Многосериен филм, френско-немска копродукция

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

Евала ти праим ако е така !

И без това трябва да мина покрай теб, та ше ми е интересно да го видя на живо.

Кой номер точно ти беше кутията ?

[turtey]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

716.6xx

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

716.6xx

Това го знам, ама ме интересуват Х-овете, че имат разлика.

[TRAX]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

И тази кола ,с този пушек ще ходи на Дино ?! То по-ясна индикация от това, че има недостиг на гориво, здраве му кажете. Аз лично не виждам какви 200к.с. ще излезнат.

[turtey]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

Това го знам, ама ме интересуват Х-овете, че имат разлика.

716.64
По бавна нема

[turtey]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

И тази кола ,с този пушек ще ходи на Дино ?! То по-ясна индикация от това, че има недостиг на гориво, здраве му кажете. Аз лично не виждам какви 200к.с. ще излезнат.

Е кво дино като нема спонсори

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

И тази кола ,с този пушек ще ходи на Дино ?! То по-ясна индикация от това, че има недостиг на гориво, здраве му кажете. Аз лично не виждам какви 200к.с. ще излезнат.

Стандартно е 150 коня с, мисля, 1bar, та ако е барнал малко горивото и е успял да докара 1.5bar, спокойно може да ги е докарал и към 200 конете, а въртящият момент 320-330, но пък и не виждам за какво му е повече.

В този вариант бих сложил хибридна турбина без повече филмиране, въпреки че и това му е излишно, ама що не.

[ittso]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

...а въртящият момент 320-330...

Хм, че с почти толкова (310) излиза от завода фолксвагенския 1.9TDI(AVF) бомба-дюза...

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

Хм, че с почти толкова (310) излиза от завода фолксвагенския 1.9TDI(AVF) бомба-дюза...

Може. Нищо не разбирам от помподюзите защото никога не са представлявали интерес за мен.
Харесват ми или прости, или сложни двигатели, а помпа-дюза ми е никъде.

Турбинираният ОМ605 стандартно е с 280Nm, и то под 2000об, които са достатъчни, но предполагам, че в този случай са дошли още петдесетина.

[TRAX]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

Аз пък се вълнувам, колко е мах. скорост на машината? Защото, съгласете се 200-300к.с. и да ме изпреварва (разминава) всичко с двигател по пътя, не благодаря. Та , ако е възможно нека научим за ''топ спиида''?

[cecoa1]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

"Топ спийда" за тая машина, е толкова съществен, колкото оффроад възможностите на болидите от Формула 1.
Даже производителя си я е кръстил, че е кола за извън пътя.

Иначе, за 200 коня, май ще трябва още "кюмюр".

[turtey]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

Ей, нема угодия. Що пуши, що не пуши

[TRAX]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

Цецо, това обяснявах вчера.Това гориво не стига за 200к.с. Сега остава да се изясни как се движи колата по републиканската пътна мрежа. ДАНО не се окаже, "ялова" цялата дейност с "тунинга"...

[turtey]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

Хм, че с почти толкова (310) излиза от завода фолксвагенския 1.9TDI(AVF) бомба-дюза...

Тва на кви обороти щото не ми се рови?

[ittso]

От: Многосериен филм, френско-немска копродукция

Малко наизуст, че и на мен не ми се рови, някъде около 1800 - 1900 об./мин.