Паника заради дистанционното на Freelander

[LR2014]

Пълна паника!
Автомобилът е Land Rover Freelander и дистанционното се развали неочаквано, след като сутринта всичко си беше нормално.
Наложи да отключа колата с ключа, понеже дистанционното не действаше, но се оказа, че изобщо не пали. Свети червения диод на таблото, проверих, че акумулаторът е изправен, пробвах и с нова батерия на дистанционното.
Положението е толкова зле, че оставих колата на другия край на София и се прибрах с едно такси. Чудя се, какво да правя сега? Нямам и резервно дистанционно.
Някакви идеи?

[trapper]

* някои модели Land Rover имат ЕКА код, питай в МотоПфое дали имаш такъв (безплатен е), с него ще можеш да си прибереш колата; за да ти го дадат трябва да отидеш там със собственика, ЛК и талон.
** отиди при автоключар да провери дали ключът ти има сигнал, ако не - ще ти кажат какво да правиш, но щом червеният диод не гасне - вероятно трябва нов ключ.
*** ако не се справиш, обади ми се за съвети.

[LR2014]

* някои модели Land Rover имат ЕКА код, питай в МотоПфое дали имаш такъв (безплатен е), с него ще можеш да си прибереш колата; за да ти го дадат трябва да отидеш там със собственика, ЛК и талон.
** отиди при автоключар да провери дали ключът ти има сигнал, ако не - ще ти кажат какво да правиш, но щом червеният диод не гасне - вероятно трябва нов ключ.
*** ако не се справиш, обади ми се за съвети.

Опитвам се да се свържа с МотоПфое и да питам за този ЕКА код, но на телефония номер, който е на сайта им, никой не ми отговори поне на 3 позвънявания и чак ми стана неудобно да им звъня през 5 минути. .
Пробвах с вкарване на ключа, отключване и задържане на бутона на дистанционното, после заключване и задържане на бутона за заключване - това го четох във форума. Пак няма резултат.
Днес обърнах внимание, че червеният светодиод на таблото е започнал да мига.
Колата е толкова стара, че изобщо не ми трябва алармата - поне да заключва, отключва и да пали :-)

[sparkybg]

На мен единствения път, когато им звънях, ми вдигна една абсолютна мърдА, дето ми идеше през телефона да и отвържа 2 шамара да се събуди. И май приключих със звъненето там.

[trapper]

без да отидеш няма да стане:
ул. „Околовръстен път” 483, 1839 София, 8:00-18:00. 02 400 7333

[LR2014]

Обадих се на телефонния номер, който е дал trapper (Благодаря!) - казаха ми, че трябва да отида с големия талон и ще ми дадат кода.

Някой може ли да разпознае кутиите на снимката? Намират се при двигателя, пред шофьорското място. Има и някакви висящи релета, изолирани с тиксо.
Къде мога да намеря ясна и четлива електрическа схема на Freelander Дизел 1999 г. и нa иммобилайзера?
Оправям се и ремонтирам много по-сложни електроники, просто колите и ел. инсталациите им никога не са ме интересували - като имам проблем, оставям я в сервиза и толкова.
Много съм му бесен на дъртия Rover, направо ще го разкостя - лошо му се пише

[trapper]

Freelander 1 и 2 не са истински Land Rover

[LR2014]

Trapper, Freelander може да не е истински Land Rover, но аз съм голям фен! Скоро мисля дъртия да го спирам от движение (280 000 км, реални), но ще го прибера в гаража, а новата кола ще я хвърля на улицата - тя и без това след 2 г. няма да става за нищо :-).

[LR2014]

Да завърша темата
Отивам в един сервиз да ми тестват пулта на дистанционното и някакъв пич сериозно ми казва - 25 лв. Никога не съм искал да крада хляба на други хора, но…
Изрових стария USB донгъл RT, инсталирах си HDSDR-a и готово – дистанционното не излъчваше, но се оказа, че има лоша спойка на единия бутон. Фокус-мокус и ето как изглежда излъчването на 433 MHz. Вече всичко е ОК.
25 лв, а?
Това ми напомня за един сервиз в София, кв. Дружба, който посетих преди време – „супер“специалисти, взеха ми почти 1000 лв, но забравиха да ми стегнат гайката за една от задните джанти, не бяха извърши прецизно регулирането на предница, не смениха пукнат маркуч на климатика, но ми го калкулираха, обърнаха захранващите кабели на вентилатора на радиатора, но пък ми дадоха бонус – препарат за почистване на стъкла

