Г-класата на haki

[Явор]

До: Г-класата на haki

След снощния потоп в Бургас "всичкия" интернет замина по течението

лебедката EWX9500 е най-бързата която предлагаме и пасна перфектно на Г-то


задължително е и поставянето на Бърза електрическа връзка, в случай, че залепне някой от контакторите тя е единственото спасение, а и с нея когато не се ползва, се разкача напрежението на лебедката.









Колата вече пътува към Haki чакам отзиви от него

[haki]

До: Г-класата на haki

Благодаря ти Яворе,просто нямам думи уникална еНе са те хвалили напразно,Още веднъж ти благодаря за отзивчивоста и професионално свършената работа Поздрави

[vokel]

До: Г-класата на haki

Яворе, пусни моля те ,снимки от броня №1, ама да се вижда ,че тия на предишната страница са много черни.
Имам идея какво търся ,ама пусто не съм в час как да намаля снимката.А пусна ли я тук ....ще избяга всичко в ляво и в дясно .

[Явор]

До: Г-класата на haki

Яворе, пусни моля те ,снимки от броня №1, ама да се вижда ,че тия на предишната страница са много черни.
Имам идея какво търся ,ама пусто не съм в час как да намаля снимката.А пусна ли я тук ....ще избяга всичко в ляво и в дясно .

Сори ама само това са снимките които имам, утре мога да снимам само бронята защото Г-то "отлетя"

Бронята от първия вариант е най-леката ако това е решаващо при теб

[vokel]

До: Г-класата на haki

Е, защото е голяма ще пусна снимката като препратка:


https://htftp.offroad-bulgaria.com/vokel/pics/400.jpg


Та ,подобна ли е №1

[Явор]

До: Г-класата на haki

Тази е като монтираната на Хаки, но без халогените и е с различен булбар над нея. А номер 1 е доста по плитка броня от тази на снимката

[vokel]

До: Г-класата на haki

Аха ,ясно .

[kinex]

До: Г-класата на haki

Вече с 33/12.5/15

[Lazar]

До: Г-класата на haki

Леле-е-е с тоя черен мат се е утепАло...Красота.

[MDRAZHEV]

До: Г-класата на haki

Много е красив, просто убиец!
Но ми се струва, че стръчи напред и встрани, повече отколкото трябва. Мисля си, че стръченето напред особено, ще бъде голям проблем в гората, при атакуване на по-отвесни и внезапни наклони. Той, според мен, просто ще се забива, и бронята ще попречи на предните колела изобщо да стигнат до наклона, за да тръгне да се катери. Трябва да бъде монтирана по-навътре и по-нагоре, дори и ако трябва да се поизрежат малко ламарини.
Просто като гледам джипа, как haki го прави, си мисля, че се прави за максимална проходимост в гората.
В тази насока, са ми горните разсъждения!
Ако се прави, за да се кара по черните гладки пътища и асфалта, ще се съглася, че бронята е практична(ще мачка коли наред), но за гората категорично не!

[Явор]

До: Г-класата на haki

Пак от снимките има измама, трябва да го видиш на живо!
Бронята е по-високо от оригиналната, а ако я монтираме по високо ще луснат дингилите на показ ! А за монтаж на вътре към купето няма място поради факта, че има и лебедка. С две думи няма как да е по-навътре и няма смисъл да е по- нагоре (ще опира в части на окачването вместо в бронята)

[vokel]

До: Г-класата на haki

Добре е ,добре.

[haki]

До: Г-класата на haki

Тя е за пред кафето бе пичове снощи я пробвахме с kinex

[vokel]

До: Г-класата на haki

Тя е за пред кафето бе пичове снощи я пробвахме с kinex

Някаква жертва върза ли? Или търсеха SUV.
Те младите не са глупави!

[kinex]

До: Г-класата на haki

Съкън!!!!
Г-класа за пред кафето не може.
Анатема.
Сега ще заключат темата.