Здравейте.
Решил съм да си купувам New Range Rover -2.5 TDS с двигателя на BMW и автоматична ск.кутия.
Предполагам че имате мнение относно машината и моля за компетентните ви мнения.Прочетох всичко което намерих чрез търсачката по темата но не се почусвах достатъчно информиран относно масовите проблеми а не инцидентните.
Не ми се иска да си купя кола за над 20 бона и да се вкарам в приключение,от 2 год./и 70 х.км./карам лек автомобил Дизел 2.0-TDI английско производство и освен ремъци на двг-то,нищо друго не съм му сменил.Иска ми се и с Джипката да е така.
Екземпляра на който съм се спрял е на 300 000 км.Сега в студа си запали нормално,не чувам паразитни шумове и много леко изпушва което е съвсем нормално.
След покупката каква е ориентировъчно инвестицията по обслужването.Ремъци,ролки,верига,успокоител,филтри и т.н.
Предимно ще използвам машината по асвалтови пътища и туристически разходки.Не мисля да се впускам в истински Оф-Роуд.
Обмислям вариант също и Grand Cherokee но по скоро като резервен вариант.
Решил съм да си купувам New Range Rover -2.5 TDS с двигателя на BMW и автоматична ск.кутия.
Предполагам че имате мнение относно машината и моля за компетентните ви мнения.Прочетох всичко което намерих чрез търсачката по темата но не се почусвах достатъчно информиран относно масовите проблеми а не инцидентните.
Не ми се иска да си купя кола за над 20 бона и да се вкарам в приключение,от 2 год./и 70 х.км./карам лек автомобил Дизел 2.0-TDI английско производство и освен ремъци на двг-то,нищо друго не съм му сменил.Иска ми се и с Джипката да е така.
Екземпляра на който съм се спрял е на 300 000 км.Сега в студа си запали нормално,не чувам паразитни шумове и много леко изпушва което е съвсем нормално.
След покупката каква е ориентировъчно инвестицията по обслужването.Ремъци,ролки,верига,успокоител,филтри и т.н.
Предимно ще използвам машината по асвалтови пътища и туристически разходки.Не мисля да се впускам в истински Оф-Роуд.
Обмислям вариант също и Grand Cherokee но по скоро като резервен вариант.
Коментар