Дискавъри 1 v8 3.9 двигателят губи обороти

[Tsvetan Kamenov]

Здравейте колеги,Дискавъри то неработи равномерни на тихо обороти и тресе същото се наблюдава и от 1700 до 2300 оборота и няма тяга и сила и в високи,взел съм кабели,свещи ,дистрибуторна капачка и палец мисля да сменя първо тях, ако някой има идея и се е сблъсквал с същия проблем ще съм много благодарен ако сподели

[nick1]

аз съм с класик със същия двигател, взех кабел за компютъра (може и сам да го направи човек) и инсталирах rovergauge. упътването за 14CUX също ще е полезно, а в сервизното има секция за Engine Running Problems.

[Tsvetan Kamenov]

Здрасти ,колега ,благодаря ти че се отзова ,откъде поръча кабела,и откъде свали rovergauge или го купи,мерси

[дядо владо]

.........мери компресия на цилиндри и после тест на налягане

[Tsvetan Kamenov]

Колега ,излезе прав за компресията,най накрая дойде време да обърна внимание и на диското,един цилиндър беше с нула компресия,свалихме главата и беше изгорял клапан сигурно от газта ,леглото е здраво,сега свалихме и другата и ще сменям всички клапани и повдигачите и се надявам да стане.Ако имаш някой съвет или напътствия за смяната на клапаните и напасването дали има някакви тънкости. клапаните в Англия за този модел са по 3.50 ако някой се интересува паунда.

[nick1]

Купих си готов кабел
https://www.ebay.co.uk/itm/313300637091

Упътване за направи-си-сам
https://github.com/colinbourassa/lib...reInterface.md

Информация за софта и компютъра 14cux
https://github.com/colinbourassa/rov...ses/tag/0.10.5
http://www.remap-14cux.uk/
http://www.g33.co.uk/pages/technical...injection.html

Troubleshooting
https://www.actproducts.co.uk/catego...echnical-data/
http://www.britishv8.org/Articles/Rover-14CUX-EFI.htm

На този линк можеш да свалиш сервизното - "Rave 3"
https://www.landroverbase.com/index....y/manualy-rave

Като цяло системата е първобитна, контролира впръскването и моторчето за празния ход, няма датчик колянов вал, ползва сигнал от бобината.
Запалването е аналогово с вакуум адванс.

Дебитомерът е доста преди дросела, веднага след въздушния филтър, та ако след него влиза въздух двигателят ще работи неравномерно.
Иначе има резон да се прегледат капачка, палец, кабели, свещи, моторче за празен ход, дали не е мръднал дистрибуторът, дали горивна помпа и регулатор са наред.
Софтът показва и температурата в горивната рейка, която се ползва като параметър за изчисленията.



Софтът дава и възможност да се тества моторчето за празен ход дали се движи нормално, но трябва да се свали от колектора.

Деди има опит с лендъри от край време и може да се допиташ до него за повече подробности.

[Tsvetan Kamenov]

Здравейте,благодаря за помощта,мисля че проблема е с въздуха или дебитомера ,но проекта за момента съм го спрял,като ми остане свободно време съм решил да го реставрирам основно