Проблем с Defender 3.9

[Dqkov]

Здравейте всички
Отскоро имам Дефендър с двигател 3.9 V8 от Дискавъри.Дефендъра има обикновено газово-исках да му сложа газов инжекцион но газаджиите казаха че нямало смисъл на този двигател да се слага инжекцион.От известно време двигатела започна да не иска да върви на бензин-няма мощност и гасне като тръгна да карам на бензин.Смених свещи,кабели,бобина,бензинова помпа и ефекта все си е същият-джипа прекъсва в високите и няма никаква мощност-все едно не му достига гориво.На газ джипа върви добре.Свещите които махнах бяха зацапани всичките все едно двигатела е работил с калпава горивна смес.
Ще съм благодарен на всякаква помощ и съвет от къде е проблема.Лошото е че не мога да намеря къде е буксата за диагностика ако изобщо я има защото по джипа има много интервенции от предишният собственик или някой друг.Преправяна е инсталация и не мога да откруия къде е буксата.
Отивам на вариянт да сменам дюзите на инжекциона и евентуално клапана/регулатора/налягането на горивото.
Друго поне аз не се сещам за момента.
Благодарен съм на всякакви идей и съвети!
Весели празници желая на всички.

[VULKAN]

Щом го прави само на бензин, провери горивен филтър, горивоприводи, резервоар.

[Dqkov]

Щом го прави само на бензин, провери горивен филтър, горивоприводи, резервоар.

Резервоара е чист-неръждаем е,сменена горивна помпа-външна е,сложена е чисто нова,филтъра също е сменен,налягането на бензина измерихме и е ок.

[Кольо]

Свали дюзите и ги занеси да ги измият на ултразвук. Почти съм сигурен, че проблема е в запушени дюзи. Като се кара само на газ така става.

[Джоу (x3mrjoe)]

Кольо ме е изпреварил.
Щом само дюзите не са барани, а разликата е в работата на бензин, едно ултразвукче може да оправи проблема.
Имай предвид, че това трябва да се направи от съвестни хора които разбират какво правят, и които имат съответните препарати и "цъкалки" с които да се избълбукат дюзите, както и да им отделят достатъчно време.

[Иван Жоров]

Ако една кола върви добре на газ и зле на бензин проблема не е в запалването(свещи, кабели, бобини). При обратното - върви на бензин, но прекъсва на газ се започва от запалването. За друото колегите за казали - дюзи или по пътя на бензина.

[Dqkov]

Проблема май ще се окаже в компютъра,свалих този от Дефендъра и сложих друг който имам като резерва-джипа върви на бензин сега добре.
Отворих кутията на този компютър който свалих от джипа и вътре си имаше доста вода,платката е мокра и даже пясък има в кутията и по платката.
Измих с вода платката,кутията и ги суша в стаята после събирам и понеже я няма гарнитурата,скъсана е ще мажа с силикон кутията на компютъра преди да я сглобя.
Надявам се и стария компютър да заработи

[Кольо]

Да, и това е напълно възможно.
Щом няма кой да командва правилно дюзите-няма как да работят коректно.

За сведение-давил съм напълно компютъра на опелски двигател в едно блато на състезание, и естествено Франко угасна, Дръпнаха ме, установих, че компютъра е мокър, сложих го на слънце(беше Юни) и после заработи супер, И скъсах гъза на Франко после, ама е друга тема.
Та ако водата не е стояла много дълго и да увреди компоненти и да корозира пътечките по платката-има шанс да се оправи след подсушаване.

[til]

След като го подсушиш го тръкни с четка за зъби и спирт. Тествай го дали работи и ако работи купи лак за платки и го лакирай добре.

[Кольо]

Не препоръчвам тази операция.
След случката която описах в предния пост реших да изолирам компютъра от вода. Извадих платката и я накапах обилно с пчелен восък. Работи известно време и изгоря. Восъка пречи на охлаждането на елементите, а те имат нужда.

Лака ще е по-тънък и няма да изолира толкова здраво като восъка, но все пак ще се отрази в негативна за охлаждането посока.

[til]

Всички платки в автомобилостроенето са лакирани. За 20г ако е имало лак то вече го няма и при минимално количество влага започват ядовете. Та не те знам тоа пчелен восък защо си го лял, но си има специални лакове за платки.

[Кольо]

Восъка за хидроизолация. А както се оказа-и за термоизолация...
Ако тези лакове са тънки и не пречат на топлообмена-супер.

[til]

Лака се нанася тънък слой. Все оак е специално направен за платки... на времето като работех във фирма за производство на газови инжекциони лакирахме всички платки. Там лака идваше в големи баки и го приготвяхне по рецепта и след това с четката. Сега вече има във флакони под налягане и е лесно.