MAXIMOG

[icerunner]

Тук може да се направи цял списък с теми със заглавие клонящо към "the ultimate expedition offroader" или нещо такова. Ето един поне според мен достоен претентент за медал. Нарекли са го "maximog". Делото е плод на американски болен мозък с достатъчно пари и немска фирма специялизирана в производството на машини със специялно приложение. Както показва заглавието тръгнали са от MB Unimog и са стигнали много далеч... В общи линии на базата на унимога (шаси, мостове и преработвано окачване) са направили високотехнологичен автомобил, който ако не гледаме размера по-скоро напомня експедиционен джип отколкото на камион. Дребни неща като клиренса 50+ см, газене 150+ см, 45 градуса наклон.....могат да накарат доста хора да се разплачат от умиление. Сериино производство няма, но фирмата с радост ще произведе подобен специялно за вас. За цената са лаконични: "да кажем, че струва повече от хамър и по малко от боинг777..." И някои аксесоари в комплекта - моторна лодка, BMW R1150GS, безпилотен самолет за навигация....
http://www.maximog.com/
http://www.unicatamericas.com/en/index2-Special.html
p.s. Е сега някои тука като го оплюят къв е боклук ще ги призная

[Стефан]

Ми да дойде тогава да се бегаме на околовръстното в работно време. После ше му дам от моя телефон да се обади на Пътна помощ. Да не се набутва, че и без това ше го изръсят за евакуацията до най-близкия сервиз. Някъде в Германия ...
Да, мога да говоря с кучето на ГАД да му донесе и самолета после. Щото да не лази у папурите да го търси след като разни Вълци и Хъртъри са си пробвали пушките.

[icerunner]

...p.s. Е сега някои тука като го оплюят къв е боклук ще ги призная ...

ЕВАЛА!

[alex_markov]

"Високото грозде е КИСЕЛО"
Де аз да имах парите.... мерацииииии, а машинката изглежда не зле (макар и да имам забележки)

[Чавдар (V93)]

Е сега някои тука като го оплюят къв е боклук ще ги призная

Ами как да не е боклук, като ще има проблеми да мине през някои наши деренца, които са по-силите на доста по-скромни джипки.

Марканееее, има тук един голям, дето трябва да го заклещим хубаво!

[lubashki777]

Съгласен съм с В93.Това чудо е само за длги експедиции през пустинята или саваната.А е влезнал в гората и ще го арестуват от горското за незаконна сеч.Ако пък се заклещи в някое "деренце" незнам точно с какъв трактор ще го вадим Ако към оборудването му има и примерно едно Сузуки Самурай съм по съгласен да си го закупя.

[edd2]

Трудно ми е да повярвам , че ще закъса в гората."Виетнамките" трудно закъсват камоли това,а то си има и лебедка ,която сигурно е сметната да го вади.

[Чавдар (V93)]

Трудно ми е да повярвам , че ще закъса в гората."Виетнамките" трудно закъсват камоли това,а то си има и лебедка ,която сигурно е сметната да го вади.

Ще закъса вЕрвай ми! Само да се вкара на подходящото място.
А намирането на такова е лесно. Това нещо е 2 м. широко и 3 високо.

Влизаш в едно тясно деренце, на места с приличен страничен наклон и дървета плътно отстрани. Или пък по тясно пътче през гора с по-дебелки дървета покрай него + подходящ страничен наклон.
Нещо като това на снимките:






Машината си е супер за терени, които са подходящи за нейните габарити, но в подобни случаи ще й трябва не лебедка, а моторен трион за да се направи просека.
Което иде да покаже, че е много трудно да се направи нещо, което да е подходящо за абсолютно всякакви условия.

