Нов "вълк" в глутницата

[GVT]

За опресняването на кръвта на глутницата дойде още един "вълк" живял досега в алпите.При преминаване на ветеринарен контрол освен стандартните процедури смена на масла,антифриз,ремъци и накладки се установи ,че има още доста болежки.На първо време малко на диета с газова уредба,нови кални гуми и амортисьори ,че със старите ако някой те хванеше за оная работа след 100 метра си свършил.Един накрайник и четири тампона.Обаче се оказа ,че е и асматик,пустия му автомат прави проблеми.Без да върнеш газта не иска да смени скоростите и при по голяма предавка при резка газ почва да боксува.То е ясно,че ще стане ръчка щото тоя филм сме го играли но до като се стопли времето ще е така.Преди време BENZBOSS беше дал едни линкове за настройка на такава автоматична скоростна кутия. За да има яснота колата е W461 VIN VAG4612171790****.
Снимки на палатката тия дни.

[turtey]

От: Нов "вълк" в глутницата

Ами честит да ти е

Ама без снимки не се брои

[GVT]

От: Нов "вълк" в глутницата

Ами честит да ти е

Ама без снимки не се брои

Мерси Пепи.Снимки ще има ма.ти скоро нема ли пак да разглобваш някоя за части.

[дядо владо]

От: Нов "вълк" в глутницата

,пустия му автомат прави проблеми......То е ясно,че ще стане ръчка .....

Честито, ама автомат се прави, и като пари може да се окаже по-ефтино от "наръчкването".

[svilenst]

От: Нов "вълк" в глутницата

За опресняването на кръвта на глутницата дойде още един "вълк" живял досега в алпите.При преминаване на ветеринарен контрол освен стандартните процедури смена на масла,антифриз,ремъци и накладки се установи ,че има още доста болежки.На първо време малко на диета с газова уредба,нови кални гуми и амортисьори ,че със старите ако някой те хванеше за оная работа след 100 метра си свършил.Един накрайник и четири тампона.Обаче се оказа ,че е и асматик,пустия му автомат прави проблеми.Без да върнеш газта не иска да смени скоростите и при по голяма предавка при резка газ почва да боксува.То е ясно,че ще стане ръчка щото тоя филм сме го играли но до като се стопли времето ще е така.Преди време BENZBOSS беше дал едни линкове за настройка на такава автоматична скоростна кутия. За да има яснота колата е W461 VIN VAG46121717908616.
Снимки на палатката тия дни.

Честито,и ако се сещаш дее тоя линк за регулиране на автомата?Питам щото и аз имам такъв брезентяк,вече е с друг матор и ръчка,ма автомата ми стои и мисля да го ползвам ,та затова .Поздрави

[Гробаря]

От: Нов "вълк" в глутницата

Честито! И какво ще му се случва на вълка....питомно куче ли ще става или още ще подивее?

[Rocco]

От: Нов "вълк" в глутницата

Честито и от мен! Аз също сменях накрайниците на задната кормилна щанга и я побългарих, че от едната страна е студено пресована. Поздрави

[GVT]

От: Нов "вълк" в глутницата

Честито! И какво ще му се случва на вълка....питомно куче ли ще става или още ще подивее?

Абе той ако знае какво ще му се случи ще избяга като бит п...аст обратно в Германия.Товарено добиче ще е,като неговите братя, и асфалт ще вижда само до близката газ станция.

Намерих темата за настройка на автомата ма на тоя нещо не се получава.Те тази хуйня я няма а има некакъв пластмасов шалтер.Утре ще го пробвам да го махна да вида какво има под него.
Интересното при тази 461-ца е ,че каретата на карданите са със зегерки а не като другите.

Сега ако някой ми каже кой е номера на тая скоростна кутия или номера на прословутата пружина К1.

Те това излиза за тоя барутарник

Тип	G-Vagon
Модель	230GE284-4
Номер шасси	4612171790****
Номер двигателя	102997 12 00****
Номер трансмиссии	722380 13 732807
Дата изготовления (год/мес/день)	920624
CASE	750603 10 097139
Передние покрышки	201R765MA
Задние покрышки	201R765MA
RIMS	SUEDRAD
Передний мост	730315 1H 045463
Задний мост	741507 1K 044774
Кабина	461594 10
Рулевое управление	765502 10 V92120
Цвет 1	7324
TLOCK	SU47
Коды комплектации	C01 SCHUHBOX E01 RIBBED FLOOR MATS (SET) E10 CUPHOLDER SEAT ROW NO.3 E31 TRUNK CARGO TRAY WITH HIGH SIDES E40 MB-TELEFPHONE (HANDY D1) WITH CONSOLE WITH CARD E52 BICYCLE RACK, ALUSTYLE (QUADRUPLE) Q58 GV - ELECTRO-HYDRAULIC BRAKE Q63 GV - KEILRIPPENRIEMEN

[BENZBOSS]

От: Нов "вълк" в глутницата

Пише го - трансмисия или кутия 722.3ХХ и това в пакетчето ти е К1 вавчето с пружинката / да не ти препълва 2-3 та/.Мога да пусна и линк с обяснение как се настройва кутията и линк със снимки как се сменя К1 ма може да му го изтрият.

Търси в Мерцедес Форума,една от главните теми в раздела Е класа май беше.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Нов "вълк" в глутницата

Този мотор с този 3-ст автомат в изправност върви поносимо само на бавните, и то, когато ръчно сменяш позициите на кутията.

[turtey]

От: Нов "вълк" в глутницата

Мерси Пепи.Снимки ще има ма.ти скоро нема ли пак да разглобваш някоя за части.

Не е ясно. Ма кво ти трябва? Може да съм запазил некви полезни неща

ПП С какво число е на дифовете?

[GVT]

От: Нов "вълк" в глутницата

Не е ясно. Ма кво ти трябва? Може да съм запазил некви полезни неща

ПП С какво число е на дифовете?

Ми какво да ми трябва,скорости,помпа,скоростния лост с щангите и един педал за съединителя.Вече станах ебахти майстора на преправяне от автомат на ръчка.460-ката която правих с твоите скорости,комбинация с тежък маховик стана като танк.33-ките не ги чувства.Ма дифовете са бавни а на тая нема ламарините,някой кретен ги е свалил.Ако тая стане 463-ката вече става излишна и отива на пазара или бартер за Хайлукс.

[GVT]

От: Нов "вълк" в глутницата

Този мотор с този 3-ст автомат в изправност върви поносимо само на бавните, и то, когато ръчно сменяш позициите на кутията.

То ясно ,че е копач ама да мъкне фураж и да вози ловци става.Асфалт ще вижда редко.

[turtey]

От: Нов "вълк" в глутницата

Е що да не стане.
А тоя тежък маховик от къде?
Числата на дифа ги има на короната набити - ако ти е интересно свали капака и виж. Щото нали е Волф и много вероятно да е с 6.17

[GVT]

От: Нов "вълк" в глутницата