Tweet
Изискването беше лифт + задна броня, защита на праговете, полюлей и ванти.
Ето какво се получи в крайна сметка:
Ето какво се получи в крайна сметка:
-
-
От: Какво се получи с Ге-то?
Лифта с тия пружини дойде много. Колко, не знам. Джипа си дойде с пружините. В резултат амовете бяха разтегнати докрай, предния кастор беше зле, както и ъгъла на долното каре на предния кардан. Трябваше да се оправят и буферите.
Амовете бяха удължени. Кастора и ъгъла на кардана бяха корегирани с ексцентрични фтулки. Предните буфери бяха удължени, а за задните се наложи импровизиране.Прикачени файлове -
-
От: Какво се получи с Ге-то?
Степенките и бронята:Прикачени файловеКоментар
-
-
От: Какво се получи с Ге-то?
Андро, вероятно е страшен кеф да си Г в твоите ръце.
Красива работа...Коментар
-
От: Какво се получи с Ге-то?
Докарах го за пред кафетоПървоначално публикуван от Veni1 Преглед на мнение
.
Тръгна на горска разходка, па да видим какви ще са отзивите.Коментар
-
От: Какво се получи с Ге-то?
Колегата Ivan Kerchev да почерпи!
Без блокажи си за никъде. :D
Без лебедка, хептен...
0887 731062 - ЦецоКоментар
-
От: Какво се получи с Ге-то?
Андро, на същото такова Г, може ли да направиш прагове хем здрави, да се вдига на тях, хем хванати за шасито, хем да не се заварява по шасито?Фаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
Вальо. О888 557Ч7Ч
Silverado 1.3 iКоментар
-
От: Какво се получи с Ге-то?
С болтове е много - много по-зле.
Като имаш път, ела да ти покажа тая част от гредата на Багирата, където с дълги болтове, през двете стени на гредата, стои кормилната кутия. Тая рама никога не е имала хидравлика на волана, всичко на всичко червячен редуктор и ръцете на шофьора. Гредата е смачкана под лапите на кормилната кутийка.
По-добре недей.Коментар
-
От: Какво се получи с Ге-то?
Страшно съм доволен от свършеното от Андро,всичко е изработено перфектно и с много вкус!sigpic
Land rover lightweight-series 3
Range Rover V8
Range Rover Classic Vouge SE V8
Mercedes G280
ВАШИЯТ СЪВЕТ Е МОЯТ ГЛАС В ОБЩИНАТА!Коментар
-
От: Какво се получи с Ге-то?
За да не се смачка се слагат втулки цилиндрични или по народно му тЪрба.Първоначално публикуван от Стефан Преглед на мнениеИ азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
От: Какво се получи с Ге-то?
Степенките, или защитата на праговете при Ге-то е много тънка работа. Особенно на късата база. Знаете много добре особенностите на рамата - тясна между гредите, което ще рече много дълга конзола и пак тясна между арките, което ше рече тясна конзола. Не знам как да направим нещо смислено с такава конструкция.
Между другото, тая по горе ще издържи джека. При свободно време обещавам да направя опити.Коментар
-
От: Какво се получи с Ге-то?
Майсторлък
Ексцентричните втулки нямат ли по къс живот от нормалните?Коментар
-
От: Какво се получи с Ге-то?
Логично е да се предположи, но нямам опит и не мога да потвърдя.Първоначално публикуван от FLY_FREE Преглед на мнение
Поздрави!
Коментар
-
За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.Коментар
-
От: Какво се получи с Ге-то?
Тая гениална идея с якото дупчене и тръбичките по средата на рамата май не я мислихте много
!?
Коментар
Коментар