[icerunner]

Че машината е за дълги експедиции си го пише в самото начало на презентацията надявам се сте го прочели. Че могат да се намерят две дървета между които може да мине самурай, а той няма да мине е очевиден факт. Както и че могат да се намерят две дървета между които може да мине колело, а самурай не. Хората изрично са написали че концепцията на машината не е "видяхте ли откъде минах.." Който не е виждал как минава унимог или пинц през гората, та и през тесни деренца, значи малко е глрдал. Изводът, че всяка машина би могла да бъде победена от друга в конкретни условия е доказан многократно и на теория и на практика. Нека да погледнем обаче комплексните качества на машината:
1. Проходимост
-габаритите не надхвърлят много тези на дълга база, освен височината, просто двигателния отсек е много къс, откъдето идва огромното купе
-газене над 150 см
-клиренс над 50 см
-ходове на окачването - виждали сте унимог на траял, нали...
-наклон 45 градуса (за страничен няма данни, но центъра на тежестта е нисък, въпреки високото купе)
-пневматична система за промяна на налягането в гумите в движение
2. Здравина
-рама, мостове, окачване - УНИМОГ няма нужда от коментар
-двигател V8 GM
3. Автономност
-1200 мили! нали знаете че това е много
-може да си носи инструментите, само да има някой да знае как да ги използва
За мен има един недостатък и той е че не е сериен автомобил и навсякъде ще е като извънземно. Така или иначе обаче, в тези части на света където ще се чувсва "у дома си" няма автоморги през 5 км, така че все едно.
Най важното за мен е, че производителя (UNICAT) използва най-доказалата се като здравина и проходимост конструкция на унимога за да направи експедиционна машина изцяло според желанията на клиента. и явно не са аматьори след като тяхното малко камионче редовно стига до дакар...
Е парите са друг въпрос...., някой ден

[Стефан]

Хм. Това са общо-взето данните и на Виетнамката ... И вече не може да се сравни със съседния Джуган, еле пък за дълги рейдове. За тия пари ще купиш стотина джугана и ще направиш експедиция през Сахара и Антарктида без спиране ... И без всякакво напрежение с ремонтите за сметка на канибалската поддръжка.
Мда. Май не случайно във всички езици на света има отделни думи за богат и за умен ...

[Венцислав Петров]

Стига сте освирквали камиончето де! Много си е добро... Оставете го Стефан. Джугани вече няма, ако случайно се намира някой перфектен УРАЛ бензинов - веднага да ми се обадите, за перфектен бензинов джуган т.е. ЗИЛ 157 пак ми се обаждате на мене...

А камиончето е много добра идея Стефане, може и да е скъпо но в никакъв случай не е много скъпо. Аз под много скъпо разбирам пари хвърлени на вятъра а случая не е такъв. Седнал си да ми се кахъриш за цената на едно камионче а онзи ден започнаха да строят нов Дисниленд в Бахрейн на стойност (първоначална) 8 милиарда долара... Няколко такива Дисниленда правят една лунна база ей... Тъй че камиончето е много смислено и на мен ми харесва и смятам че е идеално решение за дълги пътувания... Може някой ден и такова да си купим...

[Чавдар (V93)]

Че машината е за дълги експедиции си го пише в самото начало на презентацията надявам се сте го прочели. ...

Ама ти май взе сериозно да го защитаваш. Спокойно, "оплювките" са на майтап

А като си говорим сериозно - Унимог-ът си е Унимог, проходимостта си е проходимост, но оборудването на тази машина ми се вижда малко нещо overkill. То не са найсе ГПС-а, радиостанции, компютри, ...
На практика това нещо е смислено за крайно ограничен тип мисии. Оттам нататък прилича повече на самоцелно натрупване на хай-тек играчки.

[icerunner]

Ей като си вземете едно нали няма да ме забравите за едно кръгче...около байкал например

[Стефан]

Доколкото разбирам от американска реклама, това нещо сигурно има 15 градуса допустим крен. Или 10. Какво му е толкова хубавото.
И тия 1 200 мили са по шосе. Винаги така се обявяват защото няма как да обясниш безпътицата. И за танковете се казва същото.
Снобария отсекъде. Аман.

[bobsen]

Доста е трудно да се прецени по няколко снимки дали е добро или не.
Поне да имаше някакво филмче за неговите възможности тогава ще сме доста по наясно.
Но с тоя клиренс със сигурност е правен и за пресечен терен не само за саваната и тайгата.
На пръв поглед изглежда добро.