Май се набутахме с Фрилендър

[Сашо Пунчев]

До: Май се набутахме с Фрилендър

Първо го закарай на майстор да види има ли изобщо нужда от кардан.
или повредата е по раздатката.после си купи кардан за твоята кола.кви са тия уазки и прочие.

Абсолютно правилно - за мен единствения разумен път (като се изкл'чи връщането на търговеца) е да се сложи оригиналния кардан, освен това от написаното от Пламен по-горе изводът е, че животът с УАЗковия кардан ще е много кратък.

[Насов]

До: Май се набутахме с Фрилендър

Кой някога в историята е върнал кола на автотърговец /ако няма байбак де/ щото колата не е ок?
Ето цени за кардани: Rear Propshaft - not V6 - FREELANDER to 2003


Rear Propshaft - V6 - FREELANDER to 2003

[T.T]

До: Май се набутахме с Фрилендър

Има и по-лесен начин да убиеш Фриландър. Два литра бензин, клечка кибрит и след десет минути е готов. Поне няма да се мъчи.

В раздатката на Фриландера връзката между предния и задния кардан е ТВЪРДА. При движение двата моста се въртят с еднакви обороти, но това е само на пръв поглед, защото при завой, оборотите на предния мост са по-големи. Точно за това е монтирана виско муфа на задния кардан. За да компенсира разликата в оборотите. На практика, въпреки че предния и задния мост се въртят с относително еднакви обороти, въртящия момент(силата) която се придава на задния е между 5 и 7 процента. Реално с такъв мижав въртящ мометн, задния мост по скоро се търкаля от колкото да бута. Затова като е хлъзгаво предните гуми боксуват а задните мислят. Като се прекали с боксуването виско муфата се спича и блокира. Е те тогава става "истинско" 4х4 50/50. Ама не може да завива. И раздатката се чупи. И не може да се ремонтира щото вътре всичко става мармалад. То така става с всички раздатки които се карат 50/50 без междинен диф, на асвалт, но това е друга тема.
Проблема не е в раздатката. Проблема е във виско муфата, и в задкормилното което си е въобразило че кара офроуд анимал. За това е по-добре като спече виското да се махне задния кардан докато се монтира изправна муфа. Така или иначе е за смяна. Ако не се свали кардана ще трябва да се сменя освен муфата и раздатката. Същото ще се случи и ако се сложи кардан без виско.
Изправността на виско муфата се проверява много лесно. Ако на пълен завой тръгва по-трудно от колкото на право, значи виското е аут.

Хубав подфорум сте си спретнали тука.
За подобни съвети в Jeep следва БАН.

След като прочетох това, разбрах колко малко знам, щото това не се отнася само за Freelander. Требва да се чете Колеги иначе, както казва Колегата Kinex - клечката и айде.. да се не мъчи.
Поздрави

[Lazar]

До: Май се набутахме с Фрилендър

Мда...Не ми се плюе против марката, но за мен Фрилендъра е абсолютната издънка на Ленд Ровър. Моля, собствениците да ми простят. Продавай го и не се занимавай повече. Нито е кола, нито е "джип", нищо не е...Дори и да смениш муфата или там каквото не му е наред, утре ще вземеш да го напъваш някъде по баирите и пак ще фиряса, ако не същото, то нещо друго.

[Насов]

До: Май се набутахме с Фрилендър

Аз отдавна съм писал, Фрилендъра е по-добър от останалите ЛР само с 1: задния прозорец се сваля.

[s_s1]

До: Май се набутахме с Фрилендър

.....
Хубав подфорум сте си спретнали тука.
За подобни съвети в Jeep следва БАН.

Добре де, аз и и без това не мислех да слагам на джипа си УжАЗ-ков кардан.

Направи ми впечатление, че подателя на темата е написал 1 пост, а ние 99!

Моне ми обогатихте знанията за фрилендър.

[emanuilis]

До: Май се набутахме с Фрилендър

Доста тенденциозни изказвания (,,знания") дори и за предубеден човек
Отивам за две туби нафта...

[ивайло]

До: Май се набутахме с Фрилендър

Може нещо да се е объркал колегата с моделите ( за кардана иде реч) , но аз и в момента съм с УАЗ-ов кардан , само че на Диско .

[DIDOSKIN]

До: Май се набутахме с Фрилендър

....Абе що отнемате точки,като чуете някоя истина дето боли???
Нали уж живеем в свободен свят с право на мнение.
Това с задния прозорец е 100% допълнение на мнението ми за фрилендъра!!! Имате и от мен 2 туби керосин подарък,че да стане по-голяма веселбата и дима да се види от далеко....
айде със здраве...

[tuni]

До: Май се набутахме с Фрилендър

Абе пичове,защо в името ма това да карате ДЖИПКА си го начуквате с разни световно неизвестни играчки,аз имам приятели,които си го купиха НОВ този фрилендър-е издържа точно 16 месеца и да не Ви казвам къде е сега.Просто Ровър си е супер фирма,но за жалост за Англия-все едно да коланиш москвич или лада (жигули)в БГ-толкова са много,че всеки селяндур и,а по 3-4 джипа-обикновено дефендър-къса база.Голямо е набутването с ровър,да знаете,поне в БГ си е трагесия.(Има лесно-японска бракма и...спи града.)

[stanimirbg]

До: Май се набутахме с Фрилендър

Абе пичове,защо в името ма това да карате ДЖИПКА си го начуквате с разни световно неизвестни играчки,аз имам приятели,които си го купиха НОВ този фрилендър-е издържа точно 16 месеца и да не Ви казвам къде е сега.Просто Ровър си е супер фирма,но за жалост за Англия-все едно да коланиш москвич или лада (жигули)в БГ-толкова са много,че всеки селяндур и,а по 3-4 джипа-обикновено дефендър-къса база.Голямо е набутването с ровър,да знаете,поне в БГ си е трагесия.(Има лесно-японска бракма и...спи града.)

Ти що не вземеш да ....ааа .1в англия е доста скъпо да караш джип и 2 Фрийлендара си е идеално за града и пикници но не и за тежки терени.аз лично карам RANGE и няма нищо общо с "мъника",един приятел има и от него знам че Фрилендара си е по-скоро лека кола която да качиш на някой бурдюр и която при нужда но не голяма да те изкара от калта.Айде със здраве

[pe4en]

До: Май се набутахме с Фрилендър

колеги, недейте да се нападате...Силата на аргументите не е в лошият тон.Всеки има право на избор!..на всеки нещо му харесва повече от друго...Всеки носи последствията от своя избор!
Нека бъдем полезни един на друг, без да нараняваме другите..

[Lazar]

До: Май се набутахме с Фрилендър

..Всеки носи последствията от своя избор!..

Точно така. Това изчерпва темата.