Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD

[ge2e]

От: Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD

В темата за декодера ти дадох общ линк за паджерото ти. Това са карданите с каретата:
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/mi/...cfpSHvb1G96g==

А това са номерата на каретата на предния кардан, които са еднакви, а номерата са два, защото са стар и нов номер. Запиши си ги и двата, и тогава търси, защото не се знае търговецът, при когото ще отидеш с кой каталог работи.
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/mi/...EBuAZQLG7BriM=

Може ли да ми препоръчате магазин във Варна за частите (каре на преден кардан) и да ме ориентирате колко може да струва карето и колко вземат за труд за смяната му за да мога да отделя в касичката за off road.

[ge2e]

От: Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD

Може ли да ми препоръчате магазин във Варна за частите (каре на преден кардан) и да ме ориентирате колко може да струва карето и колко вземат за труд за смяната му за да мога да отделя в касичката за off road.

Днес проверих. Взех каре на преден кардан, марка HBK за 15.00лв с малка отстъпка от Балкан Партс 1 ЕООД, намира се на бул.Сливница 145 (бившия магазин на Ауто1). Тел.656 656. Имаха магазин и до обръщача до ЖП Гарата.

Преди това ходих в сервиз Стъни Ауто - искаха ми 45лв за каре и 36лв. за труд, и при условие че там си ремонтираме 4 коли и ни познават!?! Повече там не стъпвам !

Сега ще оставя джипката на друг сервиз - по пътя за Виница, наляво от камерите ( бившия сервиз Балинов). Ще пиша за отзиви.

Поздрави

[kralev.bg]

От: Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD

15 лв.-не звучи многообещаващо.
Намират се японски карета между 40 и 60 лв.Вземи си такова.

[navar]

От: Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD

не знам какъв размер е карето,но оригинално японско за самурая беше към 20 лева..така че не е невъзможно

[ge2e]

От: Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD

Магазина продава части само за японски коли. Не познавам марката HBK, но ми казаха че е ок. Карето на предния кардан е по-малко от карето на задния кардан и може би от там става разликата. А пък и кризата работи положително за нас и кара продавачите да намалят маржа

За труда ми взеха 40лв, което мисля че е ок (като се има впредвид, че ми искаха на други места от 30лв до 40лв) и се намира близо до дома ми.

Сега ми предстои ново изпитание: ремонт на разбито предно окачване, което признавам си, че вина имам и аз с оглед на дивото каране ( гладам много филми - рали Дакар)

в същия сервиз ми откриха:
1. Външни кормилни накрайници - 2бр;(много разбити)
2. Вътрешни кормилни накрайници - 2бр.; (разбити)
3. Хебел; (върви с ябълковидния болт)
4. Паразитен хабел;(върви с ябълковидния болт)
5. Тампони на предния диференциал - 3бр (скъсани).

Труда за всичките неща: 130лв

Има ли някой представа колко ще ми излязат частите и нормална ли е цената за труда?

Поздрави

[sasho-boksa]

От: Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD



моля за помощ колеги имам mitsubishi pajero 2 94 Ta Super selekt . бях включил бавните и като го изключих лоста остана на 4x4 и ни напред ни назад. прочетох темата разглобих всичко но се оказа че тези три болта са хванати от долната страна на плочката с шайба и гайка,тръгвам да развивам Ho болта се върти, не се развива защото няма контра от другата страна .има други четири болта отбелязал съм ги на снимката тях ако ги развия ще стане ли да изкарам лоста

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD

Развивай смело!

[sasho-boksa]

От: Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD

благодаря за съдействието, по късно ще пусна снимки само да отида да си зема гидори

[sasho-boksa]

От: Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD

извадих лоста и както очаквах беше излязал от мястото си наместих го и стегнах болтовете, сега работи безупречно

[vladk0]

От: Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD

Имах същия проблем с лоста .. но моя заклини с блокирана раздатка и цирка беше пълен като пъплих с 20 км/ч от Шкорпиловци почти до Варна.. неочаквано на харамията пак го мъчих и взе че си тръгна да сменя пак.. от тогава не съм имал ядове ... но трябва ли профилактично да го отварям за да предотвратя да ми се случи отново ? или да си карам така ?

[sasho-boksa]

От: Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD

не го отваряи ами внимаваи като сменяш. тоест много леко,лоста за да смени не се нуждае от сила а ми от правилната посока

[vladk0]

От: Проблем с изключване 4х4 (4H), Паджеро 2, автомат, Super Select 4WD

Така и правя .. но тогава защо стана така не намерих обяснение.. никога не съм го насилвал но след като побоксувах на пясъка и в мига в който излязох на асфалт спрях да превключа и беше бетон .. дано не се повтаря