Интерколер,маслен радиатор и вентилатор.

[frea]

Здравейте колеги,чуденето е гоямо.
Сменяме двигателя на Г класа,от 300ГД-113к.с. към 300ТД-177к.с.
Доиде време да се мисли за пдредбата на колера,масления радиатор , вентилатора и радиатора на хидравликата.
Както и да ги въртя,не става.Не можах да намеря из форума снимки или схеми.
Дайте идея как да ги подредя и дали мога да използвам от орегиналните (от 300ТД) с леки преработки или да тарся други и ако да то какви.Забравих за модела на Г-то (463).

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Интерколер,маслен радиатор и вентилатор.

При оригиналното изпълнение кулера е пред радиатора, но по-ниско (почти под). Охлаждането на хидравликата, очудва ме, че ще го пренасяте, може да е и маслен, тесен и дълъг радиатор, сложен вертикално до водния. Дай ако не те затруднява снимки на коша на колата и на елементите за инсталиране. Г-то е благодарно от към преработки. Успех.

[frea]

От: Интерколер,маслен радиатор и вентилатор.

Радиатора за хидравликата е една извита тръба на треъгълник и на Г-то я имаше и на Е класата,та си мисля,че трябва да я слагам.За радиатора на двигателното масло-орягинално на Г-то беше вграден във водния,но се получи пробив и трябваше да го изолирам.В момента имам два почти квадратни,единия от Е-класата и един от тунинг магазин но е с по малко ребра от Е-то.И за колера не виждам каде мога да го бодна пак и тръбите от каде ще минат.
А и вентилатор,изобщо не ми го побира главата как са накичели орегиналния Г3.0ТД(177к.с.)
За вентилатора имам също два,единия пак от Е-класата,двоен с ремак,другия около 30 на 30см.
Ако има някой снимки или схема ще съм благодарен,че въображение не ми стига да го измисля.
P.S. През седмицата ще помоля един колега да я снима и качи снимките.

[drukman]

От: Интерколер,маслен радиатор и вентилатор.

С какви скорости ще го правиш?
За какво ще се ползва джипа.
За траялно и трофи каране кулер без вентилатор не върши никаква работа.
Радиатора на маслото на двигателя става за хидравлика.
Виж това от тук



ПП Въпроси и отговори на телефона долу.

[frea]

От: Интерколер,маслен радиатор и вентилатор.

При мен е по сложно Вальо,там

[frea]

От: Интерколер,маслен радиатор и вентилатор.

Нещо обърках....та на ново.
Там са АБС и преливното казанче,и от другата страна няма место,така,че остава отпред ама никой не показва как.
За хидравликата имам радиатори,намерих и размера на орегинален кулер и ще видя дали мога да преправя от Е-класата (кулера) Ама снимки или схеми как е поставен на Г-3.0ТД не мога да намеря.
Ако някой има ще съм благодарен да ги качи.

[frea]

От: Интерколер,маслен радиатор и вентилатор.

Никой ли няма снимки или схема?

[frea]

От: Интерколер,маслен радиатор и вентилатор.

Мисля,че намерих решение на масления радиатор.Взех от Зил 750х210х20 мм. 19 тръби.Ще го скъсявам на 520мм.и изведа щуцерите от едната страна.Надявам се,че няма да има проблеми,но ще се види.Орегиналния които го слагат на Г-3.0ТД е 279х174х45мм.
Някой ако има съмнения да подсказва?

[frea]

От: Интерколер,маслен радиатор и вентилатор.

Набавих и колер от А-класа,като размер ще стане,въпроса е да не го спъне нещо?