Tweet
Здравейте,
Загледал съм GLK350 с M272 E35 2008-ма, но чета някакви лоши неща за скъпи проблеми с балансиращи валове и входящи колектори. Знае ли някой доколко това касае 3.5 двигателят, монтиран в GLK, тъй като информацията е за по-ранните варианти уж до 2008-ма. Конкретно версията 272 к.с., т.е. без директно впръскване. Това по принцип читав двигател ли е, че го има и в други интересни модели.
И още един въпрос - тази кола чете ли се с популярен евтин софтуер през BT OBD и телефон (примерно Torque), или изисква специализиран такъв. (примерно имам волво, което през обд се чете, но само частично и реално за да се види пълна информация за скорости и други модули трябва специализиран интерфейс (кабел) + специализиран софтуер).
Загледал съм GLK350 с M272 E35 2008-ма, но чета някакви лоши неща за скъпи проблеми с балансиращи валове и входящи колектори. Знае ли някой доколко това касае 3.5 двигателят, монтиран в GLK, тъй като информацията е за по-ранните варианти уж до 2008-ма. Конкретно версията 272 к.с., т.е. без директно впръскване. Това по принцип читав двигател ли е, че го има и в други интересни модели.
И още един въпрос - тази кола чете ли се с популярен евтин софтуер през BT OBD и телефон (примерно Torque), или изисква специализиран такъв. (примерно имам волво, което през обд се чете, но само частично и реално за да се види пълна информация за скорости и други модули трябва специализиран интерфейс (кабел) + специализиран софтуер).
Коментар