Няколко въпросчета по силовото окабеляване

[stargazer]

Имам някакви идеи да попреправя силовите кабели на Диското, като евентуално оставя и заготовки за сплит-чардж система с втори акумулатор в багажника. Та питанката е:
1. Подходящи ли са силиконовите силови кабели, които се продават в аудио-тунинг магазините?
2. Колко е сечението на оригиналните - 10 или 16 кв.мм ?

[sobax]

От: Няколко въпросчета по силовото окабеляване

Колега, сега в момента страдам заради един 3м кабел 16кв. Със 100ач акумулатор стартера ми се лигави. Съвсем скоро ще стане 25кв.
Метража е пренебрежимо малко за да правиш компромиси. Сложи поне 25кв, да не кажа 35

[stargazer]

От: Няколко въпросчета по силовото окабеляване

Добре Аз по сайтовете повече от 25 не виждам, а и още стои въпроса читави ли са тия дето се продават "масово" или да търся други източници? Щото пък това, кото го има при "битовите" електричари е прекалено твърдо за автомобилно приложение.

[sobax]

От: Няколко въпросчета по силовото окабеляване

Какво имаш в предвид, че повече от 25 не виждаш? В първия специализиран магазин за кабели ще намериш по 5 разновидности на многожилни от 16, 25, 35 и 50кв. и по 2-3 вида клеми за тях и 2-3 вида термошлаух.
На мен лебедката ми е с 50кв. Не казвам, че се прави лесно, но не е невъзможно.

[stargazer]

От: Няколко въпросчета по силовото окабеляване

Точно това имам предвид - гледам "силиконови" кабели, които са с много тънки жила и с много мека изолация, съответно са гъвкави и не създават механични мостове, и не предават вибрации. От тях виждам максимум 25.

П.П. Самият сплит чарджър, който предлагат в Падок, също идва с някакви кабели, ма никъде не пише нито колко са дебели, нито колко са дълги...

[PinMaster]

От: Няколко въпросчета по силовото окабеляване

"Силиконови" кабели е като "железно дърво" Силиконови са само изолациите му Останалото - Мед.
Не е препоръчително кабелите да са дълги, да има много връзки и т.н.
Да не стане така, че вместо да спечелиш нещо - ще загубиш от втори акумулатор отзад
Системата с два акумулатора, вързани директно в паралел при мен работи над 23 години без зареждачка от падок

[stargazer]

От: Няколко въпросчета по силовото окабеляване

"Силиконови" кабели е като "железно дърво" Силиконови са само изолациите му Останалото - Мед.
Не е препоръчително кабелите да са дълги, да има много връзки и т.н.
Да не стане така, че вместо да спечелиш нещо - ще загубиш от втори акумулатор отзад
Системата с два акумулатора, вързани директно в паралел при мен работи над 23 години без зареждачка от падок

Да бе, ясно, че е мед, ма това е поредния придобил популярност нонсенс Въпросът, пак повтарям, е че се търси нещо достатъчно гъвкаво и с изолация, която няма да се опече за три месеца в коша.
Втория отпред просто няма къде да го сложа, освен ако не мина на две Оптими, ма нещо не ми се връзва финансово
Идеята на сплитъра е да се разделят консуматорите, като се оставят "битовите" такива само на втория, а основния да си изпълнява чисто автомобилните функции.