Интересен проблем при смяна на горивен филтър на Disco I 300 TDi

[hotrod]

Колеги днес докато си правех обслужване (Disco I 300 TDi 94 RHD) и се случи следното нещо: отвивам горивния филтър и завивам новия на негово място, паля и отвивам болчето за обезвъздушаване и да ама не - нафта не потича, колата си работи обаче стабилно на малки обороти, решавам аз да я изфорсирам та да напълни по бързо филтъра и зе че загасна. Действието се повтори няколко пъти и резултата беше един и същи, тогава реших да отвия холендъра на подкачващата помпа и установих че пред нея гориво не минава, помпата беше суха като бебешко дупе с памперс, а двигателя продължава да си работи на малки обороти. Та въпроса ми е следния проблема в подкачващата помпа ли е или в помпата в резервоара щото като подам контакт и по маркуча по който трябва да идва нафта от резервоара не тече нищо(бушона за помпата е здрав). И по интересното е как така мотора работи без да идва до него гориво - да не би да ползва от обратната нафта. А забавих да кажа че преди да тръгна да права обслужването съм изминал около 40км и мога да твърдя че мотора си работеше твърде добре, т.е. държеше си 90км по Цзриградското от Орлов мост до Околовръстното, а също така нямаше и проблеми с паленето. Давайте акъл че на мене ми е малко.

[Ясен]

До: Интересен проблем

Не е невъзможно да получиш такова сложно запушване, че да смуче от обратката. Но и не е много лесно. Да няма някъде разменени маркучи и тръби?

Или аз нещо бъркам, или подкачваща е точно помпата в резервоара.

[hotrod]

До: Интересен проблем

По схемата която видях май няма никакъв шанс да ползва излишната нафта. Така че е*а ли му мамата

[Воден дух]

До: Интересен проблем

Налей нафта в новия филтър преди да го сложиш.При здрави помпи трябва да тръгне.

[Nightcrawler]

До: Интересен проблем

Пробваш ли ръчно да качиш нафта с помпата?

Аз като чистих утаителя имах подобен проблем. Тогава се оказа, че не може да напълни утаителя с нафта, защото бях спрял на баир, с предницата нагоре. Обръщането с предницата надолу по баира реши проблема.

[hotrod]

До: Интересен проблем при смяна на горивен филтър на Disco I 300 TDi

Ми да пробвах да напълня филтъра с нафта но ефект нямаше, пробвах ръчно да подкачвам на помпата ма резутата пак беше нулев, възможно е системата да се е изпразнила до утаителя и за това да и трябва повече време да се напълни. Ако не бъркам ел помпата дето е в резервоара би трябвало при подаден контакт да докара нафтата до подкачващата помпа или греша? Понеж подкачващата помпа е капсулована единственото което разбрах е че клапанчето й работи - опита беше направен с въздух. За сега е това.

[bgbul]

До: Интересен проблем при смяна на горивен филтър на Disco I 300 TDi

Ми да пробвах да напълня филтъра с нафта но ефект нямаше, пробвах ръчно да подкачвам на помпата ма резутата пак беше нулев, възможно е системата да се е изпразнила до утаителя и за това да и трябва повече време да се напълни. Ако не бъркам ел помпата дето е в резервоара би трябвало при подаден контакт да докара нафтата до подкачващата помпа или греша? Понеж подкачващата помпа е капсулована единственото което разбрах е че клапанчето й работи - опита беше направен с въздух. За сега е това.

Като чета до тук - единственото което си мисля - не си уплътнил системата за гориво.Но ....

1. За улеснение при обезвъздушаване - можеш да развиеш леко гайката на едната дюза - ще видиш да излиза въздух и така въртиш докато дойде горивото. Завиваш и си в играта отново .( ако не се получи- ... )

2. Трябва отново да наместиш филтъра и гумените пръстени ( извади ли стария пръстен ? ).
Трябва да уплътниш системата за да заработи отново.
Успех !

[Greg]

До: Интересен проблем при смяна на горивен филтър на Disco I 300 TDi

Ако не бъркам ел помпата дето е в резервоара би трябвало при подаден контакт да докара нафтата до подкачващата помпа или греша?

Бре ... кви помпи в резервоара .. кви пет лева бре ? такова животно нема .. Помпата (подкачващата ) е механична - намира се точно пред вакуум помпата и има лостче за принудително - ръчно помпане .. Прилича досущ на жигулова !!! Ако тя не докара нафта до филтъра,които съответно е проводим .. няма как тая нафта да тигне до ГНП-то и дюзите!
Иначе bgbul го е казал точно в две точки!

[SIMOCOREX]

Въпрос за горивен филтър

Някой знае ли за какво са буксите по главата на горивния филтър на 200Tdi. Чувал съм, че едната е за наличие на вода, а другата за подгряване. Мисля си дали да не направя подгряване на филтъра както е било замислено първоначално... какво ще кажете?

[vladstudio]

До: Въпрос за горивен филтър

Някой знае ли за какво са буксите по главата на горивния филтър на 200Tdi. Чувал съм, че едната е за наличие на вода, а другата за подгряване. Мисля си дали да не направя подгряване на филтъра както е било замислено първоначално... какво ще кажете?

Имаше една тема преди време в която се говореше за подгряване на резервоара и разни други глезотии за през зимата, но по спомени накрая бат Лазо рече да не се занимаваме с глупости и всичко приключи. А ако питаш мен при 200 Тди запалването и при люта зима е перфектно, та незнам защо искаш да го грееш.

[velio]

До: Въпрос за горивен филтър

Аз не виждам особен смисъл да се грее отделно нещо, което е в двигателния отсек при положение, че преди него има метри маркуч навън, че и седиментния филтър. За буксите - нищо ли не пише в ръководствата от "Систематизирана информация"?
Пък и се съмнявам, че тази тема е от Клубно естество. Ако прецениш, помоли някой модератор да я премести в общия форум, та и други да имат полза или да изкажат мнение. Обаче - само ако прецениш.

[Lazar]

До: Въпрос за горивен филтър

Аз не виждам особен смисъл да се грее отделно нещо, което е в двигателния отсек при положение, че преди него има метри маркуч навън, че и седиментния филтър....

Ше си станеш ти автомонтьорче и т'ва е, спор няма

Иначе из каталозите съм виждал само нагревателче, но не и датчик за вода.

[viki_ssf]

До: Въпрос за горивен филтър

Като сте заговорили за филтри , карам един РР П38 дизел бмв мотор и се чудя къде да си сменя маслото със всички филтри??? Как вървят цените на горивен, въздушен, маслен и тоя на климатика(обикновена марка, FILTRON да речем)??? И какво масло ми препоръчвате да сложа, аз досега си слагам винаги 10W40???

[velio]

До: Въпрос за горивен филтър

Като сте заговорили за филтри , карам един РР П38 дизел бмв мотор и се чудя къде да си сменя маслото със всички филтри??? Как вървят цените на горивен, въздушен, маслен и тоя на климатика(обикновена марка, FILTRON да речем)??? И какво масло ми препоръчвате да сложа, аз досега си слагам винаги 10W40???

Понеже ме влече, аз съм си решил този въпрос така - посредством любезния Лазар се снабдявам с нужните филтри от Падок, а масло си купувам от Бг. После се гмуркам в канала на дядо Владо и сменям. Ама това е, защото ме влече.