Да се похваля и аз най-накрая - LRD Td5!

[shaterhand]

Намерих време да снимам за да вляза в групата вече и официално....

Обслужен с любезното съдействие на колегата targa - масла и филтри (не в Мото Пфое разбира се)...
Дребни интервенции от мен:
- възстановяване рефлектор на десен халоген;
- смяна на ножицата на повдигащия механизъм на предно ляво прозорче;
- подмяна кожени маншони на скоростен лост и ръчна;

Предстоящо:
- зимни гуми;
- масло ск.кутия;
- дилема - нови възглавници или пружини + 5 см лифт;
- повдигане на степенките за повишаване на проходимостта - не мисля да ги махам, че много радват окото.....

[дако]

От: Да се похваля и аз най-накрая - LRD Td5!

Честито колега и безаварийна експлоатация.

[Руди]

От: Да се похваля и аз най-накрая - LRD Td5!

Честито,и много безаварийни...Изглежда като нов.

[Джамбазов]

От: Да се похваля и аз най-накрая - LRD Td5!

Честито!

Пружини

[Марто (Мартин Христов)]

От: Да се похваля и аз най-накрая - LRD Td5!

Честито! Той верно като нов - убавец!

ПРУЖИНИ!

[Радослав Стефанов]

От: Да се похваля и аз най-накрая - LRD Td5!

Честито и от мен, нека много да те радва.

Не виждам смисъл да повдигаш степенките ако си намислил лифт. Един съвет, ако ще купуваш гуми, първо помисли дали ще правиш лифт, и ако правиш си купи направо големи гуми. Да не се окаже после, че имаш лифт а гумите са ти малки. Стои доста смешно. Аз така направих първо си купих АТ-та а после МТ-та, но в по-голям размер 245/75/16 и сега малките АТ-та 235/70 ме дразнят. Даже съм ги пуснал за продажба тук във форума.

[emanuilis]

От: Да се похваля и аз най-накрая - LRD Td5!

Красавец, да ти е здрав
По твои наблюдения какъв разход на гориво ти дава

[shaterhand]

От: Да се похваля и аз най-накрая - LRD Td5!

Разход на гориво - хммм, доста притеснителен.... Планирал съм и диагностика.
20 л на първите 40 литра заредени... - но то повечето беше стоене на място и т.н. Сега съм сложил пак 40 л. да видим докъде ще ме изкара. Но то градско във Варна, студено... - под 15 л вероятно ще съм доволен с този автоматик.
Но пък е голямо удоволствие автоматика - особено кикдауна...

[nbaplayer]

От: Да се похваля и аз най-накрая - LRD Td5!

Честито, със здраве да си го ползваш. Слагай пружини, без да се замисляш. Ако харчи повече от 13-14 трябва да го заведеш на доктор.

[stargazer]

От: Да се похваля и аз най-накрая - LRD Td5!

Честито, със здраве да си го ползваш. Слагай пружини, без да се замисляш. Ако харчи повече от 13-14 трябва да го заведеш на доктор.

Бе моя с 33-ките харчи под 13, при положение, че има и проблем, за който знам и предстои да оправя тия дни, а май и съединителя ми е позаминал. Та, автомата, в стандартен вид, не би трябвало да ходи над 12, според мен, ако всичко му е наред.

Честито на автора. Моделът си е специфичен и иска четене, за да се разбирате добре за в бъдеще
По отношение на окачването - изясни си първо приоритетите за употреба на колата - на пътя въздушното определено си има плюсове, извън пътя - повече минуси, според мен.

[trapper]

От: Да се похваля и аз най-накрая - LRD Td5!

Обслужен с любезното съдействие на колегата targa - масла и филтри
Предстоящо:...
- дилема - нови възглавници или пружини + 5 см лифт...

Честито!
Ако ти работи системата за повдигане на колата, възд. възглавници са много полезни в гората. Ако ще я караш извън пътя обаче, големият проблем (както и при мене) ще е твърде ниската и чуплива предна броня - буквално по първото дере или замръзнала локва (когато предните гуми счупят леда и пропаднат към дъното, бронята се удря в леда и се троши с трясък. Смени я преди това с нещо метално, високо и прибрано.

[PinMaster]

От: Да се похваля и аз най-накрая - LRD Td5!

Честито и много безаварийни!