За лампите на Freelander, екологията и разните номера

[LR2014]

Злите езици говорят, че от 01.2023 г. старите автомобили с екостикер I няма да могат да се движат в центъра на София.

1. Коментираше се, че регистрационните табели и номера могат да се запазват и да се сложат на новорегистриран автомобил. Искам да си запазя стария номер и да го използвам пак. Прието ли е вече?

2. Досега съм отписвал няколко автомобила - давам ги за скрап, получавам протокол, свалям табелите и отивам в КАТ. Искам Фрееландера да го прибера в един гараж. Как мога да го направя, след като за отписване в КАТ задължително искат протокол, че съм предал автомобила.

3. Светлините с номера 1,2 и 3 не светят. Къде да търся проблема? Само с ел. инсталацията му не бях се занимавал.

Аман от тоя, побеля ми косата от неговите проблеми. Ако продължава да ме нерви и да се прави на интересен, може и да го хвърля за скрап, въпреки че съм решил да го запазя като детски спомен

[Skorpion_BG]

Искам Фрееландера да го прибера в един гараж. Как мога да го направя, след като за отписване в КАТ задължително искат протокол, че съм предал автомобила.

-D

Не е вярно, може да го отпишеш от КАТ, то ест да го свалиш от регистрация с декларация, че ще го съхраняваш в частен имот.

[Asen Kushlev]

По ред на номерата:
1. Прието е. Подаваше се някаква молба мисля, сигурно я има на сайта на КАТ, пазеха се по спомен два-три месеца физически, ако ги позваш по-късно се издават нови, за което и ще почакаш
2. Става с декларация, че МПС е в частен имот.
3. Не мога да помогна

[LR2014]

Благодаря за отговорите!

Разгледах секцията за електронни услуги на сайта на МВР и наистина, ако автомобилът се съхранява в частен имот, няма да има проблем при отписването му. Само не знам, след 40-50 години, ако реша пак да подкарам Дъртия, каква ще е процедурата...

За прехвърляне на номерата не открих информация - дали е разрешено, дали се монтират старите очукани табели или се печатат нови? Останах с впечатление, че трябва да се подаде "Заявление за ползване на табели с регистрационен номер по избор“ и да се плати съответната такса, но може и да греша.

За светлините - колеги, само аз ли съм с Фрееландер в този форум? Ами драснете два-три реда, това е любимият ми автомобил, ако изобщо може да се нарече автомобил. За какво са тези светлини, проверих предпазителите и лампите - всичко е ОК, ама не светят

[Михаил]

Нямам фрилендър, но преди години имаше една простотия със светлините на бронята и тези на купето - светеха само долните, а за горните се доплащаше. Това го знам за други коли, така че виж дали изобщо има окабеляване на горните светлини.

[Asen Kushlev]

За прехвърляне на номерата не открих информация - дали е разрешено, дали се монтират старите очукани табели или се печатат нови? Останах с впечатление, че трябва да се подаде "Заявление за ползване на табели с регистрационен номер по избор“ и да се плати съответната такса, но може и да греша.

Това, което бях чел е, че ти пазят старите номера в КАТ няколко месеца, 2-3 по спомен, после се унищожават. Когато искаш да регистрираш ти вадят нови, същите. Общия срок за регистрация беше към година май. Има го някъде инфото, или питай в местния КАТ.
п.п.Ето повече https://www.economic.bg/bg/a/view/ve...r-na-kolata-si

[LR2014]

Това, което бях чел е, че ти пазят старите номера в КАТ няколко месеца, 2-3 по спомен, после се унищожават. Когато искаш да регистрираш ти вадят нови, същите. Общия срок за регистрация беше към година май. Има го някъде инфото, или питай в местния КАТ.
п.п.Ето повече https://www.economic.bg/bg/a/view/ve...r-na-kolata-si

Интересна статия, видях ценита за тази услуга през 2021 г., а после я сравних с цената за същата услуга в сайта на КАТ през 2022 г. и веднага си направих извода, че трябва да побързам

[LR2014]

Нямам фрилендър, но преди години имаше една простотия със светлините на бронята и тези на купето - светеха само долните, а за горните се доплащаше. Това го знам за други коли, така че виж дали изобщо има окабеляване на горните светлини.

Лампите и предпазителите са изправни, имам и окабеляване към позиции 1, 2 и 3. Мисля си за някакво реле, но лампа 1 е различна от лампи 2 и 3, и тогава стават две релета. Може да пробвам да закарам "Дъртия" в сервиз, но чрез някое подставено лице, че мене много ме е срам.

[Михаил]

Добре, вземете един мултицет и проверете дали до фасонките идва 12 волта. Защо трябва да ви вземат пари за тази процедура и то повече от цената на мултицета.
Вижте е масата „минусът“, дали не е корозирала или разхлабена.

[LR2014]

Добре, вземете един мултицет и проверете дали до фасонките идва 12 волта. Защо трябва да ви вземат пари за тази процедура и то повече от цената на мултицета.
Вижте е масата „минусът“, дали не е корозирала или разхлабена.

Ами нали уж всеки трябва да се занимава с това, от което разбира. Аз не разбирам от автомобили, но ...сменях жила, стъкла, филтри, ключалка, фасунги, гуми, датчици на системата за паркиране, ремонтирах дистанционното на ключа, ремонтирах радиото и дисплея, слагах накладки, сменях антифриз и маслен филтър. Всичко това го правих, защото ме водеше чисто любопитство, а не толкова че ми се свидят парите. След едно ходене на сервиз в кв. Дружба, София, вече изпитвам панически страх - май вече съм го споменавал, нищо не направиха по автомобила ( в следващия сервиз се хванаха за главите), но ми дадоха бонус - препарат за миене на стъкла

Иначе всичко е проверено - има маса, фасунгите са в прилично състояние, с еластични и добре контактуващи пластини. Сега съм намерил едно сервизно ръководство за Фреелендер...

[Михаил]

Тези които имат пари за сервизи и си гледата работата обикновено не пишат по форумите.

[gogi69006]

Колега, има едни куплунзи и релета под корите в багажника - около задните амортисьори...там минават и задните дренажи на шибедаха.