Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

[emanuilis]

Здравейте!
След инцидент с Polo моят Free е с одраскана буза и за съжаление с лека деформация в областта на предния ръб на задната врата. Деформацията е малка, но неприятна и както личи по избилата повърхностна ръжда - потенциално опасна . Въпросът ми е:
Към кого да се обърна за да бъда сигурен, че ще подходи 100% професионално поправката на този дефект? Не бих искал след време под боята да избие ръжда точно на това място. Ще съм благодарен ако споделите и отрицателни впечатления от некоректни майстори.
p.s. снимка на Polo-то не показвам, не е останало много за гледане от него (шегувам се).

[velio]

До: Удар - дефект - ръжда

Това свързано ли е с обезщетения от застраховател и т. н. за което да се изискват документи от сервиза или майстора?

[emanuilis]

До: Удар - дефект - ръжда

С пълно каско е (ДЗИ), предлагат техни сервизи, но не задължават.

[PETER PETRAKIEV]

До: Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

Нацапай деругата с грес да не ти ръждясва зима е луга,влага и пр..... л***на.

[stanislavz]

До: Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

Бих допълнил въпроса - и аз се интересувам от препоръка за специалист, който да поправя дребни проблеми по ламарините на ЛР фрилендър.
В моя случай за рамките на София става дума.
Благодаря.

[velio]

До: Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

Опре ли до боядисване и вижда ли се мястото на интервенцията - няма дребни неща. Иска си камера за боядисване или поне затворено помещение, че с този прахоляк в Сф. боята волю-неволю става на г*з и се вижда впоследствие. А и през този сезон - съвсем. Ако искате да съхраните мястото до лятото - продават 3 в 1 боя. Около 300мгр - 6-7 лева. На Оргахим или на някакъв друг нашенски производител. Мацнете направо върху ръждата, за да се запечата до лятото, а през топлите месеци действайте. Сега хвърчат пясък, луга, едър пясък... Всякакви мизерии.

[taran]

До: Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

Бих допълнил въпроса - и аз се интересувам от препоръка за специалист, който да поправя дребни проблеми по ламарините на ЛР фрилендър.
В моя случай за рамките на София става дума.
Благодаря.

Едва ли ще намерите "тесен" специалист само за Фрилендър,на снимката се виждат щети и по двата детайла,та възниква въпроса-искате да Ви боядисат детаилите или само някакви "поправки"?
Съмнявам се който и да е сервиз,или добър маистор да се заеме с "поправки",усилията са същите,пък клиента очаква ниска цена.

[taran]

До: Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

Сетих се,че в някои теми,колеги изказват добро мнение за Джемини 4,но аз не съм ползвал техните услуги и немога да ги препоръчам лично.

[emanuilis]

До: Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

Цената разбира се е от значение, но както казах - търся "професионален подход", това стои на първо място
Джемини 4 не ми говори нищо - къде може да се открие този сервиз? Също става дума за рамките на София.
Благодаря!

[emanuilis]

До: Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

Ако поправката се осъществи през зимните месеци кои са специфичните моменти за които трябва да се следи (технологични срокове и пр.)

[dorikin]