[LR2014]

Не знам дали бих могъл да ремонтирам твоето дистанционно управление, т.к. никога през живота си не съм занимавал ДУ на коли, телевизори и др.
С моето ДУ просто така се случиха нещата.
Ако си го прежалил, мога да го погледна и да се пробвам, но ако ти е необходимо и мислиш да го използваш, май ще трябва да развържеш кесията в някой сервиз и тихо да ги псуваш :-)

[trapper]

Носих го в 2 сервиза. В първия нищо не направиха, във втория провериха дали има сигнал - няма. Купих нов, но инсталационният му код е твърде дълъг за запис с наноком. Затова търся начин да възстановя стария, ако е възможно.

[mishomishev]

Към trapper
Процедура за ремонт на твоето оригинално (което не излъчва). Най вероятно наистина си прав и не излъчва..И ако няма друг начин - стъпките според мен са следните:
Първичен оглед - за паднали смд елементи или рискови места(клеясали връзки или прехвърлящи мостчета вътре в самата платка)
Презапояване с горещ въздух - с размазана паста/флюс - задължително - ако не се оправи - стъпка 2
Търсене на аномалии в смд елементи (най често това са кондензатори - изменят си стойностите особено ако са 0603...проверка на кварца...Ако има второ здраво - по метода на сравнението със сигурност ще се хване.
Ако минеш тези две стъпки - обикновенно дистанционното има 90% успеваемост....
Защото ако не стане след горните процедури излиза че IC е дефектирала - а това много трудно се случва(почти невероятно) при батерийно захранване...
Просто .... не си бил достатъчно упорит да търсиш проблема

[ittso]

Да завърша темата
Отивам в един сервиз да ми тестват пулта на дистанционното и някакъв пич сериозно ми казва - 25 лв. Никога не съм искал да крада хляба на други хора, но…
Изрових стария USB донгъл RT, инсталирах си HDSDR-a и готово – дистанционното не излъчваше, но се оказа, че има лоша спойка на единия бутон. Фокус-мокус и ето как изглежда излъчването на 433 MHz. Вече всичко е ОК.
25 лв, а?

Браво, браво. Така е редно да бъде - подобни специалистори трябва да бъдат оставяни да потропват нервно по тезгяха в празната им работилница...

[LR2014]

Г-н trapper ,
Направо не е за вярване, че ония хиени от сервиза не са казали поне цена и са се отказали да вземат парите!
Вероятно причината е невъзможност за ремонт на дистанционното. Понякога и това се случва, макар че почти всичко подлежи на ремонт, ако имаш достъп до резервни части и технологията.
Говорихме си с колега в офиса и той се сети, че има същия проблем с резервното си дистанционно.
При проверката се оказа, че е изгорял един транзистор и затова не излъчва. За съжаление, нямам такъв SMD транзистор и трябва да го поръчам - 1 бр. струват 0.13 USD (около 25 стотинки), а на едро 5 бр. - 1 лв. Чакането е около 10 дни.

Ако искаш, качи снимки на двете страни на платката, за да видя елементната база - ако не аз, може някой колега да даде съвет.

[trapper]

Ето платката. Колата е ЛР Диско-2, 2001 г.

[mishomishev]

Абе не ми се вярва да е изгорял транзистора! При батерийно захранване от 3 волта как ще изгори??? То просто сила няма.
По скоро може да е прекъснал някой преход...
Към трапер:
Дистанцията ти изглежда добре на пръв поглед - няма ерозия няма механични повреди (поне по снимки)
Имаш ли второ такова работещо дистанционно??
Ако имаш - можеш да мериш с мултицет всеки един елемент и да правиш сравнение с здравото.
При отклонение - наблягаш на този елемент.
Единствено IC не може да провериш на 100%
Това което се случва при тези СМД елементи е примерно прекъсване на резистори или утечка при кондензаторите (примерно на мерене показва 10-40килома) а трябва да е безкрайно...

