Как 265/16 на Г-то?

[asen_dp]

До: Как 265/16 на Г-то?

аха! бял е...и черно+много ръждиво! От Дупница-Кюстендил в последствие.

Бяха ли му сложили помпите за блокажите?
П.П. аз му се оглеждах,ама не се разбрахме за цена.

[Andrei]

До: Как 265/16 на Г-то?

И аз за това се фанах + ръждата и имах известен 'напредък'. Помпите всъщост са си тука...едната е закачена другата се въргаляше по пода. Колега аз бачкам наблизо, дай некви кординати ако искаш!

[asen_dp]

До: Как 265/16 на Г-то?

Каде на близо?-0888300834 Асен.

[Andrei]

До: Как 265/16 на Г-то?

Наблизо - строим далекопровод и 'квартирувам' в Бобов дол. Тука ше се мотам поне до август-септември. Така че мое да обмениме 'опит'.

[asen_dp]

До: Как 265/16 на Г-то?

Ще се радвам,а колегата Каишин продаваше хубави джанти с гуми.

[PUCH W460]

До: Как 265/16 на Г-то?

те ти жокер - и Порше са 5х130 (без 924/944)

Аха. И Туарег (без 2,5ТДИ). Централния отвор обаче е 70 и нещо милиметра. А за Порше и Туарег 16" няма. Офсета също няма да ти хареса

[митко]

До: Как 265/16 на Г-то?

Тоя туч харчи около 15-18/100 и развива 100км/ч

направо си е икономичен

Учудващо за кола '81 е с доста стегнато окачване и напомня за самурай

няма нищо учудващо в предвид кой е производителя. сравнението със самурай... не го разбирам

'Друса' - имам предвид при удар в неравност, задницата бързо контрира и става неприятно за разлика от по-дългата база....абе главата ми се удря от стъклото в облегалката

нещо не е наред , и аз карам къса база , вози като лимузина

Щом трябва 8"....тогава каква и откъде? Нещо 5х130 не е много разпространен размер

ето почти всички джанти за Г - http://www.rubicon-trail.com/G-Class/wheels/start.html .

и така: предния мост на 460 е известен със слабите лагери на главините. по тази причина повечето джанти са с положителен офсет - от 40 до 60. отрицателния офсет, както и фланците скъсяват драстично живота на лагерите. лично аз съм категорично против фланците - по ред причини. аз имам един комплект 15/8 джанти, с офсет -18, но ги ползвам рядко. иначе рокроулер става, но с много работа, доста неща трябва да бъдат пипнати - темата става много дълга.

[Andrei]

До: Как 265/16 на Г-то?

Благодаря - полезна информация. И аз съм изненадан, че моя вози доста 'твърдо', което отдавам на късата база и по-малкото тегло....окачването изглежда наред...бързо гаси 'подскоците' , ма си е твърдо. Не се говоря наизуст, все пак ползвам всеки ден един 280 и 300д (унимога не се брои), та сравнявам не по спомени. Може би са малките гуми 205/16 де да знам. 40 офсет май е по-добре от оригиналния 63-73.

П.С: Другото което кефи, че колибата (купето) макар и изгнила и с разпукани уплътнения.....не пропуска вода...пълен ташак. И още нещо....от средните отвори за парно и 3-те джипа духа студено винаги......не мое да е така а?

[митко]

До: Как 265/16 на Г-то?

от средните отвори за парно и 3-те джипа духа студено винаги......не мое да е така а?

така е

[ivanik1978]

До: Как 265/16 на Г-то?

А за Порше и Туарег 16" няма. Офсета също няма да ти хареса

offtopic: имам 7 броя 16" за Порше + 2 за резервна гума, офсета трябва да го проверя

[Andrei]

До: Как 265/16 на Г-то?

Дай некви снимки, линкове.....!!!!

[PUCH W460]

До: Как 265/16 на Г-то?

offtopic: имам 7 броя 16" за Порше + 2 за резервна гума, офсета трябва да го проверя

имах предвид Кайен

[xatrak]

До: Как 265/16 на Г-то?

Аз карам 265/75/16 BF G.АT на оригинални стоманени джанти с 3 см. фланци от 6 години и съм доволен.А за натоварването на лагерите принципно съм съгласен.Последните ми гуми са на 3 месеца и може би скоро ще се продават.

[ivanik1978]

До: Как 265/16 на Г-то?

конкретно имам предвид такива:
http://cgi.ebay.co.uk/Porsche-928-wh...QQcmdZViewItem

[vokel]

До: Как 265/16 на Г-то?

конкретно имам предвид такива:
http://cgi.ebay.co.uk/Porsche-928-wh...QQcmdZViewItem

Централният отвор е 71.6.Трябва да стане 84.
Железни стават и от Пежо Боксер,Опел Мувано,Ивеко турбо деили след 2003г и много други.