До: Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

Колега emanuilis щом сте в ДЗИ искайте да ви направят автомобила в сервиз Планивекс той се намира след ОМВто пред НИМ-Бояна като карате посока Горнобански Път след ОМВ 50м има пряка в дясно след 15м в ляво е сервиза.Там трябва да чакате защото са много ангажирани ,но работят добре.За вашият случаи не е важно само подготовката на автомобилният детайл навсякъде ще го направят горе долу по една и съща последователност на операциите просто в някои сервизи или майстори поради неграмотност или спестяване на време ще претупат пълното доизправяне на детайла и ще положат повече кит(той обаче пука след време защото е полиестерен и топло студеното му влияе отрицателно а и старее с времето) затова колкото по-малко кит толкова по-добре но за да е малко кита трябва добър тенекиджия. бояджията китосва ,след това е добре за идеално доизглаждане да се положи шприц кит (,но много хора го бъркат с филер който само запечатва детайла преди нанасяне на боята) това ускъпява услугата защото шприц кита не е евтин а и трябва допълнително разходи за печене и обработка затова това в повечето случаи се спестява освен колата ако не е цялата "кривой рог" -защото майстора трябва хем да запази ниска стойност на детайл хем да прибере 50% печалба следва филер и нанасяне на боя която зависи не от бояджията а от тонатора на бои и от това дали автомобила ви е пребоядисван цялостно някога и в повечето случаи когато е цялостно не гледат номера на старта боя а с взима приблизителен на око затова понякога номера на оригиналната боя и действителният цвят на колата се различават в няколко тона .За камера - ако ви боядишат детайла без нея прашинките трябва да се пастират да обаче след няколко топли мивки пастата се отмива и детайла матира затова камера отделно ако кита не е печен преди това и е работено с по едра шкерка в камерата с муква веднага и щат не щат го поправят а ако не е печен и не е пръскана в камера смукваннето се получава след около месец и тогава рекламация няма а вашата кола е тъмна идаругите личат жестоко ,както и кривините .Успех

[emanuilis]

До: Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

Колега emanuilis щом сте в ДЗИ искайте да ви направят автомобила в сервиз Планивекс той се намира след ОМВто пред НИМ-Бояна като карате посока Горнобански Път след ОМВ 50м има пряка в дясно след 15м в ляво е сервиза.Там трябва да чакате защото са много ангажирани ,но работят добре.За вашият случаи не е важно само подготовката на автомобилният детайл навсякъде ще го направят горе долу по една и съща последователност на операциите просто в някои сервизи или майстори поради неграмотност или спестяване на време ще претупат пълното доизправяне на детайла и ще положат повече кит(той обаче пука след време защото е полиестерен и топло студеното му влияе отрицателно а и старее с времето) затова колкото по-малко кит толкова по-добре но за да е малко кита трябва добър тенекиджия. бояджията китосва ,след това е добре за идеално доизглаждане да се положи шприц кит (,но много хора го бъркат с филер който само запечатва детайла преди нанасяне на боята) това ускъпява услугата защото шприц кита не е евтин а и трябва допълнително разходи за печене и обработка затова това в повечето случаи се спестява освен колата ако не е цялата "кривой рог" -защото майстора трябва хем да запази ниска стойност на детайл хем да прибере 50% печалба следва филер и нанасяне на боя която зависи не от бояджията а от тонатора на бои и от това дали автомобила ви е пребоядисван цялостно някога и в повечето случаи когато е цялостно не гледат номера на старта боя а с взима приблизителен на око затова понякога номера на оригиналната боя и действителният цвят на колата се различават в няколко тона .За камера - ако ви боядишат детайла без нея прашинките трябва да се пастират да обаче след няколко топли мивки пастата се отмива и детайла матира затова камера отделно ако кита не е печен преди това и е работено с по едра шкерка в камерата с муква веднага и щат не щат го поправят а ако не е печен и не е пръскана в камера смукваннето се получава след около месец и тогава рекламация няма а вашата кола е тъмна идаругите личат жестоко ,както и кривините .Успех

Благодаря - много полезна информация.

[dorikin]

До: Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

Моля.Ако имаш други въпроси питай

[taran]

До: Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

Ето саита на Джемини- http://www.gemini4.com/ .Колегата dorikin много точно е описал технологията,за съжеление,при повечето случай,оставяш колата на приемчика,после я взимаш готова.Под боята трудно ще видиш какво има.

[velio]

До: Удар - дефект - ръжда (Търси се добър тенекиджия)

Ето саита на Джемини- http://www.gemini4.com/ .Колегата dorikin много точно е описал технологията,за съжеление,при повечето случай,оставяш колата на приемчика,после я взимаш готова.Под боята трудно ще видиш какво има.

За Джемини знам само, че са най-добрите, що се отнася до автоматични скоростни кутии. Ползвал съм услугите на сервиза им и мога само добри думи да кажа. Ако някой иска, мога да дам телефон и на приемчик /мисля, но не съм сигурен. Аз контактувам с него, но всъщност не съм сигурен какъв е/.