Tweet
Привет Уважаеми Дами и Господа,
Най-накрая се сложи край на една мъка - драма - дилема и начало на една невероятна позитивна емоция за избор и покупка на автомобил, който да отговаря на фамилните ни нужди. Имах лимитиран бюджет от 40000$-45000$. Опитвах се многократно да се "вмъкна" в него и да взема нещо според изискванията ми :
1. Здраво
2. Надеждно
3. Високо
4. С голям багажен обем
5. Икономично
6. Максимално "реално" и "сигурно" AWD.
Резултат:
Land Rover Discovery 4 HSE 2016.
Как стана покупката. Влизах и излизах в много оказиони със всякакви предложения. То не беше Hummer 2010 H3, Grand Cherokee 2012, Cherokee Rubicon 2010, Toyota LandCruiser 2008, VW Tiguan 2012 4Motion, Q5 2010....
Нищо не можа да ми "влезе" под кожата и да ме "грабне". Накрая реших да почна да влизам в магазините за нови коли. В България имам "BMW". Реших тук да не повтарям тази грешка - всички знаем,че BMW не е особено сигурно на пътя дори с последно поколение Халдекс. Не е за изхвърляне, но мисля, че сравнени с "Ленд Ровър Дискавъри" всяка X3 & X5 ще изпаднат в безтегловност.
В момента тъкмо "разтъпквам" новата машина. Първите ми впечатления е, че е тежка кола и вози солидно. Тежко и масивно стъпила на пътя. Не клати макар да е с въздушно окачване. Тук е момента да отбележа и да Благодаря не един колега от Форума, че е хубаво да се кача и покарам такъв сериозен автомобил и тогава да взимам решение и се оказа много прав! Като си спомня кой беше ще му Благодаря лично!
Двигателят е 3,0 V6 Turbo Diesel. Големият мотор над 250hp. Дърпа като влак. Ръмжи доста солидно. Няма Турбо ЛАГ при кикдоун или почти не усещам такъв.
Качвам малко снимки. Надявам се няма да съм разочарован, защото следващите 5-8 години няма да има нова кола. Гаранционно се обслужва 3 години без оглед километрите като всичкото обслужване и консумативи са за сметка на дилъра. Това е екслузивна програма на Рейндж Ровър - Ягуар - Ленд Ровър. Естествено покупката стана чрез лизинг, като цялата гореупомената сума стана първоначална вноска останалото за 3 години по 1200$ месечно.
Да отбележа: засега нямам никакво желание и намерение такава нова кола да я вкарвам в офроуд режим по разбираеми причини! Надявам се съм разбран правилно! Благодаря Ви! Не мога да изкажа радостта си от този красавец! Апропо, признавам си винаги съм смятал този джип за неугледен и некрасив! Сега си признавам, че съм бъркал жестоко! Надявам се, че при правилна експлоатация няма да ме изостави и да се изложи!
Пожелавам всекиму такава радост!
Поздрави и всичко най-добро!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Най-накрая се сложи край на една мъка - драма - дилема и начало на една невероятна позитивна емоция за избор и покупка на автомобил, който да отговаря на фамилните ни нужди. Имах лимитиран бюджет от 40000$-45000$. Опитвах се многократно да се "вмъкна" в него и да взема нещо според изискванията ми :
1. Здраво
2. Надеждно
3. Високо
4. С голям багажен обем
5. Икономично
6. Максимално "реално" и "сигурно" AWD.
Резултат:
Land Rover Discovery 4 HSE 2016.
Как стана покупката. Влизах и излизах в много оказиони със всякакви предложения. То не беше Hummer 2010 H3, Grand Cherokee 2012, Cherokee Rubicon 2010, Toyota LandCruiser 2008, VW Tiguan 2012 4Motion, Q5 2010....
Нищо не можа да ми "влезе" под кожата и да ме "грабне". Накрая реших да почна да влизам в магазините за нови коли. В България имам "BMW". Реших тук да не повтарям тази грешка - всички знаем,че BMW не е особено сигурно на пътя дори с последно поколение Халдекс. Не е за изхвърляне, но мисля, че сравнени с "Ленд Ровър Дискавъри" всяка X3 & X5 ще изпаднат в безтегловност.
В момента тъкмо "разтъпквам" новата машина. Първите ми впечатления е, че е тежка кола и вози солидно. Тежко и масивно стъпила на пътя. Не клати макар да е с въздушно окачване. Тук е момента да отбележа и да Благодаря не един колега от Форума, че е хубаво да се кача и покарам такъв сериозен автомобил и тогава да взимам решение и се оказа много прав! Като си спомня кой беше ще му Благодаря лично!
Двигателят е 3,0 V6 Turbo Diesel. Големият мотор над 250hp. Дърпа като влак. Ръмжи доста солидно. Няма Турбо ЛАГ при кикдоун или почти не усещам такъв.
Качвам малко снимки. Надявам се няма да съм разочарован, защото следващите 5-8 години няма да има нова кола. Гаранционно се обслужва 3 години без оглед километрите като всичкото обслужване и консумативи са за сметка на дилъра. Това е екслузивна програма на Рейндж Ровър - Ягуар - Ленд Ровър. Естествено покупката стана чрез лизинг, като цялата гореупомената сума стана първоначална вноска останалото за 3 години по 1200$ месечно.
Да отбележа: засега нямам никакво желание и намерение такава нова кола да я вкарвам в офроуд режим по разбираеми причини! Надявам се съм разбран правилно! Благодаря Ви! Не мога да изкажа радостта си от този красавец! Апропо, признавам си винаги съм смятал този джип за неугледен и некрасив! Сега си признавам, че съм бъркал жестоко! Надявам се, че при правилна експлоатация няма да ме изостави и да се изложи!
Пожелавам всекиму такава радост!
Поздрави и всичко най-добро!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Коментар