Блокирал съединител. Причина: счупена вилка, и решение на проблема.

[targa]

От: Блокирал съединител. Причина: счупена вилка, и решение на проблема.

Принципно като сменяш феродовия, се сменя всичко наоколо.

[Lazar]

От: Блокирал съединител. Причина: счупена вилка, и решение на проблема.

Те тоя принцип много хора не го обичат и затова накрая става така....

[targa]

От: Блокирал съединител. Причина: счупена вилка, и решение на проблема.

Ясно е че никой не го обича. Малка подробност обаче. Ти чувал ли си, на някоя друга кола или джип за такава повреда? Ама честно. Щото аз не съм.

[Lazar]

От: Блокирал съединител. Причина: счупена вилка, и решение на проблема.

Не, тъпо е.

[Бате Мите]

От: Блокирал съединител. Причина: счупена вилка, и решение на проблема.

Това е детска болест ,която се лекува трудно щот е много тежко

[Михаил]

От: Блокирал съединител. Причина: счупена вилка, и решение на проблема.

Аз почвам да си мисля, че понеже няма място отстрани за левия крак същия несъзнателно стои на педала на съединителя и механизма е постоянно под натиск и оттам повредата на вилката.
Даже след тези снимки почнах да го сгъвам и прибирам.

[Filo]

От: Блокирал съединител. Причина: счупена вилка, и решение на проблема.

Това с прибирането на крака си е ясно по принцип. На всяка кола не и е хубаво като си държиш крака на педала на съединителя. А пък за едно каране по черно си представи какво натоварване ще отнесе горкия съединител.

[Радослав Райчев]

От: Блокирал съединител. Причина: счупена вилка, и решение на проблема.

Защо все си мисля, че съединителя по никакъв начин не е натоварен повече при каране по черно и на бавни.

[Filo]

От: Блокирал съединител. Причина: счупена вилка, и решение на проблема.

Защо все си мисля, че съединителя по никакъв начин не е натоварен повече при каране по черно и на бавни.

Радо натоварването идва от копитцето върху педала на съединителя и друс, друс скок подскок.

[Радослав Райчев]

От: Блокирал съединител. Причина: счупена вилка, и решение на проблема.

Радо натоварването идва от копитцето върху педала на съединителя и друс, друс скок подскок.

А за това си прав.
Иначе говоря по принцип.

[Lazar]

От: Блокирал съединител. Причина: счупена вилка, и решение на проблема.

Ааааъъ, значи тайничко си се пипате по съединителчето, мастурбанти такива
После ревете що ви се е прет'ръкала вилката

Някой броил ли е колко пъти натиска съединителя градско? Примерно от Ляолин до Младост в пиков час.

[Красимир Канев]

Проблем със съеденителя на Диско 1 200 тди

В събота като се пребирах от срещата на Старозагорския клуб усетих леко потъване на педала на съеденителя.Казах си това е проблем с някоя от помпите и се успокоихВ неделя бях изморен и не ми се занимаваше,но днес реших да погледна в коя полпа е проблема.Запътих се с Диското към сервиза да погледна къде е проблема,но с всяко натискане на съеденителя педала потъваше все повече и като спрях пред сервиза вече съеденителя беше умрял.Започнах разглобяването,но първо запуших изхода на горната помпа и педала не потъваше въобще.Следователно реших,че проблема е в долната помпа.Свалих и нея,но се оказа че и по нея няма следи от теч на спирачна течност,а и в казанчето нямаше загуба на течност.След което взех удължението на гидорията и бръкнах в отвора на скоростната кутия,където е отвора за долната помпа.Оказа се че вилката е потънала докрай,останаха още 2 варианта.Единия и по-вероятния е счупена вилка,която натиска аксиалния лагер.Втория вариант е потънал лагер в претискателен диск,но не ми се вярва да е това защото нямаше никакви странични шумове.Седа дилемата е дали да свалям двигателя или скоростната кутия.Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем може да даде някой съвет.

[SIMOCOREX]

От: Проблем със съеденителя на Диско 1 200 тди

Имаше тема за това как на вилките които са ламаринени, им се пробива ламарината и потъват. ЗА съжаление се цепи кутията с двигателя.

[Красимир Канев]

От: Проблем със съеденителя на Диско 1 200 тди

Имаше тема за това как на вилките които са ламаринени им се пробива амарината и потъват. ЗА съжаление се цепи кутията с двигателя.

При мен не потънал пръта на помпата във вилката.Леглото където ляга пръта здраво.Навътре е проблема може да е в опорната точка която играе ролята на люлка.

[targa]

От: Проблем със съеденителя на Диско 1 200 тди

При мен не потънал пръта на помпата във вилката.Леглото където ляга пръта здраво.Навътре е проблема може да е в опорната точка която играе ролята на люлка.

Точно опората е. Слабо място.