Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

[Steven]

Имам 300 ГД (W463) - производство 1991г. Няколко от копчтата, включително и на два от блокажите не светят. Трябва да се сменят крушките.

Може ли някой с повече опит да каже как става тая работа. Май без сваляне на дървените панели няма да мина. Ако се сваля панела около копчетата на блокажите - как става. Тоя около скоростния лост вече го знам.

Проблемът е дребен но дразни.

[mbenz]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

Нямам "Г"-ега и не мога да ти помогна със свалянето на копчетиите,но мога да съм ти полезен,като ти кажа да смениш крушляците само с ОРИГИНАЛНИ,които са 0.3-0.4W!От всякакви други магазини крушлетата ще са по-мощни(около 1W),и ще ти докарат доста "дребни" неприятности-стопяване на цоклите най-малко!
Това важи за всички възможни подсветки при цедес!

[BENZBOSS]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

http://www.hanshehl.de/tipp20b.htm

Това сьм го копнал от тук

http://www.g-links.de/Anleitungen.html


и освен шлафен цузамен друго на немски не се сещам.Е и полицейски команди СПРИ И РЬЦЕТЕ ГОРЕ ма и това няма да ти помогне много.Хвани някой с немски да тьрси,моя немски е колко да ме набият.

[BENZBOSS]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

Сори,двоен пост.Следващия комп ще е МАК..............

[Veni1]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

Пламене, тук не става дума за подсветка на табло - там оригинала е 0,4 W ЗАДЪЛЖИТЕЛНО!!
Става дума за подсветка на клавиши - нали правилно разбирам?
Ако е така, то подсветката им е реализирана със светодиоди, които се подменят относително лесно - просто подходящия размер - в случая ф2, и евентуално съответно съпротивление.

Дървенията може да не се сваля, капачето на клавиша може да излезе и така, но е много неудобно за работа.
Препоръчвам свалянето на дървенията, свалянето на клавиша, махане на капачето, и тогава е времето на тънкия поялник.

Успех!

[Veni1]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

Това сьм го копнал от тук

ей, кога се прибра, бе, скитнико
Липсата ти направо беше осезаема!

[BENZBOSS]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

Преди 3 дни,реанимирам още..........и брата взе една свиня и сме се наврели под опашката и.


Това дето го обясняваш го видях на един линк.Самото копче е с бял крьг на него нали?Отваря се капажето сьс скалпел или пинцета????Има го някьде на линковете горе ма с моя немски пак 30 минути имам да го тьрся.


http://www.sternzeit-107.de/modules....&order=0&thold=


Това ли е?

Elektrische Schalter reparieren

[Veni1]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

Точно така се прави - скалпел, пинсета, или тънка, добре захабена отвертка без нито един остър ръб
на немски не е ясно как звучи това..

Ква свиня, бе, братче?
да не строиш кочина насред Сан Диего?
Пращам зет ми немедлено да ви изконтролира - жъ маате луканки за нула време
Наздраве!

[BENZBOSS]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

детевоз 500...........


Вени нали уж тия диоди са вечни,какьв е шанса да са се скапали пистите или да е слаба врьзка,а да не е диода?

[Veni1]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

Мда, вечни са диодите, и са им направени читави спойките...
И да е от кофти контакт не ми се вярва, защото силовите линии са със същите пера - просто няма как да се скапе.

Освен да са правили някакво ТНТМ конструкторите - знаеш ли?

То докато не се отвори да се види, си е фъргане на боб, приказката е твоя..

При мен подсветката на всички клавиши е със светодиоди, обаче преди няколко години разбрах, че копчето за регулиране на огледалата трябвало да свети.
Да, ама моето не светеше. Аутопсирах го веднага, и се оказа, че вътре е с крушка!!!! Безцокълна тъпа крушка. Смяната е съпоставима с очна операция. На такова място... Не знам какви са им били конструкторските мисли на тия конструктори...

Не искам да давам съвети така, без да видя.

PS Какъв детевоз още, да не би брат ти нещо да се спотайва и да не се е похвалил?

[BENZBOSS]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

А спотайва се,на канала беше за 2 дни,след малко сменяме свещи,че май само това остана и отива да я кара и да видим още какво ще излезе макар,че и навьртяхме близо 2000 километра вече.98 година 140 модел-детевоз та дрьнка на 160 000 километра.

Не му свети една крушка в купето,на мен ми горят тия по таблото,на задните седалки ги искам ЛЕД диоди................та като ме засьрби още ще пиша да даваш акьл,че скубанет им е лесно,като моркови ги дьрпам,но коя крушка е добра..............идея нямам.Да е лодка,а то............

[Veni1]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

PS Какъв детевоз още, да не би брат ти нещо да се спотайва и да не се е похвалил?

Пак питам същото..

Другото е лесна работа

Ник мълчи като един ремсист, що така?

Инак, за парахода - честито, то друго какво да каже човек, без да стане резедав от завист, а ?

Кажи, бе, Ник, кажи, че не ме сдържа, ако има повод, да честитяваме..

[Steven]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

Благодаря на всички колеги за информацичта.
Ще огледам панела и ще се опитам да го махна. Дори и да повредя копче, е дребна работа в сравнение с цената на дървения панел.

Ако направя нещо, ще пусна информация.

[дядо владо]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

Ако направя нещо, ще пусна информация.

Ако си от Сф-то или около, ела да му се пулим заедно пък и ще си пазим страх на мързела

[NIKSD]

От: Смяна на крушките в копчетата на 300 ГД (W463)

Пак питам същото..

Другото е лесна работа

Ник мълчи като един ремсист, що така?

Инак, за парахода - честито, то друго какво да каже човек, без да стане резедав от завист, а ?

Кажи, бе, Ник, кажи, че не ме сдържа, ако има повод, да честитяваме..

Е то няма още нищо за казване. Жената бременна, остават и още 29 дни. И аз като бързам като пуле пред майка си и взех '98 S500 с 20" джaнти да си вози дупето /сега само малко боя за обувки по муцуната и тежък рап и ще съм в крачка/.

Като стана баща ще се похваля. Обещавам. Извинявам се за спама. Виноват!