Tweet
Здравейте, имам теч в колата и обвиних шибидаха и действително имаше и там въпреки , че е обилно силиконизиран от прединия собственик. Все пак съм решил да си го поправя и подкарам поне единия от двата шибидаха въпреки риска от течове. Четох по въпроса за тези уплътнения и един човек в ангиски форум беше показъл на снимка, че уплътнението било обърнато наобратно според него. Някой купувал ли е скоро такова уплътнение и откъде ,като разбира се да е останал доволен от изработката му.
-
-
Само като идея - запушен отводнител. При мен на Сузуки ГВ протичаше и обвиних уплътненията, не добра позиция на затваряне и т.н. докато неволята ми помогна да поразглобя пластмасите в купето по пътя на водата от шибидаха - маркуч - колонка - подкалник. Успех. -
При мен се оказа незалепен шибидах към тавана и от там е влизало вода, но след като съм махнал целия таван и сега мога да го ремонтирам се замислих да я възстановя тази екстра.Коментар
-
land rover discovery 2 sunroof seal
https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_n...RoCcgwQAvD_BwE
-
-
Здравейте, смених уплътнението и от съботния сутрешен дъжд установих , че имам няколко капки по единия винт, силиконизирах всичките винтове и се надявам да съм отстранил проблема. Реших да видя да ли има проводимост дренажните тръби от шибидаха , като за целта вкарах кабел и не успях да видя къде излиза , но пък налях 1 литър вода от страната на шофьора и нямаше капка под колата , но пък тръгнаха капки по кабелите . Като надух маркуча се чуваше бъблбукане , залегнах под нея и изчистих от натрупаната кал дренажните отвори и от двете страни. Според мен е желатено е да се почистват профилактично , защото от там влиза вода в краката на шофьора и дунапрена го задържа и ще ръждяса ако вече не е станало.Коментар
-
Снимка на дренажния отворПрикачени файловеКоментар
-
Коментар