Помогнете ми Land Rover Range Rover TDV6 FAP S 2005 мнения

[Чавдар (V93)]

Аз съм сигурен че с кални гуми тази кола ще е доста по проходима от много други. ... Друг е въпроса че "колегата" не иска да я вкарва в калта. А това вече е лошо.

Ами то коментарите са май точно по този повод. Не че джипката е нещо лоша и не става. Ама с тия гуми (май я видях и на живо) повече ми прилича на голямо комби, а не на джип.
А пък джип, който "не е за офроуд" какъв джип е в същност?!? Точно в този форум джипка, предназначена за возене по жълтите павета, едва ли може да предизвика особено уважение.
Същата е историята и с напудрените Г-класи с нископрофилни гуми или пък с лъскавите ТЛК 100 и 120, които никога не напускат асфалта. Или, ако го напуснат, вървят мнооо-го бавно (по-бавно от леките коли) и внимателно заобикалят всяка дупчица (преди 20 дена на "Доспат" лазих 2 км след един такъв, доде намеря мегдан да го издухам ).
Т.е. споменатите са джипове по рождение и си имат офродудните заложби и способности, ама са превърнати в нещо друго ...

М/у другото, първата лъскава джипка, която досега съм видял в обстановка, подхождаща на истински джип и на интересите на участниците в този форум, беше черния Pathfinder на колегата "Краси team-atvracing"

[kinex]

Е щом Ровъра с тия гуми ти прилича на голямо комби представям си аз с ония дето бях на пикника и на Копривщица как изглеждам. Ама минах без да ме дърпат нали.
За напудрените джипове дето не напускат асвалта си прав. НО да не бъркаме оцинката за собствениците с тази за джиповете като такива.
Това че Краси е с най лъскавата джипка много ме радва. Че ми омръзна всички да ми обясняват че съм луд и трябва да си купя Уазка.

[Чавдар (V93)]

Е щом Ровъра с тия гуми ти прилича на голямо комби представям си аз с ония дето бях на пикника и на Копривщица как изглеждам. Ама минах без да ме дърпат нали.

Ами от пикника не съм останал с впечатление, че гумите ти не са подходящи за джипка (друг е въпросът, че може да не са били добри за кал).

Ама като го погледна това как да кажа, че ми прилича на джип, като клиренсът му ми напомня на този на "Вектра"-та, която карах преди.
По-същия неестествен начин ми изглеждат и Г-класите, поставени на нископрофилни асфалтови гуми. Дори може би те са още по-абсурдни, защото купето им е по-височко.
Освен да ти стане жал за хубавите джипки ...

[kinex]

Не е така бе златен.
Дали е 15" или 20" джантата контактната повърхност на гумата е еднаква.
Аз за тва дадъх пример с мойте галоши. С 2мм грайфер бяха. Тия са къде къде по...

[Чавдар (V93)]

Не е така бе златен.
Дали е 15" или 20" джантата контактната повърхност на гумата е еднаква.
Аз за тва дадъх пример с мойте галоши. С 2мм грайфер бяха. Тия са къде къде по...

Остави я контактната повърхност! Каква ти е файдата от хубавия грайфер, ако си с клиренс на лека кола ?!?
За това ти говоря аз. А също и за това, че такава клекнала на асфалта джипка просто няма вид на изглед, ако ме питаш мене

[kinex]

И мене ако ме питаш е така
Даже мойто мнение е по крайно. Просвета отзад и е 10см. Е верно +10 става 20см. Ама аз не казвам че Спортния Ровър е биткаджия.
Еи за тва като ни слушат хората и не само сега а и скоро на разхотките Кайен няма да има. А щеше да е хубаво.

[Чавдар (V93)]

Еи за тва като ни слушат хората и не само сега а и скоро на разхотките Кайен няма да има. А щеше да е хубаво.

Ааа, не съм съгласен! Дали една джипка ще отиде в калта/камънака/гората зависи най-вече от намеренията, с които е купена. Ако човек се интересува от офроуд и е готов да нагази в калта, лъскавата боя едва ли ще го спре.
И обратното, ако някой си е взел джип само за да демонстрира, че има финансовата възможност да го направи, той посмъртно няма да се пъхне някъде, където може да пострада престижното возило.
Познавам един такъв, дето в състезание с аверчетата, кой по-голям го вади, за 3 години смени 5 коли. Последно караше Х5. Ама ако по боята случайно се появи някоя драскотина, пичът вече е на път да изпадне в прединфарктно състояние ... Какви разходки, какви 5 лева?

[Тедо /LJ73/]

Дали е 15" или 20" джантата контактната повърхност на гумата е еднаква.

ДА, АМА НЕ!

голямото предимство на "нормалната" джипова гума е, че когато е мека /а офф се кара с меки гуми/ се разплесква и покрива голяма площ... ако има камък го "обхваща" и т.н.

това нископрофилната гума не го може - тя е само и единствено за висока скорост на твърда настилка /асфалт/
Дори ралитата се карат с високопрофилни гуми ако не са на асфалт - виж например "Акрополис" http://www.acropolisrally.gr/el/show...57&page_id=734

кой от тези е с гуми индекс 40 или 45 ?

Не винаги най-красивото е най-практично

[kinex]

Тедо ти си неуморим.
Ако ги спадаме е така. Ама аз не ги спадам. Нали няма разлика дали съм с 15" или с 20".
И си прочити поста щото говореше за нископрофилни гуми по БГ пътища. Сега къде отиде Акрополис Гърция. Много си хлъзгаф. На Акрополис се кара с гуми за макадам. Високи са 11см. Такива етапи в България са малко ако и вече не са отпаднали всичките. Ама ти коментираше асвалта. 50 и 55 също е ниско профилен индекс.
Ядосвате ме. Ще си взема Кайен да въ дърпам всичките. Дано до тогава Кудра да си е взел Вранглер че е по лекичък.

[Чавдар (V93)]

Ядосвате ме. Ще си взема Кайен да въ дърпам всичките. Дано до тогава Кудра да си е взел Вранглер че е по лекичък.

Хайде де! Таман да видим Кайен извън асфалта.
А Куадра и да си вземе по-лека джипка, и ние с Галоперите ти стигаме, щото не сме от леките

[kinex]

Ерго изнемогвам брат. Много са. Помогни малко. Вземи вкарай тая кола в калта че да млъкнат.
До тогава думите са излишни.

[ergo]

евала на kinex приятелу нямам време за снимки,а този дйип го използвам за да патувам с него до ливан германиа турциа,а за офф-роуд4е си карам нивата.след 2 3 месеца 6те доиде време и на range rover-a и тогажа 6те има снимки доста

[ergo]

http://www.motorshow.bg/?go=archive&issue=16&p=test интересно

[Чавдар (V93)]

http://www.motorshow.bg/?go=archive&issue=16&p=test интересно

Още по-интересно ще е да се види това:

Това, че на Range Rover Sport не може да се опре никакво препятствие извън пътя, се дължи на системата Terrain Response, истинско технологично бижу.

[Венцислав Петров]

Нека почакаме и когато този Range Rover е готов за разходки в гората аз лично ще осигуря екип да заснеме "подвизите", даже и статия ще напишем - пък каквото сабя покаже... Единственото условия е да карат след нас - ние ще се движим с обикновена УАЗ-ка без електронна стабилизация на нищо...