Нещо щракна и си останах в нивата

[emollient]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

Съединител.Дано!

..Всичко си включва, включително и блокажа, но колата не помръдва..

Според мен ако е съединител няма да може да включва скоростите.. би трябвало само да хърка при опит и да не може да влезе никъде.. поне така беше при мен на служебния форд.. наистина само изщрака, но при форсаж на мотора, при падането на оборотите успях да вкарам 2-ра и така се прибрах, беше гадно като трябваше да спирам, гаснеше защото не можех да изключа, но се движеше..

[valdivladi]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

При много сходна ситуация, само че с РР Класик се оказа раздатката.
Подкрепям колегата emollient, че ако е съединител ще има проблем с включването на скоростите и ще го има специфичното "хъркане",
но колегата казва, че те влизат без проблем.
В моя случей също беше така, скоростите влизаха без проблем, но независимо на коя предавка бях се чуваше шум като "виене от търкане на вал" и колкото повече газ даваш толкова повече се усилва "виенето".
Дано не съм прав и се окаже нещо друго, защото като помня какви ядове брах аз след това....

[Явор(dorzi)]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

Имамл съм случай със напълно свършил съединител и симптомите бяха абсолютно същите.

[vladstudio]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

В моя случей също беше така, скоростите влизаха без проблем, но независимо на коя предавка бях се чуваше шум като "виене от търкане на вал" и колкото повече газ даваш толкова повече се усилва "виенето".
[/quote]
При мен в момента, мисля че е точно така.

[vladstudio]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

Имамл съм случай със напълно свършил съединител и симптомите бяха абсолютно същите.

Явно докато не се разглоби, май нищо няма да се установи за съжаление.

[velio]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

Явно докато не се разглоби, май нищо няма да се установи за съжаление.

Бих подходил обратно - на подемник и въртейки колелата с и без блокаж, на скорост и освободена от скорост да се установи възела, където е дефекта. Поне така си мисля, че е по-добре да се постъпи. Но понеже не съм особено сведущ, до голяма степен е възможно да бъркам.

[Насов]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

Ako e раздатка, то Англия в наши дни не е така далеко, та и цените не са така люти. Една рециклирана и готово. Имаш цяла да разпродаваш на части .

[стокси]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

Според мен ако е съединител няма да може да включва скоростите.. би трябвало само да хърка при опит и да не може да влезе никъде.. поне така беше при мен на служебния форд.. наистина само изщрака, но при форсаж на мотора, при падането на оборотите успях да вкарам 2-ра и така се прибрах, беше гадно като трябваше да спирам, гаснеше защото не можех да изключа, но се движеше..

Здравей колега,тук си прав само ако се е скъсало жилото или е истървала полпата на съединителя.Но ако е свършил или се е скъсал симптомите са същите като пти теб.Дано все пак да се окаже това защото е по-малкото зло пред шлици или вал в ск.кутия.

[vladstudio]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

Мдааааааааааа..... Разглобихме го...... А сега познайте ! Не съм на ясно как точно се казват чарковете, но това е един вал който е връзката между скоростната и раздатката. Той има едни шлици които в моя случай вече ги няма.Валът влиза в нещо друго /като втулка/, което също си е загубило някъде шлиците. Направо са изядоразмазани. И понеже злото никога не идва само лагерът на съединителя е блокирал и е поизял мястото на което контактува. И съединителя сега е за смяна. А сега да ви чуя откъде да намеря всичките тези неотложности. Ако утр се чуе, че в Дупница е станало страшно, да знаете че аз съм причината.

[vladstudio]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

Мдааааааааааа..... Разглобихме го...... А сега познайте ! Не съм на ясно как точно се казват чарковете, но това е един вал който е връзката между скоростната и раздатката. Той има едни шлици които в моя случай вече ги няма.Валът влиза в нещо друго /като втулка/, което също си е загубило някъде шлиците. Направо са изядоразмазани. И понеже злото никога не идва само лагерът на съединителя е блокирал и е поизял мястото на което контактува. И съединителя сега е за смяна. А сега да ви чуя откъде да намеря всичките тези неотложности. Ако утр се чуе, че в Дупница е станало страшно, да знаете че аз съм причината.

Въпрос към админите : Мога ли да преименувам темата на "МЪКА, МЪКА, МЪКА" ?

[ивайло]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

Виж тук : http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/part_8.html
или тук :http://www.paddockspares.com/.
И от двете места съм поръчвал , без проблеми.

[vladstudio]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

Виж тук : http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/part_8.html
или тук :http://www.paddockspares.com/.
И от двете места съм поръчвал , без проблеми.

Сърдечни благодарности колега ! Проблема е, че нито знам как да ги търся съответните неща нито имам опит в поръчките по интернет. За днешното нет поколение може и да е непонятно, но действителността е такава.....

[ивайло]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

Абе и аз не съм от новото поколение , ама неволята ме научи . Поне имай база за сравнение на цената , че за тази муфа преди две-три години един плати 1000 лв за рециклирана.
А в първия линк е точно това , което ти трябва - INPUT GEAR , ЦЕНА 45 ЛИРИ. Само че номерата там са съответно за Дефендър и две за Диско.

[vladstudio]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

Абе и аз не съм от новото поколение , ама неволята ме научи . Поне имай база за сравнение на цената , че за тази муфа преди две-три години един плати 1000 лв за рециклирана.
А в първия линк е точно това , което ти трябва - INPUT GEAR , ЦЕНА 45 ЛИРИ. Само че номерата там са съответно за Дефендър и две за Диско.

Аз стигнах до същия извод, но кой е точно номера по спесификация още не мога да избистря. А в Падок изобщо не мога да стигна до опцията скоростна кутия. По телефона питах в Трейдкар, за едното нещо искат 330лв, но го нямат а за другото 180лв.

[vladstudio]

До: Нещо щракна и си останах в нивата

След като доста се порових във форума успях да установя, че едното нещо се казва първичен вал /earlier 26 tooth FRC5428/, а другото на което не разбрах името би трябвало да е FTC5089 или нещо подобно. Комплекта съединител е STC8358 . Ако някой може да потвърди, или отрече гореказаното - приемам помощ всякаква ! И къде в София е най-добре да ги търся нещата без които не можем? За пълна достоверност на наименованията не гарантирам. Помагайте.