през 1982. Само че 2.3 л.
Иначе за другото си прав. Много от тези, които го критикуват, не са му на годините даже...