Няколко проблема със Range Rover P38

[ALTIDEAD]

Здравейте!
Реших да си споделя тук проблемите със моя Р38, със надеждата някой да ми даде съвет и евентуално да ми каже причината и последствията. Та накратко в събота както си карах и ми се прасна пласмасовото казанче на водния радиатор, докато спра колата загря до малко под червената индикация. В момента колата е в Bosh сервиз за смяна на радиатора. Какви може да са последствията от това прегряване? Джипа е с двигател на БМВ 325tds. Другия проблем е: не може да включва бавните скорости, на дисплея ми изписва премини на свободна, а аз сам на свободна - мотора на кутията работи.

PS:Извинявам се много ако темата се повтаря, нов съм и все още неориентиран във саита.

[братчеда]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Последствията могат да бъдат изкривена глава,тъй като е чувствителна откъм прегряване.този мотор изисква идеална охладителна система.
По отношение на превключването на бавни,сигурен ли си,че го правиш на място,а не в движение?

[ALTIDEAD]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Четох във ръководството на Ровер, че може и в движение от бързи кам бавни, но скороста не трябва да надвишава 8км, а от бавни на бързи не повече от 20км, но аз го правя на място. Пробвах и в движение, никак си не става, на дисплея ми излиза да освободя от скорост.

[братчеда]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Ако е автоматик,има едно досадно кабелче под лоста,което не е много добре измислено с обувка или букса примерно,а е просто запоено и от движението на лоста с времето се прекъсва.Погледни първо там.Не ми е много ясно обаче,как е при ръчните скорости.

[ALTIDEAD]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Не е автоматик, със ръчна скоростна кутия е. Когато на моторчето което е на кутията му подадем директно напрежение включва бавни но със копчето не става

[FiveFinger]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Смени копчето и ще ти включва,ако не намериш с едно мързеливо ключе,и нямаш ядове



Поздрави

[ALTIDEAD]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Копчето работи проверих и него

[братчеда]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Значи пак отиваме до това нещо което при автоматика е кабелче под лоста.Сигурно и при ръчните е нещо подобно.Защо не разглобите около лоста?

[ALTIDEAD]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Утре ще го погледна. Докато ми монтират радиатора ще го погледна дали има такова кабелче. Междо другото, оказа се че перката не работи също. Проверих вав Мото-пфое искат 560лв. Мога ли от някъде да си поръчам само диско съеденителя без перката?

[братчеда]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Казват,че може да се вземе само виско от бмв (примерно) и да се закачи старата перка за него.Аз си взех от дару,но беше към 450 лева.

[SG]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Пробвай да пуснеш заявка и запитване за доставка на този e-mail sophie@paddockspares.com
or
sales@paddockspares.com

[Рашконти]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

А защо не помислиш за електрически вентилатор - виж в Paddock - марка Kenlowe. Може и нещо друго да ти хареса - поне да намалиш транспортните разходи по отделни пера.
Поздрави
Владо

[Asen - Dezki]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Виж и в www.sindby.dk

[ALTIDEAD]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Шосейката ми е готова . Оказа се че лекото прегряване не е нанесло щети на двигателя. Днес ми се обадиха от Bosh да отивам да си прибирам парахода . Остава проблема с перката. Мерси много за инфото, сега мисля да погледна сайтовете който сте ми дали и да видим дали ще мога да порачам

[ALTIDEAD]

До: Няколко проблема със Range Rover P38

Определено си порачах перка но за off-road, или поне така си мисля
http://www.paddockspares.com/pp/SHOP....5_Diesel.html
Надявам се да се окаже добра. Мерси много за инфото