[trapper]

Благодаря за мнението, но вече съм дърт, за да уча електротехника. Предпочитам да го дам на човек, който разбира от това и да му платя справедливо за труда.

[trapper]

Въпросът е: къде има такъв майстор в София?

[LR2014]

Абе не ми се вярва да е изгорял транзистора! При батерийно захранване от 3 волта как ще изгори??? То просто сила няма.
По скоро може да е прекъснал някой преход...

mishomishev, абсолютно си прав!
Не трябваше да му казвам на колегата, че е „изгорял“ някакъв си транзистор и смяната му струва 25 стотинки.
Трябваше да му кажа, че дефицитен електронен елемент, който е бил направен чрез отлагане на епитаксиален слой върху кристална подложка и който е предназначен за повърхностен монтаж, има пробив в един от преходите и това е причината за неизправното дистанционно.
Смяната на този елемент струва 25 лв. Звучи сериозно и съответно скъпо!

traper, влез в първия сервиз и попитай да те насочат към някой автоключар. Наглите разбойници и кожодери от серизите поддържат тесни връзки помежду си и се познават - ще ти вземат изкараните с честен труд пари и то без да им мигне окото.
Аз не бих се наел да ремотирам твоето дистанционно, защото нямам опит с тези неща и намесата ми може да направи пулта неподлежащ на последващ ремонт, един вид "тотал щета".
Ако решиш да го изхвърляш като негоден, мога да се пробвам да го ремонтирам, но не ти препоръчвам този вариант :-)

[trapper]

...
Ако решиш да го изхвърляш като негоден, мога да се пробвам да го ремонтирам, но не ти препоръчвам този вариант :-) [/FONT]

Приемам да пробваш ремонт на дистанционното при тия условия. До сега беше при двама ключари, които нищо не направиха, затова и пари не получиха. Къде да ти го донеса или изпратя?

[LR2014]

Приемам да пробваш ремонт на дистанционното при тия условия. До сега беше при двама ключари, които нищо не направиха, затова и пари не получиха. Къде да ти го донеса или изпратя?

И дума да не става за пари! Ще се опитам да възстановя излъчването, ако мога.
Удобно е да ми дадеш дистанционното в района на МОЛ България или МОЛ Парадайз - зависи в кой ден и час.
Когато решиш, най-добре ми се обади по телефона.
Може и по ЕКОНТ или СПИДИ, но със сегашните цени за изпращане, може и да надхвърлиш сумата за ново дистанционно.

[trapper]

Имам още един повреден ключ, от предишно диско2-1999 г. Еднакви са.
Може би от 2 да се сглоби 1 работещ.

[LR2014]

Това е дистанционното на колегата trapper.
Всички SMD елементи, вкл. трите транзистора, бяха проверени, изправни са и бяха презапоени. Нямаше следи от корозия по пистите, пукнатини или прекъсвания. Бутоните също бяха изправни. За съжаление, във всички контролни точни на интегралната схема имаше постоянно напрежение от 3 V, без следи от някакви сигнали, а на изводите на кварца нямаше генерации. Това означава, че има вероятна повреда в кварца, или в интегралната схема. Намирането на чипа е непосилна работа. Надявам се поне да намеря кварца и да го сменя, като част от диагностиката.
Е, някои истории може и да нямат щастлив край : -)

[mishomishev]

Абе... нямах намерение да се обаждам повече но видях какъв труд си положил - че и картинка с обяснение си направил...
Бях 100% сигурен че транзисторите са здрави - всъщност мисля че на твоя колега не е пробил ами е прекъснал ...примерно едното краче на транзистора прекъсва вътре към пластината - това се случва но изключително рядко. Схемата IC няма смисъл да я търсиш - защото трудно се намира първо и второ - тя е празна - зарежда се софтуерно - като производителя си е написал на лепенка какво е заредил(версията на лепенката).
Кварца има шансове да го намериш и има шансове да тръгне...Според статистиките отказва често...
Има няколко СМД кондера? Пробва ли ги тях? На утечка и за капацитет?

[trapper]

Имам още един повреден ключ, от предишно диско2-1999 г. Еднакви са.
Може би от 2 да се сглоби 1 работещ.

[ittso]

Дроселите дроселират ли, кондензаторите кондензират ли?