Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

[Kruder]

Здравейте, ходих на оглед на едно дискавъри, което е по-редкия вариант 4.0, тъй като е внасяно преди години от Канада. Като цяло състоябието му е горе-долу, не е правено почти нищо по него, но пък и проблеми не било създавало до момента. След като се повозихме за кратко по улиците, ми направи впечатление леко почукване при смяна на скоростите надолу при ниска скорост (вероятно от 2 на 1). Изреждането нагоре беше плавно и без да се усеща. Собственика каза, че маслото не е сменяно никога , защото според упътването на ЛР, маслото било lifetime. Мен ме съмнява тази работа, та в този смисъл някой може ли да каже, дали това е така...аз нямам опит с автоматици. Също така, това почукване дали означава, че кутията е заминала?

[edin_lyd]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

Така зададен въпросът е малко като аборт по телефона .
Имам Д1 3,9 автомат и също понякога на място при смяна на предавки ( примерно от D на R ) превключва с удар но при мен проблемът е диагностициран - раздатката си отива .
Гледам че си от София и ми хрумва само една идея - помоли някой майстор или технически грамотен човек да дайде с тебе на оглед и ще установите проблема.
п.п : Диското от мо*илето ли гледа ,което е обявено на 5700 лв. ???

[bocho64]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

Лайфа на кое? 97г производство а сега сме 2017г ! Двигателя ще го караш ли 20г с едно масло? Както всеки силов възел в автомобила и кутията има продукти на износването които задръстват филтъра.Ритането може и от кутията да е ,но може и от луфтове по раздатка,кардани и тн.Общ преглед на ходова част и смяна на чорбите щом доста време не е каран.Ако след това има нещо се мисли и отстранява.

[Kruder]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

Да, от мобилето дето е 5700. Значи може да е и от раздатката..включвах на бавни, наистина лоста малко трудно влезе, но четох тук из форума, че това е възможно, като не е каран известно време. В този случай диското не е карано редовно около 2 години и реших, че е нормално. Ще се разровя за майстор из темите и ще го водя със сигурност преди да взема някакво решение. Човека го сервизирал откакто е в БГ (2011 някъде) при някой в люлин и той си му следял техническото състояние. Аз разбира се предпочитам независима оценка.

[sonda]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

Има ли изобщо Дискавъри 1 с 4.0, или е 3.9, но писано от незнание 4,0 ?

[Kruder]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

Ами би трябвало да има, те и двата са 3950, ама единия е инжекционен, а другия с карбураторен. Други разлики не знам дали има освен, че втория май е с повече коне.

[edin_lyd]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

Има ли изобщо Дискавъри 1 с 4.0, или е 3.9, но писано от незнание 4,0 ?

Само съм чувал че има а и колегата казва ,че е било внос от Канада ....

[дядо владо]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

защото според упътването на ЛР, маслото било lifetime. ...аз нямам опит с автоматици. Също така, това почукване дали означава, че кутията е заминала?

"Лайф тайма" при една друга марка е 3 години или 100 000 км. от нов, след това връщаш колата на дилъра, купуваш нова и пак....

..но може и от луфтове по раздатка,кардани и тн...

...именно, особено като се има предвид английската инженерна школа

Да, от мобилето дето е 5700. ....

Специално заради теб го погледнах, нашил е толкова много екстри в обявата, че и от "Ровър" няма да знаят за съществуването им...

[targa]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

Никога не е имало 3,9 или 4 л. мотор с карбуратори. Освен ако е насаждан Еделброк или друг подобен като тунинг.

[c_gul]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

....................... при някой в люлин и той си му следял техническото състояние. ...........

Това е арабелата от Люлин. Изключително некоректен паразит. Тръгнеш ли сервизиране при него, се венчаваш до живот.

[Kruder]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

Определено е нашил повечко "екстри" Аз за пръв път чувам за "Система за изсушаване на накладките", но трябва да призная, че звучи добре. При посочения майстор от Люлин не ми се води, а нещо не ми се получи с намирането на контакт на майстор. Много ще съм благодарен, пък и ще почерпя, ако някой препоръча сервиз или конкретен човек при който да го водя на преглед. "
Относно 3,9 или 4.0 - от форума свалих спецификация в която са посочени и двата двигателя. Единия е 3.9 V8i, другия 4.0 litre V8. Предполагам първия е EFI, а втория щом е без "i", трябва да е карбураторен...

[SIMOCOREX]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

3.9 и 4.0 са колкото еднакви толкова и различни. И двата са инжекциони, но различен тип. Кубатурата им е различна ,единия по памет беше 3950 а другия 3975.
Иначе с правилна поддръжка са читави мотори. Погледни маслото на автомата какво е- извади щеката и го огледай- млечно розово, кафяво, прозрачно червено....

[дядо владо]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

нещо не ми се получи с намирането на контакт на майстор. ...

Не съм майстор, дядо Владо съм, и някак си станах "Крайслерист(джипаджия)" ако не намериш "Майстор" звънни пък ела, се е случвало да видя Ровър

[c_gul]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

Не съм майстор, дядо Владо съм, и някак си станах "Крайслерист(джипаджия)" ако не намериш "Майстор" звънни пък ела, се е случвало да видя Ровър

Дядо Владо е читав мъж костинбродски, а в същия вилает има и едно момче Чоко - Божидар, което от 2-3 години специализира Ленд Ровър. Него също може да ползваш са съвет и оглед.

[Kruder]

От: Автоматична кутия на Discovery 97г, 4.0

Айде ще звъня на Дядо Владо Благодаря на отзовалите се