Нужда от съвет за механичен проблем.

[danovsky]

Land Rover Defender 1995г./2,0 бензин,двигател 20Т4.
При запалване на двигателя се чува отчетливо чукане в някой от цилиндрите.Когато двигателя достигне работна температура и в обороти над средните ,чукането спира.При свалени всички свещи и въртене на коляновия вал на равни интервали (напред-назад)чукането изчезва.Слагам свещ само на втори цилиндър -чука.Имам съмнения за биелни лагери-поправете ме ,ако греша.

[Asteri]

При биелни лагери не са ли обратни симптомите - тропа като затопли и на по-високи обороти? По-скоро е това:

[motor_men]

Според мен е бутален болт.

[trent]

Според мен е бутален болт.

+1

[danovsky]

Прави бяхте момчета!!!Оказа се биелен лагер на трети цилиндър.
И сега започва мъката!!!
Във всички онлайн магазини ,които отворих не намирам такъв двигател, слаган в Дефендер.
Моят е мотор (20T4H) слаган в Rover 400 до 1998г.
Моля за актуален и добър e-shop за Rover.
Благодаря предварително!!!

[targa]

Има доста Дискавъри с 2.0 мотор. Що си мисля, че е същия.

[rosen_offroad]

Същия е слаган само в ограничени бройки дефендри за талянските карабинери.

Сега е момента да се махне тва недоразумение и да му се присади едно осмаче 3,5