Проблем с охладителна система W124 E280

[Asen Kushlev]

От: Проблем с охладителна система W124 E280

Така - след препрочитане на миналогодишната тема http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=148792 след 7 пост, разрових, открих релетата на перките, първа скорост с изгорял бушон, смяна и тест - пускаш климатика и след 10 сек тръгват ел.перките на първа. Тръгнах на проба - пак загря, но по-бавно, ел.перките си оказват влияние. Отидох да меря температурата с мултицет със сонда за температура. Резултата е, че температурата на снимките няколко поста по-нагоре е 97-98°, а малко над чертата - 91-92°. Втора скорост включва на 98° и изключва на 86-87°. Меря на корпуса на датчика, който е до термостата. Радиатора държи 65 до към 77-78°, това на ламелите на питата. Извода - всичко е шест, не показва вярно температурата, има едни десетина градуса повече.
Благодаря на всички за помоща!

[BENZBOSS]

От: Проблем с охладителна система W124 E280

Първа степен ти включва почти на температурата на която ти отваря термостата на 100%,перки ще бичат 80% от времето.Намери си термостат като за тоя мотор /не както бате Фриц е мислил / и ще се родиш.Датчика за температурата беше около 20 кинта тук.


И пак те изтьрвах с бирите,не ми се върза за пореден пътпът

[Asen Kushlev]

От: Проблем с охладителна система W124 E280

Адаш сега ти видях постовете, нещо не ми зареди като свят темата. Ще ме амбицираш да търся по-студен термостат, особено ако ще пази гарнитурата на главата. За бирите нямаш ядове. Да сменям задни гуми само - това е мечтата, ама полуоската ще превари, че карето си отова, но това е друга тема. Да изкара 100-тина хил.км., после ще му мисля . Това за сега - отивам да празнувам имен ден.

[BENZBOSS]

От: Проблем с охладителна система W124 E280

'оди пий по 3 и не я мисли.Карето слиза с полуоска та барабар,че на големия ми искаха над 1100 долара и шефа му дойде да види що се хиля като луд,цяла полуоска е около 80 в моргата.

Капака в предната част на мотора съм го махнал,корите под мотора и тях,мотора върви горещ и по тая причина трепе гарнитура в най-топлата си част или тая наврян ата под предния прозорец.

Нашите стоят на около 85 градуса всичките или по показания на таблото маааалко над 80,това и на 45 градуса и пустинята на Вейгьз съм го тормозил и освен зацепило виско и първа-втора-първа степен на перките друго не му се случва,климатика на 6.Табелите по пътя - изключете си климатика друг да ги играе,за майтап казах на Жената Я изключи климатика и ако загрее пускай парното..........и да видиш ти поглед,аз ако те погледна така ще ми скочиш / то и аз и скочих де ма малко по-късно /.

И не им давай хиляди пари,18 или 20 кинта е тъпия термостат.

[Asen Kushlev]

От: Проблем с охладителна система W124 E280

Здравейте, Христос воскресе и честит Гергьовден.
Вече си взех термостат на 87°, ама датчика нещо не го уцелихме. Някой знае ли кой от двата датчика е за таблото, според мен и магазина е този с квадратната букса, по-големия, но се оказа, че са 4 вида и ми бяха дали с друга букса.

[BENZBOSS]

От: Проблем с охладителна система W124 E280

Тоя квадратния ти е за показанията на таблото.Датчика за включване на перките лесно ще го откриеш- на запален мотор му изключи кабела и перките хукват с пълна ряз.

[Asen Kushlev]

От: Проблем с охладителна система W124 E280

Преди малко говорих с магазина. По тяхната програма излиза другия - десния. Тоя квадратния се водел термоключ някакъв, командва горивната смес според температурата. Колата не е при мен в момента и не мога да правя опити за съжаление.

[BENZBOSS]

От: Проблем с охладителна система W124 E280

2 от крачетата му,тия по диагонал,другите в са показания на температурата на таблото.Ако им се спори да заповядат.

Дай модел и мотор ако имаш,че забравих какво караш.

[BENZBOSS]

От: Проблем с охладителна система W124 E280

http://www.k6jrf.com/MB_S500.html

Скролни под линкове те и ще си видиш сензора,преди 95 е двоен,след е четворен като на осмаците ми.

Те ти го обяснено как да го простудиш.

http://www.k6jrf.com/MB_CTS.html

[Asen Kushlev]

От: Проблем с охладителна система W124 E280

Те не им се спори, ама в 2 магазина от една и съща фирма ги дават различни. Тоя малкия 12 лв., и да сбърка здраве да е, ама тоя квадратния 40+. Или да взема да ги сменя и двата да е мирно селото. Това имам аз, левия, другия за перките ли е? Пък по талон съм Декември 94, а тоя го дават от 95, но няколко месеца сега не са толкова разлика.


Ето ти VIN за ориентация: WDB1240281J072999
Ако му постнеш и дешифровка, че на руснаците на сайта вече нещо не става играта...

[Asen Kushlev]

От: Проблем с охладителна система W124 E280


Вече гаранция е сигурно, че е десният от снимката, днес си взех колата и му извадих буксата - ТОЙ е

[Asen Kushlev]

От: Проблем с охладителна система W124 E280

Днес смених датчика - показанията на първо четене са същите, явно е от уреда на таблото, ама там вече нямам желание да ровя. Засилих се и термостат да сменям, ама миналата година съм си сложил на 87°, проверих и стария - и той толкова бил, нещо съм се вкарал в други филми. Поне вече всичко е изправно, перките си включват като пусна климатика на първа скорост. Толкова от мен - благодаря на всички за помоща, чакам жега да видя как ще се държи - засега не минава 100° - разбирай истински 90°.